Жесткость подвески F 150

[chocoboy]

я когда воткнул, у меня подкрылки цепляет в максимальном повороте

Да, увидел, почему то только справа и не подкрылки а кусочек юбки бампера
да проставки на перед в 2 дюйма видно надо

 

[patriot]

да у меня с проставками цепляет

Добавлено через 2 минуты
Sens,
Да от резины, наверное, тут мало что зависит.
Вон вчера я себе 35х12.5 поставил колеса вместо 33. Ну немножко помягче, чуть более валкий стал.
А так всё равно жестковато.

улыбнуло) поставь 20 диски, сразу отличие почувствуешь) зубы как у дантиста на приеме будут стучать) давлением еще поиграйте. что бы помягче было)

 

[White-Elephant]

пневмы нет, обычные штатные амортизаторы, пробег 40 тысяч, резина 275 55 20, тачка жесткая, тот же эксплорер реально мягче в разы, в чем дело? это резина тонкая? или амортизаторы заводские такие?комплектация fx4 может усиленные? давление 2.4, куда уж меньше
ну или может я зажрался, таха была тоже мягче с той же резиной

так загрузи в кузов 500кг как положено и тогда поймешь где кайф ...
нефиг на пустом грузовике рассекать и жаловаться на подвеску....

или пофигачь по проселку на скорости 130 .... тоже придет понимани того как этот автомобиль ездит.....

 

[patriot]

при пустом кузове, хорошо полицейский разворот делать)))) так эффектно получается) штраф впояли правда за бардюр и сбитый дорожный знак)

 

[ВПОС]

У меня на эфке был 6-ти дюймовый лифт офф роуд зоне, сзади стояли амортизаторы фокс с допрезервуарами, колеса 35x12,5 так подвеска даже пустая была достаточно собраной и в тоже время неочень жесткой.... наверное все же наилучший эффект дают подпор амортизаторов и разумный выбор резины. ягкие попы только у жипов юывают, а на грузовиках врядли...

Добавлено через 1 минуту

при пустом кузове, хорошо полицейский разворот делать)))) так эффектно получается) штраф впояли правда за бардюр и сбитый дорожный знак)

Уф фулюган какой))))).

 

[chocoboy]

Я тоже к дому подьезжая обратным разворотом балуюсь, но я думаю это для подвески плохо))))но делаю)))

 

[chocoboy]

так загрузи в кузов 500кг как положено и тогда поймешь где кайф ...
нефиг на пустом грузовике рассекать и жаловаться на подвеску....

или пофигачь по проселку на скорости 130 .... тоже придет понимани того как этот автомобиль ездит.....

ну вот по проселку ты говоришь, но прикол в том, что если много ям, то начинается такая тряска, что легко потерять управление, я вот об этом, а может у меня амортики откинулись?)) хотя пробег копеечный, да и езжу аккуратно
и я не про жопу, я именно про передок

 

[Карлсон]

Когда аммортизаторы того, будет качка, а не тряска.
Только вернулись из Капустина Яра, погоняли по займищам, сплошная затопляемая зона, голимые грунтовки с ухабами. Лучше наших машин для этих просторов просто не найти. Там где обычные легковушки ползут 30-40, мы легко и комфортно идём 60-80.
У тебя проблемы из-за низкопрофильной резины, к гадалке не ходи.

 

[chocoboy]

резина то уже 275 65 20, уже как бы и не низкопрофильная) на шинном калькуляторе толщина резины ничем не уступает 275 18 70

или ты про поставить 17 285 70 например))

у тебя то какая?

 

[Карлсон]

У меня родная, на 18-х дисках. А 20-ые - это всёже низкопрофильные.

 

[A-UD]

странно , а на моем мягкая подвеска, укачивает, хотя амморты вроде живые... правда резина 285/75/16. Даже на тахе на 22-х не жестко... Зато на скорости ваши наверно поустойчивей, мой подгуливает, да еще руль невесомый...

 

[chocoboy]

амортизаторы кислые я проверил)) все просто оказалось)на первой яме окисляются на второй уже не отрабатывают, вот и вся жесткость))

 

[chocoboy]

а может ли такое быть, что с увеличением радиуса, резина становится тверже? ну то есть толщина скажем у баллона на 17 и на 20 одинаковая, за счет разницы в соотношениях, а вот сама резина тверже на 20?

 

[wer88]

А вы полные характеристики резины скиньте сюда, и всё ясно станет. Плюс запросто определенные модели просто более жесткими могут быть...

 

[chocoboy]

Стояли бриджстоун дуелер аленза всеснзонка 275 55 20 было жестко
Поставил 275 65 20 купер зеон всесезонка точно так же жестко если не жестче)))
Все отзывы о резине что она мягкая, но размерности у всех 17-18, толщина не маленькая ведь

 

[Thordeman]

а может ли такое быть, что с увеличением радиуса, резина становится тверже? ну то есть толщина скажем у баллона на 17 и на 20 одинаковая, за счет разницы в соотношениях, а вот сама резина тверже на 20?

Надо смотреть массу колеса в сборе и сравнивать. Легкосплавные колёса зачастую только называются "легкосплавными".
Чем больше масса колеса в сборе - тем больше неподресоренные массы и как4 следствие меньше способность "глотать" неровности (колебания тяжёлого колеса дольше гасятся, машина больше прыгает и жёстче). Вопрос разницы по массе реально в 3-5 кг на колесо...

Также чем меньше профиль резины тем сильнее под зад пинается машина - упругость колеса ниже (тупо меньше резины между асфальтом и колесом).

 

[chocoboy]

индекс у колеса еще LT типа грузовое, в этом тоже небось дело..

 

[nive]

Не грузовое, а повышенной грузоподъемности. LT - Light Truck для микроавтобусов и пикапов.

Добавлено через 1 минуту
И вообще у меня Нитто Терра Граплер 285/70R17. Не знаю что у кого жесткое, но после импрезы мой автомобиль просто сверх мягкий.

 

[chocoboy]

дык я и спрашиваю, при одинаковой толщине резины, но разном радиусе, есть ли такая тема, что с увеличением радиуса, жесткость возрастает, но я уже тут изучил на этот предмет гору ресурса и походу так и есть, а уж ежели резина большерадиусная, толстая и лтшная, то жесткая боковина и усиленный корд точно будет жестче более маленького радиуса, при той же толщине

 

[KomRoman]

по мне так на ф-150 ездить достаточно комфортно и мягко (18 радиус), точно лучше чем на экспорере -3