У кого нибудь не ломалось че нибудь хотя бы за месяц-два?
- Автор темы Эдуард
- Дата начала
Вчера отломался электропривод открывания-закрывания задней правой двери с куском двери собственно в месте прикрепления. Видать из-за усталости металла такая х... случилась. Пришлось высверливать, рядом сверлить два отверстия и пластиночкой с болтиками все это приживлять. Не знаю уж надолго ли ?. Потом посмотрел на вторую дверь там процесс аналогичный только в самом зарождении, т.е. имеется небольшая трещинка вокруг заклепки. У кого нить так было и как делали? И можно ли приварить?
Ну а у меня пару недель назад накрылась НОВАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ ступица! Четверть дня на Тихорецком не могли понять: что же шаркает при движении накатом, а на скорости НЕ ГУДИТ! :shock:
В итоге, поставили НОВУЮ ОРИГИНАЛЬНУЮ ступицу (а это ещё бабла пришлось отвалить :twisted
. И всё пропало!!! А ступица-то первая новая, прошла ВСЕГО 300 км!!!
Правда должен заметить, что машину тянуло вправо! (Ступица с той же стороны). На сход развале сказали, что как раз правое колесо чуть сдвинуто назад!!! :shock: НЕ ПОМНЮ КОГДА и КУДА я залетел колесом... Но подозрение, что видимо, всё-таки куда-то заехал.
А тут, в деревне услышал не очень приятный звук, когда машина только-только завелась. Открыл капот и увидел, что обводной ролик приводного ремня люфтит!!!! :shock: Менял вместе с ремнём и прочей хренью 2000 км назад... Оригинал тоже...
В итоге, поставили НОВУЮ ОРИГИНАЛЬНУЮ ступицу (а это ещё бабла пришлось отвалить :twisted
. И всё пропало!!! А ступица-то первая новая, прошла ВСЕГО 300 км!!!Правда должен заметить, что машину тянуло вправо! (Ступица с той же стороны). На сход развале сказали, что как раз правое колесо чуть сдвинуто назад!!! :shock: НЕ ПОМНЮ КОГДА и КУДА я залетел колесом... Но подозрение, что видимо, всё-таки куда-то заехал.
А тут, в деревне услышал не очень приятный звук, когда машина только-только завелась. Открыл капот и увидел, что обводной ролик приводного ремня люфтит!!!! :shock: Менял вместе с ремнём и прочей хренью 2000 км назад... Оригинал тоже...
сергей
+1 Честенько восстановленные продают как новые. И Академия этим грешит, и Тритон, и многие другие. Коробочка новая, а внутри старье. Я так в Академии на задние аммортизаторы нарвался, Монро. Но сам дурак, не могут новые амморы стоить по 800 рупий. Но главное, не предупреждают, что эта деталь востаносвленная.
+1 Честенько восстановленные продают как новые. И Академия этим грешит, и Тритон, и многие другие. Коробочка новая, а внутри старье. Я так в Академии на задние аммортизаторы нарвался, Монро. Но сам дурак, не могут новые амморы стоить по 800 рупий. Но главное, не предупреждают, что эта деталь востаносвленная.
сергей сказал(а):
Что ты его запугиваешь, он и так человек мнительный. Все это, блин, лотерея и Академики тоже не показатель. (Имел опыт с моторчиком заднего двoрника, сгорел за месяц при вскрытии обнаружилось, что востановленка ). В общем как повезет .
.
Да фиг меня напугаешь, Серёжа! Я сам в запчастях работаю. В корейских, правда. Всю эту кухню знаю оч-чень хорошо. Но вот тут другой вопрос: впаривают ли старое/восстановленое за новое, или ЧЕСТНО предупреждают о сём.
Вы тут всё на "Канаду" ругаетесь... Я их, да и никого вообще, защищать не хочу. Всё наше вонючее государство вообще и все торгаши в частности, живут по принципу "Наеби ближнего своего, ибо ближний нае..ёт тебя и возрадуется". Возвращаясь к "Канаде". Может и везло мне с запчастями - не попадал. А вот например, когда на днях искал ролик о коем писал выше, то в "Канаде" мне сразу сказали: "400 - Тайвань". В ответ, естественно услышали: "спасибо - на хуй!"... (Купил, кстати, в "Кондайке" Mopar-овский за 775 рублей. Фордовский был 1100).
Так, что тут всё от ПОРЯДОЧНОСТИ и ЧЕСТНОСТИ продавца зависит.
И ещё тут, насчёт некачественных запчастей...
Мой теперяшний сотрудник, проработавший в америкосовских сервисах очень долго (мы с ним ещё в New-York Motors начинали в середине 90-х).
Ну так вот... Товарищ этот говорит, что, например, "тритоновцы" вообще, прямо в Шереметьево, "тайвань" перекладывают в оригинальные коробочки! Ну и по магазинам потом...
Кстати! Помню как-то случай был...
Купил у них четыре шаровые на Линк. Две верхних и, собственно, две нижних. Красиво - ОРИГИНАЛ! Но вот когда на сервисе вскрывть стали, то внутри как-то всё по-разному было. Две - вообще как будто из разных партий. Какой-то металл разный. Да и просто, одни с маслёнками, другие - без...
Вот и думай - ПОЧЕМУ так?...
Мой теперяшний сотрудник, проработавший в америкосовских сервисах очень долго (мы с ним ещё в New-York Motors начинали в середине 90-х).
Ну так вот... Товарищ этот говорит, что, например, "тритоновцы" вообще, прямо в Шереметьево, "тайвань" перекладывают в оригинальные коробочки! Ну и по магазинам потом...
Кстати! Помню как-то случай был...
Купил у них четыре шаровые на Линк. Две верхних и, собственно, две нижних. Красиво - ОРИГИНАЛ! Но вот когда на сервисе вскрывть стали, то внутри как-то всё по-разному было. Две - вообще как будто из разных партий. Какой-то металл разный. Да и просто, одни с маслёнками, другие - без...
Вот и думай - ПОЧЕМУ так?...
