1. Я ставил такие прокладки. Встают отлично. К мануале написаны места которые мазать герметиком, только заднюю и переднюю кромки блока. Вот фото с манаула.
2. Не поленись и сними головки. Притрешь клапана, снимешь весь нагар с камеры сгорания, визуально оценишь износ поршневой. Снять-поставить часа 3, ну плюс очистка, притирка.
Мне было бы обломно снова все разбирать повторно через 20-30 тыс.км
Спасибо за ответ.
Да я бы рад головки снять, но как всегда проблемы. Купил его недавно, месяца не отъездил, сразу решил газовое оборудование на него воткнуть (так как расход у него дикий какой-то 32 литра показывал, скорее всего из-за подсосов), воткнули но не запустилось оно, компьютер цепляют он сразу виснет, наводки какие-то, причем такие что я хотел сам ГБО настроить, литературы начитался, программ накачал, шнурок сворганил. Завожу Форда еще не поключив бук, а у меня экран бука гаснет чисто от наводок. Купил Форда без рабочего передка (а как всегда на последние, плюс еще в кредит залез) думал потихоньку вложусь. Да и с работой напряг, с Нового года на жопе сижу. Вообщем одно к одному. Извиняюсь что поплакался. Так что с деньгами напряг, с запчастями напряг всё только под заказ, хорошо что сосед хоть гараж предоставил. Пробовал болты выпускного коллектора открутить, а они тянутся но не крутятся, вот и решил не трогать. Купил новые провода, свечи (с правой стороны вообще походу родные стояли), форсунки Волговские Siemens, клапан холостого хода (холостые вообще своей жизнью жили, он у меня сам подгазовывал, да так что стоя на светофоре на D вперед иногда протакивало если педаль тормоза в пол не держать) ну и маслосъемные решил поменять.Так что моё резюме по данному экземпляру, соберу, гляну на расход, компрессию померю, а если всё так плохо, на базар, хотя жалко, состояние хорошее по кузову да и комплектация Eddi Bauer. Прежний хозяин его неизвестно каким маслом кормил, впускной весь загажен был, неизвестно что еще в коробке, думаю наврятли он про Меркон слышал. Коробка пиналась как хотела, шестерню в раздатке слизало, поменял вроде поехал.
Ну ладно, отвлёкся я, еще раз прошу прощения. Так а всё-таки, как грамотно поршня подвести в ВМТ?
Добавлено через 3 минуты
Я покупал такие прокладки и даже поставил но герметика мало нанес на горизонтальные плоскости, а там 3мм зазор у меня получался, я решил так не делать (стока герметика) и поехал и купил прокладку FELPRO а она как родная встала.
Вам Москвичам проще (без обид), съездил да купил. А у нас тут элементарно, свечи да фильтра на него не купишь. Вчера Mercon V в магазине увидел, глазам не поверил, тоже нигде его нет. Заказываю всё через инет магазины, а там тоже, то это есть того нет, то другого. Вообщем не от хорошей жизни.
