Ну крепить стеклопластиковое крыло можно разными способами, заклёпками, либо изначально вклеить туда металлические пластины, которые уже привариваются полуавтоматом. Могу этим заморочиться, если кому интересно, у меня на форде крылья в идеале, не то, что гнили, а даже ржавчины нет. Вот с них можно снять идеальную матрицу. Думаю, у многих проблема с задним левым крылом, можно организовать серийное производство крыльев, если продумать как их крепить. И цена на изделия из стеклопластика будет гораздо ниже, чем из металла.