Expedition 2 Снова пор АКПП
- Автор темы Abbat
- Дата начала
Купи один литровый бутылек и долей... Далее ищи течь, устраняй и меняй масло. Ну пол-литра это вообще не критично.
Если на заведенном двигателе,на щупе коробки есть какой-то уровень,
то до сервиса Вы доедите без последствий.
А вообще проверка уровня масла проводится на заведенном двигателе.(желательно еще, с 5-10 сек. задержкой пройти по всем передачам).
Что залито в Вашу коробку- сейчас можно только гадать.
Штатно там был скорее всего Меркон 3, судя по году выпуска Вашей машины в аватаре.
Могу ошибаться -что написано в мануале на машину?
Если предыдущий хозяин, после 2008 г. менял масло - может быть и Меркон 5.
Смешивать их нельзя категорически.
По этому на сервис и читаем посты на сайте по маслу на коробку- все расписано.
Если на заведенном двигателе,на щупе коробки есть какой-то уровень,
то до сервиса Вы доедите без последствий.
А вообще проверка уровня масла проводится на заведенном двигателе.(желательно еще, с 5-10 сек. задержкой пройти по всем передачам).
Что залито в Вашу коробку- сейчас можно только гадать.
Штатно там был скорее всего Меркон 3, судя по году выпуска Вашей машины в аватаре.
Могу ошибаться -что написано в мануале на машину?
Если предыдущий хозяин, после 2008 г. менял масло - может быть и Меркон 5.
Смешивать их нельзя категорически.
По этому на сервис и читаем посты на сайте по маслу на коробку- все расписано.
Ну пол-литра это вообще не критично.
Если на заведенном двигателе,на щупе коробки есть какой-то уровень,
то до сервиса Вы доедите без последствий.
А вообще проверка уровня масла проводится на заведенном двигателе.(желательно еще, с 5-10 сек. задержкой пройти по всем передачам).
Что залито в Вашу коробку- сейчас можно только гадать.
Штатно там был скорее всего Меркон 3 (но см мануал на машину), судя по году выпуска Вашей машины в аватаре.
Если предыдущий хозяин, после 2008 г. менял масло - может быть и Меркон 5.
Смешивать их нельзя категорически.
По этому на сервис и читаем посты на сайте по маслу на коробку- все расписано.
Если на заведенном двигателе,на щупе коробки есть какой-то уровень,
то до сервиса Вы доедите без последствий.
А вообще проверка уровня масла проводится на заведенном двигателе.(желательно еще, с 5-10 сек. задержкой пройти по всем передачам).
Что залито в Вашу коробку- сейчас можно только гадать.
Штатно там был скорее всего Меркон 3 (но см мануал на машину), судя по году выпуска Вашей машины в аватаре.
Если предыдущий хозяин, после 2008 г. менял масло - может быть и Меркон 5.
Смешивать их нельзя категорически.
По этому на сервис и читаем посты на сайте по маслу на коробку- все расписано.
Ну если на щупе написан Меркон 5 и в мануале он-же.
То штатное масло DP-M5.Серая банка с синей этикеткой.
(Хотя в этом годе машины были и
с корбкой 4R100-a там был залит Меркон 3).
То что заливают на сервисе-цена прим.800 руб. в Москве.
Я не думаю,что прежний хозяин колхозил.Смысла нет.
В качестве более дешевого варианта есть масло Меркон 5.
Банка красного цвета -цена прим.-360 руб.Смешивать можно,
основа одна.
Для себя,я бы сменил все масло в коробке.
То штатное масло DP-M5.Серая банка с синей этикеткой.
(Хотя в этом годе машины были и
с корбкой 4R100-a там был залит Меркон 3).
То что заливают на сервисе-цена прим.800 руб. в Москве.
Я не думаю,что прежний хозяин колхозил.Смысла нет.
В качестве более дешевого варианта есть масло Меркон 5.
Банка красного цвета -цена прим.-360 руб.Смешивать можно,
основа одна.
Для себя,я бы сменил все масло в коробке.
Последнее редактирование модератором:
