выбор другого авто

[khatet 745]

вот продал авто с божественным шильдиком

теперь терзаюсь выбором
х3, х6, х5, или е65

 

[greattherion]

х3 кмк бабский вариант, ха5 и 6 понторезки чисто для города популять, да бап поцеплять... а на семерке с нашими дорогами будеш раз в год перетряхивать ходовку...если тач единственный я б наверно смотрел на РР или праду

 

[HEMI]

Я б тож смотрел Япону мамку. Зачем этот геморой на 98 бензине которого в нашей стране нету. Только по причине того что мотор от неверного октана реально ломается. И потом в бмв места нету оно Вам надо.

 

[khatet 745]

парни мне нужен иенно авто с волшебным шильдиком, и не стоит меня пугать расказами о их надежности и панторезности))))) чай уже лет 10 прошло с покупки первой глп е32)) с тех пор без шильдика пропеллерного не могу
японцеф не навижу, а рр скорее на замену Линкольн Навигатора.......а эта ваансия уже занята , ждемс только подходщего экземпляра

 

[HEMI]

Тока для поддержания беседы - Купи Х5 и будь как все . Ломай мозг. ))

 

[sam_a_pal]

Дим +5, тока пропеллер
А че, на Е66 не хватат? Все-таки она поинтереснее уже чем 65-я.

Ту Хеми: а где ты в Бэхе увидел мало места, интересно знать? Мелкашные там только 1,3 и старая 5-я серия, а про них и речи не было.

 

[greattherion]

парни мне нужен иенно авто с волшебным шильдиком, и не стоит меня пугать расказами о их надежности и панторезности))))) чай уже лет 10 прошло с покупки первой глп е32)) с тех пор без шильдика пропеллерного не могу
японцеф не навижу, а рр скорее на замену Линкольн Навигатора.......а эта ваансия уже занята , ждемс только подходщего экземпляра

я высказал свое мнение, если хош знать что лучше, так тебе тут просто никто ничего не скажет конкретного, такой опрос надо вешать на профильном форуме пропеллероводов, вот там будет дискуссия

 

[Kass]

Вопрос скорее религии, чем осознанного выбора. Лично мне икс просто затрахал мозг за зиму своей системой вентиляции картерных газов, которая замерзает на скорости при морозах от -15. Я в прошлом марте все там менял в Юните. Работы на весь день и более 30 тыс. руб. В эту зиму все заново. Причем читал, что это только у 8 циллиндровых иксов и только до ресталинга, но в Юните меня успокоили тем, что в очереди на подобный ремонт не только иксы, а и легковые, у кого "новая система" вентиляции картерных газов, а у новых еще рвет металлическую трубку, цена которой 9 тыс. руб. Потом ручки передних дверей постоянно замерзают, чуть приложил силу и хана силуминовой рамке. Потом то парктроники замерзают, то датчики уровня подвески... Поэтому просто поставил его и пока были морозы, и ездил на Навигаторе. Тому пофиг морозы. Если бы икса можно было продать хоть примерно за те деньги, что я в него вложил, то продал бы нафиг и все. Е38 - это совсем другая машина была. Сейчас все значительно хуже. У меня у друга семерка 7 года. Такая же хрень, периодически в эллинге отогревается. Так что не для наших зим машины. Летом все проще, а на зиму нужно обязательно иметь запасной автомобиль.

 

[Kass]

Вот сегодня поехал на объект на иксе. С утра было -10.5 по его термометру. Всю дорогу туда система стабилизации уровня (пневма) была не активна. Опять датчик замерз. На обратном пути все ОК. Уже начинаешь привыкать к его сюрпризам. И это на абсолютно исправном и обслуженном автомобиле.

Кстати сегодня в каталоге Арктики наткнулся на цены на запчасти на Гатора. Стартер 6665 руб. Для сравнения на икса сие чудо стоит 51 тыс. руб. Восстановленный 26 тыс. руб. Как говорится, почувствуйте разницу.

 

[dmk]

khatet 745,

У меня сосед в БоисХофе возит какую-то начальницу, ну и приезжает на разных Бэхах постоянно
в общем что такое е65 я не знаю, а на остальных из списка покатался... ХЗ он и есть х.з., непонятная машина, для блондинок как аналог кашкая или рав4 сделана видимо. Х6 - классный, но если не залезать на задние сиденья и не пользоваться багажником. Хотя если ездить на нем больше 2-х человек никогда не будет, а для перевозки большего количества пассажиров и груза у тебя еще и Lincoln Navigator есть - Х6 вариант интересный. Ну а если более практичный автомобиль все же нужен - Х5 подойдет. У друга такой, черный, на 22-х дисках... смотрится классно, и едет так же

 

[CodeX]

Вот сегодня поехал на объект на иксе. С утра было -10.5 по его термометру. Всю дорогу туда система стабилизации уровня (пневма) была не активна. Опять датчик замерз. На обратном пути все ОК. Уже начинаешь привыкать к его сюрпризам. И это на абсолютно исправном и обслуженном автомобиле.

Кстати сегодня в каталоге Арктики наткнулся на цены на запчасти на Гатора. Стартер 6665 руб. Для сравнения на икса сие чудо стоит 51 тыс. руб. Восстановленный 26 тыс. руб. Как говорится, почувствуйте разницу.

походу владельцев хапятых ктой то в россии имеет как хочет

2001 - 2006 BMW X5 Bosch Starter
NEW
Type: Direct OE replacement
Condition: New
Warranty: 12-month or 12,000-mile warranty
Part #: W0133-1599390
Our Price:
$208.95

даже если + привоз и интерес - ну по любому будет 3-4 сотни. даже если 4 то это 12 тыр, а никак на 50. можт у тебя на бмв как и на Навигаторе более другие запчасти идут? специально для твоего хапять ? и в пять раз дороже, но с тем же партнамбером.

 

[shUm]

Такое ощущение, выпендриться захотел.......(мягко выражаясь)
Нельзя сравнивать не одну из перечисленных машин, как по стоимости так и по классу и т.д. Тебе надо не в этом клубе задавать этот вопрос, а идти где живут "правильные пацаны"
P/S/ без обид;-)

 

[khatet 745]

Такое ощущение, выпендриться захотел.......(мягко выражаясь)
Нельзя сравнивать не одну из перечисленных машин, как по стоимости так и по классу и т.д. Тебе надо не в этом клубе задавать этот вопрос, а идти где живут "правильные пацаны"
P/S/ без обид;-)

))))))))) так и есть)))))))))

вы хоть на одом из этих авто ездили??

чем они отличаются то?? это авто для отжига и пафоса ну разве что за исключеним х3

или может вы х6 и х5 внедорожник увидили))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

автомобили обсалютно однонаправленные 5 местные отжигалки-жопоперемещалки)))

цена ну извините из ценника выделяется разве что х6 но если брать годовалого цена вполне сопостовами, да и цена при выборе авто не главное в разумных пределах

кстати общение с владельцами бмв(правильными пассанами) куда более менее беспантовое, чем с владельцами поллуфул- фул-сайзофф))

 

[khatet 745]

Kass,

е53 давно прошедший этап, проблем не вызывал ездил по бездорожью и кемпер тоскал по ацкой грязи, правдо с цепями)

цены......... ну дык как повезет..... генераторы и стартеры принято обычно перебирать а не новыми пакупать)) а детали там копеечны, если правдо он не с водным охлаждением, а вот у японцев один мост диодный от 6 тр в то время ка на х5 он стоит чуть меньше тысчи в оригинале

все в мире относительно.....

все проблемы выше перечисленны решаемы............в нете полно инфы

 

[khatet 745]

походу владельцев хапятых ктой то в россии имеет как хочет

2001 - 2006 BMW X5 Bosch Starter
NEW
Type: Direct OE replacement
Condition: New
Warranty: 12-month or 12,000-mile warranty
Part #: W0133-1599390
Our Price:
$208.95

даже если + привоз и интерес - ну по любому будет 3-4 сотни. даже если 4 то это 12 тыр, а никак на 50. можт у тебя на бмв как и на Навигаторе более другие запчасти идут? специально для твоего хапять ? и в пять раз дороже, но с тем же партнамбером.

да как всегда куйню он прет, http://www.bmwcats.com/spares/12411736921/

 

[Kass]

Блин, как я устал от вашей некомпетенции. Как легко писать ничего не понимая в сути вопроса, воспринимая окружающий мир через призму интернета. Детский сад, не иначе.

Спроси у взрослых дядей, что такое "оборотный стартер". они тебе пояснят, что это старый стартер, который у нас отремонтировали. Поробуй узнать про гарантию на него. Тебе скажут, что то типа 10 тыс км.

Еще есть якобы восстановленные на заводе, они покрасивше. Я же говорю о НОВОМ стартере, без всякого обмена и сдачи старого. Взрослые люди меня прекрасно понимают.

 

[Kass]

Our Price:
$208.95

даже если + привоз и интерес - ну по любому будет 3-4 сотни. даже если 4 то это 12 тыр, а никак на 50.

Давай на спор. Если ты привозишь мне НОВЫЙ орининальный стартер БОШ 150А за 12 тыс. руб, то я у тебя его беру сразу. Просто в запас, т.к. как оказывается, это расходник. Если нет, то ты пиз...бол. Идет?

 

[игрок]

имхо, ты должен взять за 24. иначе смысл?

 

[Kass]

А вообще, так, для информации, прежде чем писать всякую хрень, наберите в Яндексе "ремонт стартеров", и попробуйте узнать просто стоимость земены диодного моста на "кастрюле БОШ в 150А. А вместе с подшипниками? Ну хоть ради интереса или общего развития...

Потом узнайте цену именно нового генератора у любого диллера БМВ, или в любом серьезном сервисе, хотя бы в Юните. Только не виртуально, а голосом, по телефону. Не забыли еще, как это делается?

 

[Kass]

имхо, ты должен взять за 24. иначе смысл?

Да путь люди сначала отойдут от мониторов и узнают реальную цену. Там и 24 не пахнет. За 24 в Юните "восстановленный" якобы на заводе Бош. В принципе я уже один отремонтировал за 12 тыс. и лежит в запасе. Но если кто то за стоимость ремонта готов притаранить новый... Да пустое это. Что о глупостях говорить?