Приветствую всех! Продолжение эпопеи с ремонтом Авиатора. Коробку починили, крестовину кардана заменили...Начали заниматься заменой колодок и передних верхних шаровых. Колодки-то заменили, а вот с шаровыми возникли проблемы...Начали они отковыривать шаровые из рычагов>лопнул рычаг(алюминий)... Оказалось, что на этом авто шаровые опоры можно заменить только в сборе с рычагами...А смешно то, что я уже купил шаровые в отдельности(!!!). Как такое может быть? Зачем их тогда выпускать?
Вопрос по рычагу...
- Автор темы Amadeo
- Дата начала
Amadeo
дело в том, что в природе не существует шаровых для Авиатора, как вариант втюхали от Эксплорера 3.Подвеска в Форд Эксплорер 3 и Авиаторе совершенно разная, не смотря на то, что типа авто одинаковые, рычаги разные, на Форд Эксплорере возможно поменять отдельно шаровые на Ави нет рычаги на Ави стоят более $1000.00 за сторону и не оригинала не бывает.Дай-ка номерок шаровых которые купил..
З.Ы. Перечитал твой пост, я имел ввиду нижние рычаги..а верхние ни в Ави ни в Форд Эксплорере отдельно не меняются, что ты купил за шаровые..не понятно.
дело в том, что в природе не существует шаровых для Авиатора, как вариант втюхали от Эксплорера 3.Подвеска в Форд Эксплорер 3 и Авиаторе совершенно разная, не смотря на то, что типа авто одинаковые, рычаги разные, на Форд Эксплорере возможно поменять отдельно шаровые на Ави нет рычаги на Ави стоят более $1000.00 за сторону и не оригинала не бывает.Дай-ка номерок шаровых которые купил..
З.Ы. Перечитал твой пост, я имел ввиду нижние рычаги..а верхние ни в Ави ни в Форд Эксплорере отдельно не меняются, что ты купил за шаровые..не понятно.
В нижних в Ави такое проделать не реально, они алюминевые и шаровой как-бы сверху залит алюминием, торчит только палец..блин, не знаю как пояснить словами, но там нет стопорного кольца и нет возможности вынуть, выпресовать шаровой не сломав сам рычаг, х.з. как это производят и кто такой дурдом придумал.
Saamen
Номерок написан на коробках с шаровыми, а они сейчас на сервисе...Сейчас позвонил туда и мне сказали, что у второго верхнего рычага шаровую заменили(встала хорошо), а вот первый рычаг теперь только под замену( он уже давно был погнут)...
Piter
Оказывается, что можно поменять у верхнего....Мистика...
з.ы: А верхняя шаровая и нижняя отличаются конструктивно/по размерам?
Номерок написан на коробках с шаровыми, а они сейчас на сервисе...Сейчас позвонил туда и мне сказали, что у второго верхнего рычага шаровую заменили(встала хорошо), а вот первый рычаг теперь только под замену( он уже давно был погнут)...
Piter
Оказывается, что можно поменять у верхнего....Мистика...
з.ы: А верхняя шаровая и нижняя отличаются конструктивно/по размерам?
