Загрлох на дороге

[Эльф]

Заглох на дороге на скорости 60-80 км . Стартер крутит но машина не заводится. Искра есть Бензонасос работает.Подскажите где искать как завести. Немного раньше был клёкот в двигателе но потом прошел

 

[игрок]

датчик коленвала?

 

[Эльф]

А как его проверить?

 

[DGIPER]

если стартер крутит очень легко, то это скорее всего цепи + гнутые клапана. ты по подробней опиши как стартер крутит и что с мотором происходиит в этот момент

 

[игрок]

мне кажется, тут кто-то писал про вольтаж на нем. попробуй поиском посмотреть

 

[Эльф]

Когда стартер крутит какой то дисбаланс в двигателе. Крутит как утром при запуске не легко но и не тяжело. Стуков не слышно. Иногда но очень редко в двигателе происходит вспышка. Как будто в одном цилиндре и только один раз

 

[DGIPER]

а заглох резко или чихал и пыхтел?

 

[Эльф]

Заглох резко но заметил это не сразу.Увидел что лампочки все горят и переключился на N докатился до обочины и все.

 

[DGIPER]

тогда выкручивай свечи и смотри компрессию

 

[Эльф]

Думаете что цепи???

 

[Kass]

А чек загорелся?

 

[*delete*]

ой сдается мне попал ты на ГРМ. тем более если учесть твои прошлые посты.
движок по звуку крутится как с выкрученными свечами, если какой то чих идет, то как будто во впускной коллектор. правильно я говорю?
если да, то можешь смело скидывать обе головы и считать погнутые клапана (думаю их будет в районе 12-ти) а так же все, что нужно для замены ГРМ на SOHC

 

[Эльф]

Ошибок нет. При заводке чек гаснет. Если это цепи с клапанами что лучше купить контрактный двигатель или перебрать старый с учетом того что у нас в городе их не делают?

 

[DGIPER]

нет гарантия что контрактный долго проработает, лично я свой перебрал, так надёжней

 

[Эльф]

Перебрал сам?

 

[DGIPER]

с помощью друзей

 

[*delete*]

перебрать старый в большинстве случаев лучше, может не бюджетней, но лучше.
в сохсе 2 проблемы - ГРМ без снятия двигателя, говорят, можно поменять, но заипесси. и второе - выставление фаз ГРМ. тут поищи по форуму, поднимались темы.

DGIPER
расскажи плиз технологию выставления фаз ГРМ, а... а то уже месяц жду когда мне моего починят.
ну или линк кинь где это толково написано. думаю не только я буду тебе признателен

 

[DGIPER]

перебрать старый в большинстве случаев лучше, может не бюджетней, но лучше.
в сохсе 2 проблемы - ГРМ без снятия двигателя, говорят, можно поменять, но заипесси. и второе - выставление фаз ГРМ. тут поищи по форуму, поднимались темы.

у него клапана гнутые и бошки снимать по любому, а заднюю цепь, он без снятия коробки не поменяет, так что мотор выдёргивать по любому

 

[Эльф]

*delete* могу скинуть на майл инфу с американского форума как мужик без спец инструмента менял цепи только перевод плохой но с фотками

 

[DGIPER]

*delete* могу скинуть на майл инфу с американского форума как мужик без спец инструмента менял цепи только перевод плохой но с фотками

скинь мне