Замена порогов Форд Эксплорер U2 - отчёты

[Sergeevich]

Ну да, времени не хватает... Сам уже год машину покрасить пытаюсь. Менял закаты задних крыльев, с правой стороны вварил от донора, ну а с левой из кусков, т.к. на доноре тоже всё было плохо. Сразу скажу, что новых нигде не нашёл, как и заднее левое крыло. Получилось неплохо, сейчас кузов полностью загрунтован, крыло выглядит идеально.

 

[enpavel]

Sergeevich

ваще красава! смотришь на чужой труд и думаешь, во люди дают, откуда столько терпения и сил!!

 

[леха]

Sergeevich
Я в академии покупал закаты с порогами... а вот про крыло с лючком, просьба поподробнее...)

 

[Sergeevich]

ваще красава! смотришь на чужой труд и думаешь, во люди дают, откуда столько терпения и сил!!

А если весь фотоотчёт выложить, то тумаю вообще спокойно спать не сможешь Сам над собой1 фигею

 

[enpavel]

А если весь фотоотчёт выложить, то тумаю вообще спокойно спать не сможешь Сам над собой1 фигею

это будет контрольный в голову!

 

[PAVEL P.V.]

Молодцы!

 

[Sergeevich]

я в академии покупал закаты с порогами... а вот про крыло с лючком, просьба поподробнее...)

Т.к. родное крыло было очень гнилое и было замаскировано килограммами шпатлёвки, то было решение его заменить, нового нигде не было в наличии, но зато был донор с таким же крылом но более целым. Срезал по максимуму всю гниль, получилось две половинки, приварил их. Искал лючок от чего-нибудь, но ничего не нашёл. Взял лист металла 1,5мм, обвёл на нём форму лючка, вырезал, отрезал от этого же листа полоску 5мм, загнул её и приварил по контуру, затем вырезал из такого же металла внутреннюю часть и приварил к этой полоске, затем обварил всё по кругу, потом вырезал получившуюся конструкцию и приварил уже на месте к куску из двери обычной девятки. Но лучше один раз увидеть...

 

[maksicom]

Ну и я до кучи закину сюда свое творчество, замена порогов на форд Эксплорер - пока не доделанное в процессе.

 

[enpavel]

как круто !когда понимаешь что ты не один!!!

 

[kott]

привет всем творческим личностям! а меня с моими фотками возьмете? вваривал две профтрубы 80*40. внутренняя чуть выше наружней. наверное лучше было варить на одном уровне, меньше бы грязи цеплялось. все обработано тектил мл цинк + снизу вторым слоем тектил боди сэйф. в поперечных усилителях столько песка было. пришлось сверлить по паре отверстий 4.5мм выковыривать проволокой и выдувать воздухом. потом через эти же отверстия залил тектил. уже открасился. сегодня помою и выложу еще фоты.

 

[kott]

как круто !когда понимаешь что ты не один!!!

+1. нас больше. и мы вместе сильнее!

 

[pankomat]

жаль я фоток не делал, тож недавно морочился, и лючек переваривал, стакан полностью новый, а сама дырка с лючком от асконы, блин, щас вот смотрю, лучше бы сам дырку сделал под родной лючек, на асконе пластиковый, такое гумно... сейчас уже все под шпаклей и грунтом, через 2 недели на покраску, а кстати, всем совет на будущее - не берите крылья передние бодипартс, кривулька еще та, сегодня вешал выипся...

 

[enpavel]

ребята как много хороших фордоделов и фордолюбителей класс!!!

 

[altmirage]

Внесу и свои 5 копеек. Профильная труба 40\80

 

[PAVEL P.V.]

Красиво!

 

[enpavel]

Внесу и свои 5 копеек. Профильная труба 40\80

класс!!! и с трубой прикольно!!!

 

[kott]

Наконец то добрался, расширитель на порог ставить не буду, а колесной арки и нижний уголочек, который стыкуется с порогом чуть позже. в ближайшем будущем планируются еще подножки.

 

[kott]

Внесу и свои 5 копеек. Профильная труба 40\80

да, 40*80 горизонтально тоже классно смотрится! подножки приваривал к порогам? после большой банки глушителя в районе амортика есть еще одна маленькая банка типа расширения трубы. как писали здесь она для гашения высоких частот и прочего шипения. я понимаю так, что ты ее удалил. как изменился звук, точнее в какую сторону диапазона частот?

 

[mcse2000]

замена порогов на форд эксплорер

Да частая проблема, гниют пороги и особенно лючёк бензобака, ещё темы на форуме про замену порогов на форд эксплорере

сгнили пороги

ещё тема про пороги

Ну и пару фоток до и после

 

[македонский]

У меня предидущий хозяин пороги из нержавейки сделал,но без усилителей.На очередной покатушке при вывешивании с крутой горы,порог замял.