Замена лямбда зонда повлияла на расход топлива на Ford Big Bronco

[Mezolith]

На белых мереется не вольтаж, а сопротивление.
Напряжение мереется на сигнальном проводе, он один, серый.
Остается четвертый провод, черный - это масса.

 

[Novo]

через семь лет (статистика) лямбда выгорает и начинает врать. Поменял у себя-расход упал на треть.

 

[Юджин]

Отцы - молодцы, оживим старые темки!

Белые провода - это подогрев, показания не снимаются, либо снимаются с той лишь целью, чтоб убедиться исправность цепи прогрева.

Черный и серый - то, что надо.

 

[ALEKSEI08]

Отцы - молодцы, оживим старые темки!

Белые провода - это подогрев, показания не снимаются, либо снимаются с той лишь целью, чтоб убедиться исправность цепи прогрева.

Черный и серый - то, что надо.

так какие параметры мереть где это глянуть, и чем?

 

[дядя Алик]

Да на белом тупо наличие напряжения и все. Эти лямбды стоят копейки, проще открутить и поменять, хотя я поменял на мелком бронке обе на новые, но ни какой разницы не нашёл.

 

[ALEKSEI08]

просто снять и поехать в магазин и подобрать по резьбе и количеству проводов так получается?
Смотрю на роко авто и там написано что у меня должно быть три штуки, но я видел только один, тот что мешал при снятии стартера, больше не видел, неужели где то на коллекторе?

 

[OldSpirit]

Так лямбды три?

 

[дядя Алик]

У меня 4 на пятьгене, а на тригене 1

 

[NechtoS]

лямбда вкручена за правым коллектором если стоять под авто и смотреть на морду авто - или еще бывает на Y соединители коллекторов

Добавлено через 1 минуту

У меня 4 на пятьгене, а на тригене 1

какой то ппц - у меня на 96 году на Y соединители 1 лямбда и на 93 на правом коллекторе
ты не путаешь с доп датчиками температуры вызлопа ? откуда 4?

 

[OldSpirit]

У меня 4 на пятьгене, а на тригене 1

У меня тоже пятый, 5.0.
Я так понимаю, что три идут как по схеме. А четвертый где?

 

[NechtoS]

я не верю в это просто что может быть больше 1 лямблды на бронко по штату Х_Х

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 3 минуты
ну вот только в 96 году стало больше лямбд

 

[Юджин]

У меня 4 на пятьгене, а на тригене 1

4 лямбды? мотор с МАФом?

 

[дядя Алик]

Да, с мафом, а лямбды как Юра выложил на схеме

 

[OldSpirit]

Да, с мафом, а лямбды как Юра выложил на схеме

Посоветуйте, если менять лямбды ставить все одной фирмы?
Смотрел на рокавто, там их штук шесть разных производителей и цен.

 

[дядя Алик]

Я бош ставил во все машины

 

[NechtoS]

Я бош ставил во все машины

лямбда это такая хрень что в каждой машине динаковая
там нет ничего умного
грубо говоря
1 тип ( 1 или 2 провода ) смотрит сколько осталось кислорода после двигателя и потом мозг думает много кислорода ? добавим бензу! мало кислорода убавим бензин!
2 тип (3 или 4 провода ) все тоже самое что у 1 типа но + нагреватель что бы сразу нагреть до рабочей температуры двигателя что бы показания верными были
3 тип широкополосная 6 и боле проводов - для тюнячих можгов и настройке на стенде неипенного мотора ...

те что ставятся после катализатора они смотрят тоже самое ( перед катализатором ) что было до катализатора и что стало после катализатора ...

нового никто не изобрел так что все они по одной схеме сделаны
разница только в внешнем виде - длины самого датчика ( зависит от выхлопной системы ) и резьбы ...

 

[дядя Алик]

И качество исполнения, вопрос стоял о марке.
А так, тип 3 широкополосные эт пипец, покупал в том или позатом году тысяч 30 отдал за пару

 

[OldSpirit]

По размеру передние два и задние одинаковые?
Смотрю на рокавто, только передние есть(((

 

[KILROY]

лямбда это такая хрень что в каждой машине динаковая
там нет ничего умного
грубо говоря
1 тип ( 1 или 2 провода ) смотрит сколько осталось кислорода после двигателя и потом мозг думает много кислорода ? добавим бензу! мало кислорода убавим бензин!
2 тип (3 или 4 провода ) все тоже самое что у 1 типа но + нагреватель что бы сразу нагреть до рабочей температуры двигателя что бы показания верными были
3 тип широкополосная 6 и боле проводов - для тюнячих можгов и настройке на стенде неипенного мотора ...

те что ставятся после катализатора они смотрят тоже самое ( перед катализатором ) что было до катализатора и что стало после катализатора ...

нового никто не изобрел так что все они по одной схеме сделаны
разница только в внешнем виде - длины самого датчика ( зависит от выхлопной системы ) и резьбы ...

Откуда такие познания, уважуха!

 

[Uriu]

NechtoS, Вопрос ? После катализатора разве не широкополосные стоят , мне тут некоторые утверждали что они разные ,хотя с виду они абсолютно одинаковые и размеру и расцветки проводов 2 белых 1 серый 1 чёрный .