Explorer 2 Течь антифриза из под корпуса термостата

[Bacs]

В общем столкнулся с проблемой, тёк антифриз из корпуса термостата, подтекал потихоньку. Более сильно течь стал при морозах за минус 5! Но по мере прогрева ДВС, течь переставал. Надо отдать ему должное так он проехал не одну тысячу миль (только при мне 3 тыс миль).

Но было решено, к замене!
На замену взял в сборе Dorman 902-204. Двигатель 4.0 SOHC

Как устранить течь антифриза из-под корпуса термостата своими руками:
Выкладываю фото.



Теперь вопрос, на фото видно остатки краски на корпусе термостата, в интернете нашел ссылку на америкос форум, где у чувака такой же окрашенный с одной стороны термостат, это у всех так что-ли?

ссылка

 

[maksicom]

Так вопрос-то в чем? У меня был не окрашенный, и новый ставил тоже, если есть возможность поменять уплотнительную резинку, то можно поменять, если нету - на герметик.

 

[PAVEL P.V.]

У меня нижняя часть корпуса треснула

 

[maksicom]

Пластиковые корпуса термостатов на современных Экспах редкостное г-но, пластик расходится по шву, наверняка мадеинчина.

 

[Bacs]

Мой именно треснул, но не по шву, трещину видно на фото. Просто удивило, что он был частично в краске и по ссылке у парня на фото он так же в краске. Вот я и подумал, может ДВС красят в сборе с термостатом (хотя бред конечно)?