Трещит ступица

[Vinni]

В левой стойке получается?

да,на схеме указано

 

[www.Polet.Best]

История получила свое продолжение. Электрик приговорил блок 4х4. Нет переда, да и бог с ним! Поехал в соседний городок изготовить полики. На обратном пути при разгоне (плавном) опять услышал из под машины звук трещётки. Понимая, что это 40 кРуб привез ведерко обратно к ходовику на эвакуаторе. Теперь ломаю голову в чём проблема:
1. Запчасти говно?
2. Умерший блок гадит с того света подрубая передок?
3. Мб АБС... Он тоже участвует в процессе...
4. Вакуум, но сгнившие шланги вроде заменили, подули в них... Актуаторы подавали признаки жизни... Да и почему тогда опять именно левая сторона (та, на которой заменили ступицу и актуатор)?
5. Вакуумный блок за аккумулятором?

 

[Auto65]

1. Запчасти сейчас (если не оригинальные) - лотерея 50/50
2. Работу полного привода легко проверить на подъемнике, с водителем в кабине и наблюдателем со стороны
3. АБС в случае неисправности зажгет контрольную лампу или запишет в память ошибку - сканер в помощь.
4. Механики в сервисную документацию заглядывали или "на глазок" всё делали? У меня например, рукожопы оторвали резьбовую часть на наружней гранате переднего привода, так как посмотреть моменты затяжки было не судьба..
5. Алгоритм проверки описан в руководстве по ремонту.

 

[Vinni]

История получила свое продолжение. Электрик приговорил блок 4х4. Нет переда, да и бог с ним! Поехал в соседний городок изготовить полики. На обратном пути при разгоне (плавном) опять услышал из под машины звук трещётки. Понимая, что это 40 кРуб привез ведерко обратно к ходовику на эвакуаторе. Теперь ломаю голову в чём проблема:
1. Запчасти говно?
2. Умерший блок гадит с того света подрубая передок?
3. Мб АБС... Он тоже участвует в процессе...
4. Вакуум, но сгнившие шланги вроде заменили, подули в них... Актуаторы подавали признаки жизни... Да и почему тогда опять именно левая сторона (та, на которой заменили ступицу и актуатор)?
5. Вакуумный блок за аккумулятором?

Проверяй вакуум на хабе,не зря же написал(и не подуть в него,а вакуумом из ресивера за аккумом).Он отключен когда клапан управления открыт и вакуум на него подаётся.Если утечка,то и хаб будет пытаться подключиться и трещать.
Да и в смерть блока я не верю-это надёжная штука.А вот в тупость мозга электрика-легко.

 

[www.Polet.Best]

Итак... В электрика не кидайтесь гуаном. Он был прав. Заменил блок и опять все загорается, щелкает и жужжт. Вакуум на хаб приходит. Магистраль перетрусили, всё гнилье убрали, лишние дырки заглушили...

https://youtube.com/shorts/MJ1Nq2P3dtI?feature=shared

Но проблема осталась. Причем, если тихо ехать по городу, или так же плавно по ровной трассе, то тишина. А вот только начинаешь давить педальку на скорости более 30-40км/с начинается скрежет. Если трасса идет в гору, то вообще невозможно. Приходится на холостых тошнотить...

Ещё электрик сказал, что идёт подсос через егр... Мб из-за этого? Зашлушить его нафиг!

 

[Vinni]

Чем сильнее нажимаешь на газ,тем меньше вакуум во впускной системе мотора.И чтобы он не падал с нагрузкой на двигатель в вакуумной системе установлен ресивер и обратные клапаны.Утечку вакуума из ресивера проверяли?

 

[www.Polet.Best]

Чем сильнее нажимаешь на газ,тем меньше вакуум во впускной системе мотора.И чтобы он не падал с нагрузкой на двигатель в вакуумной системе установлен ресивер и обратные клапаны.Утечку вакуума из ресивера проверяли?

А где он есть и как его проверить?

 

[Vinni]

А где он есть и как его проверить?

Находится здесь.
Проверять обычным вакууметром-подключаешь тройником и газуя глядишь насколько шевелится стрелка.

 

[Exp2]

братан, у меня была идентичная проблема. и теми же звуками слева.
поверь моему опыту - тебе нужно поменять соленоид, который передает вакуум на активатор полного привода. Оригинальный номер Е8AE-9H465-BA. из-за его поломки не схватывается хаб всеми зубцами, отсюда и этот звук.
не благодари

 

[www.Polet.Best]

братан, у меня была идентичная проблема. и теми же звуками слева.
поверь моему опыту - тебе нужно поменять соленоид, который передает вакуум на активатор полного привода. Оригинальный номер Е8AE-9H465-BA. из-за его поломки не схватывается хаб всеми зубцами, отсюда и этот звук.
не благодари

Поменял. Покатался по городу, по горам при включении 4лоу были слышны какие-то стуки, но вцелом всё работало. Вышел на трассу, дал газу в результате через несколько км опять треск

 

[Gudwin]

На трассу на 4лоу? Или 2 вд? У тебя по ходу с обратными клапанами по вакууму проблема может быть. При навале разрежение падает (необходимое для 2вд), вот и трещит. Собственно, тебе уже писали об этом. Так же сами трубки могут быть треснуты/забиты

 

[www.Polet.Best]

На трассу на 4лоу? Или 2 вд? У тебя по ходу с обратными клапанами по вакууму проблема может быть. При навале разрежение падает (необходимое для 2вд), вот и трещит. Собственно, тебе уже писали об этом. Так же сами трубки могут быть треснуты/забиты

2вд. Заменил соленойд, электромагнитный клапан, что за аккумом стоит. Появилось подключение переднего моста (при включении 4вд треск проходит). Накурил вакуумные трубки, что нашёл. Вроде не травят. Треск появляется если покататься на машине некоторое время. Мб "аккумулятор" вакуума? Может он забит? С трубок какая-то рыжая перхоть сыпется. Мб сам новый хаб бракованный? При нагревании начинает подсасывать воздух...

 

[Vinni]

С трубок какая-то рыжая перхоть сыпется

Вот эта перхоть частенько забивает как раз те самые обратные клапаны.

 

[www.Polet.Best]

Добрый день, хабы в этих машинах слабое место, я избавился от них и поставил обычные шестерни со стопорным кольцом внутри и проблем не знаю, то же и с передними стойками стабилизатора. Посмотреть вложение 104615
Где можно раздобыть такие шестерни?

Сообщение автоматически объединено: 09.07.2025

Вот эта перхоть частенько забивает как раз те самые обратные клапаны.

Как они хоть выглядят?

 

[Vinni]

Как они хоть выглядят?

Как маленькие бочонки типа таких
17 и 19 на схеме

 

[www.Polet.Best]

Как маленькие бочонки типа таких Посмотреть вложение 105008
17 и 19 на схеме
Посмотреть вложение 105009

Ага. Такое видел. В одну сторону дуется, в другую нет... Соответственно продуваться должен в сторону... А есть продолжение схемы. Что там такое после 14?