Explorer 2 Троит двигатель, работает только несколько цилиндров
- Автор темы Павел1007
- Дата начала
- Теги маф свечи троит двигатель форсунки
в вопрос не заглублялся, но не логичнее ли предположить, что с ростом нагрузки (да и оборотов, наверное) должно расти и давление топлива? А у тебя падает. Получаем насос или регулятор давления. По хорошему надо посмотреть под нагрузкой. А так вообще насос от таза, рд от волге.
Или я не понял твое описание картины с давлением. Если льет на одну сторону - лямба, подсос. Гнилое место - прокладка нижнего интейка. Про маф тоже писано, как я его проверял и дефектовал.
У меня картина с ним была такая - заводишь холодный, тарахтит нормально, греется. Нагрелся до момента, когда в опрос включаются лямбы - пошла колбаса. Дошло дело до загорания чека - работа на ХХ выравнивается, но это за счет того, что время впрыска увеличивается вдвое против нормального. Чад, вонь, ппц
вот так примерно это выглядело
А по твоей видяшке - как бы не компенсаторы, клапана и компрессия. Замерь для ясности. Без первого горшка обороты практически не падают - или я что то путаю?
Темы для изучения:
Троит двигатель причины
Двигатель троит и не тянет
Троит двигатель 5.0
Троит и трясёт двигатель
троит ДВС на холостых
Троит двигатель на холодную
Троит двигатель и идет белый дым
Замена форсунок
Диагностика двигателей EEC-IV
Какие свечи поставить
Или я не понял твое описание картины с давлением. Если льет на одну сторону - лямба, подсос. Гнилое место - прокладка нижнего интейка. Про маф тоже писано, как я его проверял и дефектовал.
У меня картина с ним была такая - заводишь холодный, тарахтит нормально, греется. Нагрелся до момента, когда в опрос включаются лямбы - пошла колбаса. Дошло дело до загорания чека - работа на ХХ выравнивается, но это за счет того, что время впрыска увеличивается вдвое против нормального. Чад, вонь, ппц
А по твоей видяшке - как бы не компенсаторы, клапана и компрессия. Замерь для ясности. Без первого горшка обороты практически не падают - или я что то путаю?
Темы для изучения:
Троит двигатель причины
Двигатель троит и не тянет
Троит двигатель 5.0
Троит и трясёт двигатель
троит ДВС на холостых
Троит двигатель на холодную
Троит двигатель и идет белый дым
Замена форсунок
Диагностика двигателей EEC-IV
Какие свечи поставить
Последнее редактирование модератором:
Троит двигатель ФЭ 2
Здравствуйте, ФЭ 2 1996 OHV 4.0 мкпп.
При запуске на холодную(-16) спустя мин 3-4 появляется пукание или пыхтение, какой то глухой стук, после прогрева иногда уходит, иногда нет,
Свечи менял недавно, Маф, ДЗ, кхх чистил.
На газ реагирует с провалом, вначале дергается потом разгоняется, на 3 передаче идёт в горку очень тяжело, на 5 при скорости 90км.ч начинает колбасить ( дребезжание), холостые то 900, то 730-800 плавают, дребезжит местами на холостом.
Заводится легко. Такое чувство что цилиндр не работает, хотя когда меняли свечи искра была везде.
Стрелка давления масла иногда скачет на холостых, даёшь газу и перестаёт прыгать
Здравствуйте, ФЭ 2 1996 OHV 4.0 мкпп.
При запуске на холодную(-16) спустя мин 3-4 появляется пукание или пыхтение, какой то глухой стук, после прогрева иногда уходит, иногда нет,
Свечи менял недавно, Маф, ДЗ, кхх чистил.
На газ реагирует с провалом, вначале дергается потом разгоняется, на 3 передаче идёт в горку очень тяжело, на 5 при скорости 90км.ч начинает колбасить ( дребезжание), холостые то 900, то 730-800 плавают, дребезжит местами на холостом.
Заводится легко. Такое чувство что цилиндр не работает, хотя когда меняли свечи искра была везде.
Стрелка давления масла иногда скачет на холостых, даёшь газу и перестаёт прыгать
