Navigator 2 Сход-развал
- Автор темы ОХОТНИК
- Дата начала
Товарищи! Подскажите углы для регулировки сход-развала на перед и зад. Что-то не нашел про регулировку сход-развала на Экспедишне 2. И у меня такое ощущение, что на моём авто нет эксцентриков. И здаётся мне что я опять на денюжку прилип. Это два комплекта на перед и два комплекта на зад. 3600 один комплект на перед и 4800 комплект на зад. Итого: 16 800 рубле? Да ну нах?!
Дело всё в том, что с завода, Форд не комплектует автомобили этими болтами, их нужно покупать и устанавливать дополнительно, на сегодняшний день, последние заменённые номера по Форд 6L1Z 3B236-AA (один передний болт с эксцентриком, с гайкой и упором нижних рычагов) и 6L1Z 3B236-AB (один задний болт с эксцентриком, с гайкой и упором нижних рычагов) каждый номер на автомобиль в количестве 2шт., без установки этих болтов, полноценная процедура сход-развала не возможна.
в мануале написано, что регулярно мин раз в 8000 миль проверять СР и ротировать резину, для отсталых стран типа Пуэрто-Рико раз в 6000 миль))))
что то у вас как то быстро делают СР, я дважды в год проверяю во время ТО СР на 3D стенде в Караван-авто, которое специализируется на Навигаторах в том числе, эта операция по методике диктуемой компьютером длится МИН 1 час!!!!!
В том , что методика верна подтверждается поведением машины, износом резины и расходом топлива!!!!
Добавлено через 9 минут
в мануале написано, что регулярно проверять СХ и ротировать резину
что то у вас как то быстро делают СР, я дважды в год проверяю во время ТО СР на 3D стенде в Караван-авто, которое специализируется на Навигаторах в том числе, эта операция по методике диктуемой компьютером длится МИН 1 час!!!!!
В том , что методика верна подтверждается поведением машины, износом резины и расходом топлива!!!!
Добавлено через 9 минут
в мануале написано, что регулярно проверять СХ и ротировать резину
Последнее редактирование:
а зачем Вам углы... все данные по регулировке прописаны в программе на стендах... неужели в Мурманске нет ни одного нормального стенда сход-развала, в это трудно поверить...
я конечно могу скинуть данные, но только денька через два, щас некада ибо дела у меня срочные (в данный момент нет под ругой, в гараже лежит таблица)...
и ещё... мне уже трижды делали сход-развал, причём один раз после лифтовки, и ещё ни разу не потребовались данные болты... потому как если Вы не снимали нижние рычаги (т.е. не трогали развальную регулировку), то развал никуда не делся... все три раза у меня чуток крутили схождение, все остальные параметры были и есть в допусках...
так что сначала делать диагностику ходовой надо, если всё ОК, то ехать на сход-развал и смотреть углы по данным программы... ещё раз повторюсь: вполне может хватить лёгонькой регулировки схождения...
если очень нужны данные, то напиши в личку, я вышлю...
я конечно могу скинуть данные, но только денька через два, щас некада ибо дела у меня срочные (в данный момент нет под ругой, в гараже лежит таблица)...
и ещё... мне уже трижды делали сход-развал, причём один раз после лифтовки, и ещё ни разу не потребовались данные болты... потому как если Вы не снимали нижние рычаги (т.е. не трогали развальную регулировку), то развал никуда не делся... все три раза у меня чуток крутили схождение, все остальные параметры были и есть в допусках...
так что сначала делать диагностику ходовой надо, если всё ОК, то ехать на сход-развал и смотреть углы по данным программы... ещё раз повторюсь: вполне может хватить лёгонькой регулировки схождения...
если очень нужны данные, то напиши в личку, я вышлю...
а у меня сожрало все покрышки изнутри,чуть ли не до дыр.Прям уголок узкой полоской! А развал я делал на заведенной машине,только пневму я не отключал,а просто вылез и дверь закрыл.При этом пневма приспускается!
А если не открывать дверь и сидеть в заведенной машине,то она через некоторое время приспуститься. Так какой смысл держать машину заведенной и травить выхлопом развальщиков,если можно просто отключить пневму не открывая дверей и не глуша мотор?
А при езде на высокой скорости,подвеска занимает приспущенное положение,а при небольшой скорости - повыше,а не неочень ровной дороге - еще выше.При всех этих положениях подвески угол развала меняется. На каком положении подвески нужно регулировать развал?? Есть у кого точная пошаговая инструкция?Не может быть чтоб официалы травились выхлопом пока делают целый час развал.И заведенная машина с отключенной пневмой никакие утечки подкачивать не будет,по крайней мере маленькие,так в чем смысл???
По идее нужно на высокой скорости кого нибудь послать в багажник чтоб отключить пневму,потому что на высокой скорости машина проходить больше всего расстояний. Так?
Суука,90тыр новая резина...:?22ые колеса у меня.
А если не открывать дверь и сидеть в заведенной машине,то она через некоторое время приспуститься. Так какой смысл держать машину заведенной и травить выхлопом развальщиков,если можно просто отключить пневму не открывая дверей и не глуша мотор?
А при езде на высокой скорости,подвеска занимает приспущенное положение,а при небольшой скорости - повыше,а не неочень ровной дороге - еще выше.При всех этих положениях подвески угол развала меняется. На каком положении подвески нужно регулировать развал?? Есть у кого точная пошаговая инструкция?Не может быть чтоб официалы травились выхлопом пока делают целый час развал.И заведенная машина с отключенной пневмой никакие утечки подкачивать не будет,по крайней мере маленькие,так в чем смысл???
По идее нужно на высокой скорости кого нибудь послать в багажник чтоб отключить пневму,потому что на высокой скорости машина проходить больше всего расстояний. Так?
Суука,90тыр новая резина...:?22ые колеса у меня.
Последнее редактирование модератором:
ну как тебя ткнуть)) под машину лезть-смотреть только
Незаводские регулировочные болты выглядят так
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=Moog+K80069&_sacat=0&_from=R40
Незаводские регулировочные болты выглядят так
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=Moog+K80069&_sacat=0&_from=R40
родные №16 и №18 (я так понимаю они разные)
2L1Z 3B236 AE
2L1Z 3B236 AD
либо
MOOG-K80069
MOOG-K80064
сам пока не ставил, но планирую...
2L1Z 3B236 AE
2L1Z 3B236 AD
либо
MOOG-K80069
MOOG-K80064
сам пока не ставил, но планирую...
Вложения
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
