"Стопор" АКПП

[Экотех]

Парни, привет! Давно не общался, да и вообще что то выпал из обоймы.
Вопрос вот какого характера ( Форд Эксплорер 2, 2000г.в., 4л, СОШ, АКПП 4-х ступка) при установке рычага на паркинг и заглушенном двигателе, если есть хоть небольшой уклон, машина начинает катиться и в коробке происходят удары. То есть не происходит фиксации "стоп". А когда затормозишь и с силой поправишь рычаг, все нормально. Но все равно в душе не спокойно, а вдруг при сильном уклоне сорвется.(ручника нет) Где лучше смотреть и можно ли отрегулировать?
Заранее благодарен!

 

[Акулыч]

Тебе надо тросик АКПП отргулировать.
При постановке рычага на паркинг, в АКПП убирается шток-фиксатор и собачка-стопор, под действием пружины, сам застегивается за пазы "шестренки" паркинга.
Внутри нечего регулировать. Только тросик селектора.

 

[bronco812]

Но на уклоне не рекомендуют пользоваться паркингом, защелку закусывает, ее оттуда приходится практически выдирать... поломать можно. .. ручник нужен...

 

[Экотех]

Ребята! Спасибо! В выходные собираюсь промывать бак и заодно и тросик отрегулирую!

 

[maksicom]

Теоретически может и пружинка стопора в коробке сломаться

 

[Экотех]

Всем привет! Снимал бак в эти выходные и решил подтянуть трос у коробки. Так вот я ни нашол где его подтягивать. Ни какого воротка нет. Может что то пропустил?

 

[Экотех]

Всем привет ! Опять поднимаю данную тему. Потому как ни кто не ответил - как регулировать тросик селектора.

 

[73bizon73]

Где трос соединяется с коробкой он проходит через пластиковую квадратную деталь причём на ней как эубчики в ней фиксатор пластина ещё выдерни иперемещай как надо. Он квадрат типа продолжение оболочки троса

 

[Expovod]

Теоретически может и пружинка стопора в коробке сломаться

ничо там не сломается