замена крестовины
- Автор темы Тимоха
- Дата начала
при замене крестовины хорошо иметь ступичный сальник и игольчатый подшипник, а иногда и ступичные подшипники не помешают 
тада Армен правильно написал, только я бы ещё и сальники редуктора переднего моста поменял ( по крайней мере с той стороны где крестовины будешь менять), а на счет шпилек, они со временем изнашиваются и по хорошему их просто все поменять на новые, родные, так просто они ломаться не должны, ищи причину.
они (резьба на них) тянутся, когда колёса сильно перетягивают...
по теме: запасись смазкой для подшипников, даже если их и менял недавно- сполоснуть и смазать по-новому не помешает... полуось по шлицам расстыковывать будешь? и вынимай её аккуратно-аккуратно, чтоб сальник не погиб...
з.ы.: ссальники без снятия редуктора гемморно менять, дюже некузяво...
по теме: запасись смазкой для подшипников, даже если их и менял недавно- сполоснуть и смазать по-новому не помешает... полуось по шлицам расстыковывать будешь? и вынимай её аккуратно-аккуратно, чтоб сальник не погиб...
з.ы.: ссальники без снятия редуктора гемморно менять, дюже некузяво...
Шпильки могло срезать, и по причине установки нештатных дисков.
Ежели сальники редуктора не менялись, они сто процентов дохлые, если даже не текут,то это может означать , что в мосту масла уже нет, их тока тронь, развалятся , а менять действительно неудобно, но и без них нельзя.
Ежели сальники редуктора не менялись, они сто процентов дохлые, если даже не текут,то это может означать , что в мосту масла уже нет, их тока тронь, развалятся , а менять действительно неудобно, но и без них нельзя.
Последнее редактирование модератором:
Ну тогда ясно, шпильки под замену ( только обрати внимание, они разные для передних и задних колес), гайки найди родные. По поводу сальников смотри сам, я обычно, ежели возникает возможность такие вещи меняю попутно (стоят они не дорого, а разбирать подвеску специально для их замены как то не бюджетно), тем более за такай срок, в твоем случае, сальники эластичность уже потеряли и менять их все равно прийдётся, не сегодня так завтра. А в остальном все, как Гаврик и Аmmiak писали.
честно говоря, не в обиду, удивляет подобная необоснованная гордость. Ты и в самом деле считаешь,что это достижение? масло в двигателе, надеюсь, меняли?
ведь есть нормативы и регламенты сроков ТО, рекомендуемые производителями, сроки жизни запчастей также пропитаны. И эти цифры не из подмышки взяты. Сам уже пару раз участвовал в разочарованиях счастливых автолюбителей, которые "шесть лет в машине настолько ничего не ломалось, что в неё и лазить не надо было!..". В сумме машина была в плачевном состоянии...
Пойми правильно, это механизм, и ему свойственно ломаться... Проверь ссальники...
масло в двигателе, надеюсь, меняли? ведь есть нормативы и регламенты сроков ТО, рекомендуемые производителями, сроки жизни запчастей также пропитаны. И эти цифры не из подмышки взяты. Сам уже пару раз участвовал в разочарованиях счастливых автолюбителей, которые "шесть лет в машине настолько ничего не ломалось, что в неё и лазить не надо было!..". В сумме машина была в плачевном состоянии...
Пойми правильно, это механизм, и ему свойственно ломаться... Проверь ссальники...
честно говоря, не в обиду, удивляет подобная необоснованная гордость. Ты и в самом деле считаешь,что это достижение? масло в двигателе, надеюсь, меняли?
ведь есть нормативы и регламенты сроков ТО, рекомендуемые производителями, сроки жизни запчастей также пропитаны. И эти цифры не из подмышки взяты. Сам уже пару раз участвовал в разочарованиях счастливых автолюбителей, которые "шесть лет в машине настолько ничего не ломалось, что в неё и лазить не надо было!..". В сумме машина была в плачевном состоянии...
Пойми правильно, это механизм, и ему свойственно ломаться... Проверь ссальники...
масло в двигателе, надеюсь, меняли? ведь есть нормативы и регламенты сроков ТО, рекомендуемые производителями, сроки жизни запчастей также пропитаны. И эти цифры не из подмышки взяты. Сам уже пару раз участвовал в разочарованиях счастливых автолюбителей, которые "шесть лет в машине настолько ничего не ломалось, что в неё и лазить не надо было!..". В сумме машина была в плачевном состоянии...
Пойми правильно, это механизм, и ему свойственно ломаться... Проверь ссальники...
лошадь можно гнать до пена белого, но потом ее придется пристрелить... стоит ли потом гордится что далеко ускакал...
