Explorer 2 Вопросы по подвеске и мотору
- Автор темы DigVic
- Дата начала
- Теги люфт задних полуосей сальники в полуосях
motorbox, спасибо тоже грешу на рычаги. До сих пор с шумом слева не разобрался (сервисмены не могут вяснить что), при наборе скорости, начинает слева шуметь что-то, а также при полном вывороте колес, и например при езде назад стал (тут походу именно на шрус похоже) вроде-бы слышать постукивания, но не постоянные, а через какой-то промежуток времени... Судя по всему прийдется левый ШРУС поменять. По прямой газанешь - идет шум, отпустишь газ, шум пропадает (шум именно слева идет). Если поможет замена ШРУСА буду очень доволен, т.к. это пожалуй единственная существенная проблема, которая меня беспокоит 
В остальном особых проблем нету.
В остальном особых проблем нету.
DigVic сказал(а):
По прямой газанешь - идет шум, отпустишь газ, шум пропадает (шум именно слева идет). Если поможет замена ШРУСА буду очень доволен, т.к. это пожалуй единственная существенная проблема, которая меня беспокоит
Люфт задних полуосей просто регулируется. С завода, да и вообще положено по щупу ставить 0.2 мм, т.к. полуоси в мосту нагреваются и люфт выбирается! Нормальная темп. моста при дальних поездках до 90 градусов. Излшний люфт убирается ОЧЕНЬ просто. откручивается ступица с полуосью и убирается 1-2 регилировочные тонкие пластины, если люфта нет вообще, то 1 ставится. Еще раз повторю - люфт небольшой должен быть, иначе будет жрать подшипники.
Темка старая, но отмечусь
Володя имел в виду способ регулировки, когда между съемным корпусом ступичного подшипника и чулком моста имеются регулировочные пластины, изменением числа коих можно варьировать величину люфта полуоси. Например на Мицу-Делика. По-моему, на наших мостах такой возможности нет. А люфт у меня например наличествует в полсанта на сторону, и грохот из-за этого при раскачке. Как быть? Увеличивать толщину шайб под С-образными стопорами в редукторе? Что характерно, так продуктов износа никаких не отмечено при вскрытии...
Володя имел в виду способ регулировки, когда между съемным корпусом ступичного подшипника и чулком моста имеются регулировочные пластины, изменением числа коих можно варьировать величину люфта полуоси. Например на Мицу-Делика. По-моему, на наших мостах такой возможности нет. А люфт у меня например наличествует в полсанта на сторону, и грохот из-за этого при раскачке. Как быть? Увеличивать толщину шайб под С-образными стопорами в редукторе? Что характерно, так продуктов износа никаких не отмечено при вскрытии...
Приветствую!
У меня то же сальник потёк, подскажи у тебя есть маркировка или номерок какой, чтоб заказать.
И если кто знает ещё нужен номер подшипника, т.к. полуось люфт в самом отверстии подшипника и думаю что он подлежит замене. Есть ещё люфт полуоси, если её подёргать к себе-от себя, 3-4мм но насколько я понял это у всех так, если нет то может кто знает как устранить?
У меня то же сальник потёк, подскажи у тебя есть маркировка или номерок какой, чтоб заказать.
И если кто знает ещё нужен номер подшипника, т.к. полуось люфт в самом отверстии подшипника и думаю что он подлежит замене. Есть ещё люфт полуоси, если её подёргать к себе-от себя, 3-4мм но насколько я понял это у всех так, если нет то может кто знает как устранить?
Последнее редактирование модератором:
Если есть люфт полуоси в подшипнике, какой подшипник нужен стандартный или ремонтный? Как определить, чтоб не пришлось 2 брать обычный и ремонтный, если обычный проблему не решит.
Кто уже менял можете подсказать процесс его замены, нужно ли что то в дифференциале вынимать откручивать, или всё снаружи делается?
Кто уже менял можете подсказать процесс его замены, нужно ли что то в дифференциале вынимать откручивать, или всё снаружи делается?
с опозданием но отпишусь...так как мучался с подобными проблемами сам, и на форуме толком не нашелответов. машина такаяж 5литров, 96 год, постоянный полный... токо комплектация SLT... про расход скажу что 20 литров это оч неплохо, мне такой расход хочется... у меня 35 по городу... про стуки и хрусты - передний кардан 90 % , были теже симптомы- заменил и все прошло...)))
