Строю полноприводный бус

[alba70]

Строй сразу лучше на пружинах приятнее будит ездить. на рессорах конечно проще и надежнее. но поверь жестко очень.

 

[Akella]

Слишком много переделок получается. У меня же полная подвеска с Форд экскурсиона. И потом, у меня второй автомобиль УАЗ. Именно на рессорах.

 

[Mr.Samodelkin]

Не надо усложнять простые и понятные вещи, у человека есть готовый набор железа, его надо просто взять и поставить...., поездить...., переделать, еще поездить, еще что то переделать.... ( шутка)
У меня на рессорах..., езжу на машине каждый день, ну да жестко,..... хочу переделать на рычаги и перед и зад и полноценную пневму с автогоризонтом, а потом думаю,- а надо ли??? Сейчас бус прост и понятен как Ленин.... и надежен.....
Вобщем не слушай никого, строй на рессорах, усложнить всегда сможешь.

 

[L_Vol]

надо делать так, как это сделали бы пиндосы на конвеере или близко к этому. А сделали бы они сто пудов как ф-ку, без лишних понтов, т.к. это рабочая лошадь. Пневма это круто, но блин , если в жизни станет мало гемороя, то можно и самому ее сгородить на самогороженный полный привод.

 

[Акулыч]

Ну я же пневму по кругу поставил. И подвеска сколхожена. Гимороя нет, очень удобно.

 

[ONTARIO]

Что за миф о жесткости рессор? Вопрос количества листов (что кстати в плюс рессорам, можно добавлять или убирать) А пружины есть ой какие дубовые бывают. Пользую моноприводную Е-шку так она на своих рессорах сзади как майбах, на лежачих полицейских не притормаживаю даже.

 

[Rambo]

ONTARIO, +100500

 

[Mr.Samodelkin]

ONTARIO, мне вот мягкие как то не попадались...., стоят спереди 2- х листовые родные от Ф- ки 350...., очень дубовые, правда Ф-ка была броневиком...
Может посоветуете чего...?

 

[Тимур]

у друга F350 с родными тремя листами впереди.
сзади спарка.
мягко едет.
может вы на жестких рессорах не ездили? у меня адовая жесть пока что... 9 листов в пакете.
скоро выкину все нафик

 

[L_Vol]

Mr.Samodelkin, силовик потяжелее с лебедкой на морде прибавят комфорта
извиняюсь за оффтоп

 

[DCG]

]Mr.Samodelkin[/quote]
Что ты хочешь, они у тебя в обратную сторону выгнуты, выкинь подкоренной, поставь подкоренной от мало листовой рессоры газели и будет тебе счастье, не веришь? приезжай ко мне на моей прокатись и почувствуй разницу.

 

[Rambo]

Mr.Samodelkin,
Володь, я когда голову ломал (пружины или рессоры) заходил на сайт газелистов, почитай там про жесткость рессор. На первых газелях вроде как очень прочные и достаточно мягкие рессоры ставили.

 

[Mr.Samodelkin]

DCG, они и должны так работать, почти прямые..., обращал внимание на несколько экскешенов , такие же 2-х листовые рессоры и выгнуты в обратную сторону....
Думаю все же дело в том что донор, с которого рессоры, был броневиком.
От газели ничего не буду ставить..., по религиозным соображениям...
Чо то флудим мы похоже не в своей теме...., сорри...

 

[Akella]

Да никакой это не флуд. Ценная информация. Я вот еще слышал, что какие-то полимерные прокладки между листами ставят для мягкости.

 

[ONTARIO]

DCG,
Думаю все же дело в том что донор, с которого рессоры, был броневиком.
От газели ничего не буду ставить..., по религиозным соображениям...

Скорее всего дело в броневике, у меня е-серия 4х4 броневик пружины спереди, броню снял и словил жесткач невозможный. С некашерностью габздели соглашусь, но рессоры это единственное что делают на мой взгляд не плохо. Заднеприводной эконолайн достался с поменяными от газели рессорами (со слов хозяина) ...так майбах, хоть и 4-е листа в пакете

 

[DCG]

обращал внимание на несколько экскешенов , такие же 2-х листовые рессоры и выгнуты в обратную сторону....

Ты забыл одну вещь, самому молодому excursion 9 лет, там по определению уже в другую сторону выгибаются, но если религия не позволяет, я и не настаиваю. Так, для информации, длина переднего коренного листа excursion, соответствует заднему коренному листу е350, только отверстие центровочное смещено.

 

[3uma]

Я вот еще слышал, что какие-то полимерные прокладки между листами ставят для мягкости.

Ставят полимерные шайбы на концах листов для предотвращения скрипа рессор. Не замечал, чтобы они ощутимо влияли на мягкость хода.

 

[Акулыч]

Банальные антискрипы. Штатная деталь.
На мягкость влияют, уменьшая межлистовое трение.

 

[Rambo]

Akella,
А у тебя какой коробка передач?

 

[Akella]

Листовые рессоры - интересная ссылка.