Ну вот не понимаю я перфекционистов. На всю оставшуюся жизнь, или на следующие 15 лет как минимум, мотор делать? За четверть-треть от стоимости авто? Чел мск хотел поменять, а ему до кучи насоветуют поршневую менять - точить, к.вал... Сначала посмотреть-померять. У меня ничего не точили, выработки на стенках цилиндров нет. У другана с подобным пробегом даже следы хона остались (у меня увы, нет). Замена поршневых колец-расход масла отсутствует (с нового года только литр дозалил всего) при ежедневном пользовании по городу-пробкам. Тут даже не сколько деньги, выкинутые изза непонятного фанатизма, сколько риск нарваться на криворукожопорукова мастера. Пока работает-нехрен улучшайзить.
при перегоревшей лампочке в нем на всякий фреон поменять с мотором вместе? Тут один из админов (по его словам, правда) свечи еще ни разу не менял на Линке 98 года. Я не бью пяткой в грудь-все решает механик на месте - померяй зазоры, если в допуске-нехрен точить. При нормальном уходе без расточек движок в почти 6 литров при снятой моще в 230 кобыл нормально пробежит 500-700 тыс.км, а это в частных руках (не такси)лет 20.
