Восстановление Bronco II, реально ли?
- Автор темы lukaviy
- Дата начала
- Теги bronco ii под восстановление
lukaviy
Когда машинку смотреть пойдешь, обрати внимание на места крепления подушек кузова к раме, там обычно гниет сильно, и раму в районе крепления рессор, на предмет трещин. Ну и если возможность есть, пофоткай побольше, куда дотянешься , сразу может чего не заметишь, а по фотам дома внимательно все рассмотришь. Под капот бы глянуть... да и снизу... По докам, перепиши все себе (VIN особенно), полезно буит узнать , что там родное стояло. :roll:
Когда машинку смотреть пойдешь, обрати внимание на места крепления подушек кузова к раме, там обычно гниет сильно, и раму в районе крепления рессор, на предмет трещин. Ну и если возможность есть, пофоткай побольше, куда дотянешься , сразу может чего не заметишь, а по фотам дома внимательно все рассмотришь. Под капот бы глянуть... да и снизу... По докам, перепиши все себе (VIN особенно), полезно буит узнать , что там родное стояло. :roll:
Полазил седня под машиной, возможности загнать на яму нет, не ездит уже (хозяин демонтаж двигателя начал). Посему фотки довольно крупные получились. Фотал, все что глаз видел 
Жду комментарии, фотки здесь: http://foto.mail.ru/mail/alex_luka/
С VINом протупил, сфотал ПТС и понадеялся, а там какая-то хреновина, неподдающаяся расшифровке
тип тс - ФОРД - JBRONKO2XLT
год выпуска - 1990
двигатель № - НУ
кузов - 1FMCX14T4NVA98686
У меня по году вопрос сразу возник, в 90-м с такими фарами разве Бронко2 выпускали?
Жду комментарии, фотки здесь: http://foto.mail.ru/mail/alex_luka/
С VINом протупил, сфотал ПТС и понадеялся, а там какая-то хреновина, неподдающаяся расшифровке
тип тс - ФОРД - JBRONKO2XLT
год выпуска - 1990
двигатель № - НУ
кузов - 1FMCX14T4NVA98686
У меня по году вопрос сразу возник, в 90-м с такими фарами разве Бронко2 выпускали?
