Запаска на двери багажника.
- Автор темы hpyrs
- Дата начала
Не, ребята, уже давно не стоит.
Затрахала меня эта калитка, с постоянным открыванием-закрыванием, когда в багажник надо лезть.
Стандартный бампер не расчитан на установку калитки. Его надо обязательно усилять, создавая свою опору, под калитку, связав ее с рамой. Описывал же, не раз.
Но все равно фигня получится. Не удобно пользоваться. Полгода проездил и снял.
Запаска на двери - анреал. Разнесет опоры двери и сама дверь будет падать всегда, хоть по две газовые пружины поставь. Слишком велика нагрузка.
Затрахала меня эта калитка, с постоянным открыванием-закрыванием, когда в багажник надо лезть.
Стандартный бампер не расчитан на установку калитки. Его надо обязательно усилять, создавая свою опору, под калитку, связав ее с рамой. Описывал же, не раз.
Но все равно фигня получится. Не удобно пользоваться. Полгода проездил и снял.
Запаска на двери - анреал. Разнесет опоры двери и сама дверь будет падать всегда, хоть по две газовые пружины поставь. Слишком велика нагрузка.
Парни, не знаю как вы, я пробил колесо в первый год владения, 1 раз, за 11 лет и то запаску не ставил, накачивал и добрался до шинки. Комплект для ремонта бескамерки стоит 300рэ, насос штатно в машине. Запаска лет 6 лежит в гараже.
На Форд Гэлакси запаски вообще нет. Ремнабор и все. Если колеса не рвать, ремнабора хватит. На дальняк запаска имеет смысл, а так... не знаю, не знаю. Личный опыт показывает, что не очень она и надо, эвридей.
Бампер сам будешь доделывать? Там все не так просто, как кажется.
На Форд Гэлакси запаски вообще нет. Ремнабор и все. Если колеса не рвать, ремнабора хватит. На дальняк запаска имеет смысл, а так... не знаю, не знаю. Личный опыт показывает, что не очень она и надо, эвридей.
Бампер сам будешь доделывать? Там все не так просто, как кажется.
Ну-тебе везло, значит... А у меня в прошлом году, взорвалось заднее колесо, примерно между Мухосранском и Голозапедрищенском... А запаски, по закону подлости-не было... Пришлось вызывать эвакуатор, ждать его часа 3 и потом тянуть авто до ближайшего города, где и купил резину... кстати нужного производителя и размера не было, пришлось покупать шину, меньшего размера, на одну поездку... Вот так...
А как там доделывается бампер?
А как там доделывается бампер?
Ребята. Вы что не в России живёте. На багажник действительно поднимать сложно, но я за пять лет жёсткой эксплуатации Мистраля снимал её раз пять- семь. И то в поездках в горы. В городе вообще ездил без неё. В машине всегда компрессор, да и аптечка по ремонту без камерных шин всегда при себе. Но сейчас у меня Форд и всё делаю по новой. Не знаю буду ли делать силовой бампер, но как вариант, вставить профильную трубу в бампер, две-четыре косынки, и шарнир с калиткой, который в городе можно легко снимать. А вместо запаски под днище планирую доп бак поставить, в экспедициях пригодится.
