Восстановление Bronco II, реально ли?
- Автор темы lukaviy
- Дата начала
- Теги bronco ii под восстановление
vm1958
На фотах вроде передний мост родной, но кардана нет, по моему полный привод отключен, да и раздатки не увидел...
lego
По году то же насторожило, десятая буква в VIN коде это год, у нас N, это 1992, Б2 в этот год уже не выпускался (нужно разбираться). lukaviy По фотам посмотрел, достаточно информативно. Что я заметил :задний кардан с проставками не родной, отсутствует передний кардан, под капотом осталось много родного (кроме дрыгателя есно, но кой чего нет, например пускового реле стартера), с проводкой не очень понятно (накручено х.з. чего), Умилил топливный бачёк из под масла, под капотом. Вообще по фотографиям выглядит все не очень печально, по поводу рамы, кузова и подвески ( я машинку купил под востановление в намного худшем состоянии можешь глянуть для сравнения http://www.radikal.ru/users/ranger-87/ford-bronko-2)
На фотах вроде передний мост родной, но кардана нет, по моему полный привод отключен, да и раздатки не увидел...
lego
По году то же насторожило, десятая буква в VIN коде это год, у нас N, это 1992, Б2 в этот год уже не выпускался (нужно разбираться). lukaviy По фотам посмотрел, достаточно информативно. Что я заметил :задний кардан с проставками не родной, отсутствует передний кардан, под капотом осталось много родного (кроме дрыгателя есно, но кой чего нет, например пускового реле стартера), с проводкой не очень понятно (накручено х.з. чего), Умилил топливный бачёк из под масла, под капотом. Вообще по фотографиям выглядит все не очень печально, по поводу рамы, кузова и подвески ( я машинку купил под востановление в намного худшем состоянии можешь глянуть для сравнения http://www.radikal.ru/users/ranger-87/ford-bronko-2)
по состоянию кузова и рамы, сколько видно на фото, ни чего радикально-страшного... рама не гнилая, кузов в районе подушек так же... подгнившие углы - не проблема (учитывая ее годики) чинится-варится элементарно... и бюджетно...
колхоз кардана... надо смотреть... или родной воротить или этот оставить... это смотря что за колхоз и как себя ведет при езде...
по рессорам ни че не могу сказать - бронководы не хай смотрят... но, целые... реставрация не сложная, газоновские как родные листы встанут...
движок вколхозили ну и не хай будет - не мудри, зачем выдергиваеш... если все работает, то надо как на флоте делать - не трож!!!!!!! пока работает!!!!!
мосты родные...
колхоз кардана... надо смотреть... или родной воротить или этот оставить... это смотря что за колхоз и как себя ведет при езде...
по рессорам ни че не могу сказать - бронководы не хай смотрят... но, целые... реставрация не сложная, газоновские как родные листы встанут...
движок вколхозили ну и не хай будет - не мудри, зачем выдергиваеш... если все работает, то надо как на флоте делать - не трож!!!!!!! пока работает!!!!!
мосты родные...
ну то что задний кардан не родной понятно...мотор то от тойоты...
а переднего то в натуре нет
а раздатка то там есть?
lukaviy почему решил , что полноприводной? кардан не зря отсутствует...похоже , что мотор с коробкой от заднепривода взято...
я уже сталкивался, ставил нивовскую раздатку на Б2 человеку... у него от мерса мотор с коробкой стоял
а переднего то в натуре нет
а раздатка то там есть?
lukaviy почему решил , что полноприводной? кардан не зря отсутствует...похоже , что мотор с коробкой от заднепривода взято...
я уже сталкивался, ставил нивовскую раздатку на Б2 человеку... у него от мерса мотор с коробкой стоял
lukaviy
VIN похоже не Б2 (ежели конечно без ошибок написал), вот сам посмотри http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=5033d26e5b234dd4996ded1b85e7c367 , обрати внимание на пятый символ ( Х ) и на завод производитель (А)...
VIN похоже не Б2 (ежели конечно без ошибок написал), вот сам посмотри http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=5033d26e5b234dd4996ded1b85e7c367 , обрати внимание на пятый символ ( Х ) и на завод производитель (А)...
Тот VIN из ПТС, я ее зафотал, так что написал правильно 
VIN седня из-под лобового спишу. Посмотрим, чего там написано. Если VIN по ПТС и на машине будут разные, я хз тогда. Получится, что документы от другого авто. Тогда я вообще не представляю, чего с ним делать, просто не брать?
Насчет двига и коробки, которые сейчас стоят, они от заднеприводного микрика. Раздатка, по словам хозяина, где-то в заначке лежит, снял, когда эту хреновину "колхозил", посему передок не подключен.
Морда мне и в таком виде нравиться, просто думал, что с 90-го другая уже ставилась. Если авто возьму, менять не буду.
VIN седня из-под лобового спишу. Посмотрим, чего там написано. Если VIN по ПТС и на машине будут разные, я хз тогда. Получится, что документы от другого авто. Тогда я вообще не представляю, чего с ним делать, просто не брать?
Насчет двига и коробки, которые сейчас стоят, они от заднеприводного микрика. Раздатка, по словам хозяина, где-то в заначке лежит, снял, когда эту хреновину "колхозил", посему передок не подключен.
Морда мне и в таком виде нравиться, просто думал, что с 90-го другая уже ставилась. Если авто возьму, менять не буду.
VIN из-под лобового стекла: 1FMCU14T4HUA98686
посмотрел еще раз внимательно VIN из ПТС, правильно читать: 1FMCV14T4NVA98686, так как на сгибе было, малость стерлось, посему вчерась X написал вместо V
Но все равно, между биркой и ПТС есть различия в 5, 10 и 11 цифрах.
сижу...думаю...
косяк скорее всего с интерпретацией букв, когда первоначально регистрировали, но что терь с этим делать, ума не приложу
Ranger 87
пасиб за ссылку с расшифровкой кода, теперь хоть понятно, что реально 87 года авто
посмотрел еще раз внимательно VIN из ПТС, правильно читать: 1FMCV14T4NVA98686, так как на сгибе было, малость стерлось, посему вчерась X написал вместо V
Но все равно, между биркой и ПТС есть различия в 5, 10 и 11 цифрах.
сижу...думаю...
косяк скорее всего с интерпретацией букв, когда первоначально регистрировали, но что терь с этим делать, ума не приложу
Ranger 87
пасиб за ссылку с расшифровкой кода, теперь хоть понятно, что реально 87 года авто
С затасканностью ПТСки вопрос думаю как-нибудь разрулить то можно, ну реально она скоро развалится, не знаю уж на кой хозяин ее вчетверо складывал, наверное чтоб в кармане удобнее носить было
меня больше напрягает неполное соответствие буковок в VINе на кузове и по докам. Как с этим быть?
CodeX
а поподробнее про эти три записи можно инфу? или там платно уже?
меня больше напрягает неполное соответствие буковок в VINе на кузове и по докам. Как с этим быть?
CodeX
а поподробнее про эти три записи можно инфу? или там платно уже?
три записи скорее всего говорят о том когда машин был выпущен, когда продан впервые и когда уехал из штатов, так что нифига они тебе не нужны, тем более что это стоит денег, пусть всего 300р, но смысла их тратить я не вижу, учитывая что машин уже заколхожен здесь неслабо
по поводу ВИНа и ПТСа - это должна быть головная боль нынешнего хозяина, пусть перед продажей снимает с учета и вносит все необходимые изменения в доки
по поводу ВИНа и ПТСа - это должна быть головная боль нынешнего хозяина, пусть перед продажей снимает с учета и вносит все необходимые изменения в доки
