Navigator 1 В морозы выбило масло в районе теплообменника и в районе фильтра

[Begszontom]

была у меня такая дребедень на масляных шлангах. то шланг переделывал. то заказанный с новья ссался. в результате был приобретен адаптер и прокладка под него. и фильтр переехал из под крыла на блок.и фильтр масляный менять тяжелее не стало

это другая форма теплообменника? Номера деталей есть? на 32V встаёт?

 

[pferd]

это другая форма теплообменника? Номера деталей есть? на 32V встаёт?

Почему другая .Выше все рассказал Гудвин .штуцер из теплообменника под бампером выкручиваешь и выкручиваешь в тот что на блоке а длинный из блока в багажник бросаешь .Ставишь фильтр на блок и Аля улю

 

[Gudwin]

Он имел ввиду адаптер. Все то же самое, только фильтр на нем не перпендикулярно блоку стоит, а под углом вперед. Так его сподручнее обслуживать. Но и с имеющимся вполне. Тем более, что этот косой еще умудриться найти и купить надо

Сообщение автоматически объединено: 03.02.2023

И этот косой адаптер уже от реста (304 лося) и не предполагал отродясь наличия теплообменника

Сообщение автоматически объединено: 03.02.2023

Или край - экспедишна без выноса

 

[vg30]

Begszontom, у этого переходника теплообменник впринципе как класс отсутствует. еще и на тосольных трубок меньше стало. виесто паука из трубок просто тройник шланг нижний и бачок

 

[Begszontom]

тогда не стоит заморачиваться с его поисками. Сделаю как Гудвин написал. И про запас сделаю новые шланги у кондиционерщиков, если сильно захочется теплообменник вернуть. Прицепное всё-таки имеется...

 

[Gudwin]

У те6а подписи 32к, неужто на нем вынос стоит?

 

[Begszontom]

У те6а подписи 32к, неужто на нем вынос стоит?

Так точно. И ссыца как тварь. Уаз и то чище после себя парковку оставляет чем детище форда.

 

[pferd]

Так точно. И ссыца как тварь. Уаз и то чище после себя парковку оставляет чем детище форда.

переезжай там где тепло .У нас не ссытся , морозов нет )))У вас там надо на оленях ездить зимой ))

 

[Begszontom]

переезжай там где тепло .У нас не ссытся , морозов нет )))У вас там надо на оленях ездить зимой ))

да, летом не ссыца) только грязный весь постоянно. На оленях это не у нас, зимы тёплые стали, -30 в городах почти не бывает. Но он уже и при -6 ссыт.

 

[у Влада]

да, летом не ссыца) только грязный весь постоянно. На оленях это не у нас, зимы тёплые стали, -30 в городах почти не бывает. Но он уже и при -6 ссыт.

анурез или простатит

 

[Begszontom]

анурез или простатит

уже отправился на лечение))

 

[Begszontom]

капец, ребятки, эту хрень открутить непросто было. Я про теплообменник. Метра 2 труба понадобилась. И пара сломанных шестигранников на 14мм. Думали болт лопнет, но нет, таки выкрутился. Повезло... наверное)) Ампутировали этот апендицит. Будем посмотреть, как это всё покажет себя в работе.

 

[Ильдар1]

Ребят подскажите где взять или номера манжетов на трубки теплообменника ? Не можем подобрать. Течет масло сильно, выбивает давлением

 

[Begszontom]

Ребят подскажите где взять или номера мандатов на трубки теплообменника ? Не можем подобрать. Теку сильно выбивает давлением

так может у тебя теплообменник забит нахер? Там не должно быть особо давления, просто поток через обменник и всё. Если давление, значит скорость потока низкая.

Так, падажжи, мы ж тут про масло ДВС. Ты про шланги, которые на вынос масляного фильтра?

 

[Ильдар1]

так может у тебя теплообменник забит нахер? Там не должно быть особо давления, просто поток через обменник и всё. Если давление, значит скорость потока низкая.

Так, падажжи, мы ж тут про масло ДВС. Ты про шланги, которые на вынос масляного фильтра?

Да. Они самые

 

[Vorobyevandrey]

Да. Они самые

Дружище , выкидывай их вместе с теплообменником и не мучайся , никакой пользы от этого узла нет , только беды .
В +38с° с кондиционером 1500км гнал кемпер , температура двигателя ни на градус не повысилась за всю поездку ,

 

[pferd]

Дружище , выкидывай их вместе с теплообменником и не мучайся , никакой пользы от этого узла нет , только беды .
В +38с° с кондиционером 1500км гнал кемпер , температура двигателя ни на градус не повысилась за всю поездку ,

Он не для охлаждения.Для подогрева ..
А польза одна .Удобно менять фильтр.Все .

 

[Ильдар1]

Он не для охлаждения.Для подогрева ..
А польза одна .Удобно менять фильтр.Все .

Убрал опендицит. Так тоже не тяжело менять. Бывало и хуже

 

[Янена]

Дружище , выкидывай их вместе с теплообменником и не мучайся , никакой пользы от этого узла нет , только беды .
В +38с° с кондиционером 1500км гнал кемпер , температура двигателя ни на градус не повысилась за всю поездку ,

Абсолютно согласен, выкидывай и все!. Да, фильтр по сложнее менять, но за то движок не запоришь. У меня тоже зимой потек - выкинул и все.

 

[Begszontom]

Эта херабора нужна для охлаждения масла. Всё. Выкинул её ещё в феврале. Теперь сплю спокойно. Масло менять теперь довольно грязно, весь передний мост мыть потом приходится, зато точно не встанешь без масла в моторе.