Снятие бензобака своими силами
- Автор темы Евгений1977
- Дата начала
Есть в магазинах опоры для машин. Но купить нужно две и обязательно с запасом прочности. Можно машину поднять тупо на деревянные пеньки или просто на кирпичи. На одних домкратах держать опасно, но и на кирпичах если поднимаешь, то домкратики для страховки лучше не снимать.
Менял я бензонасос как-то в сервисе. На мой взгляд самому под машиной без ямы снимать бак нет смысла. Не так дорого заплатил за снятие бака и установку всего на место. Мне показалось, что этот геммор не стоит тех денег, что взяли в сервисе.
Менял я бензонасос как-то в сервисе. На мой взгляд самому под машиной без ямы снимать бак нет смысла. Не так дорого заплатил за снятие бака и установку всего на место. Мне показалось, что этот геммор не стоит тех денег, что взяли в сервисе.
Джек, подпорки, подкладки, удлинители, сьемники топливных трубок, снятая запаска, задранная торсионами морда (не специально, так было). В целом все реально. Навигатор 1, если что
Почитал эту ссылку про замену моторчика. В пункте 10., это про экономический эффект, сказано про затраты на эвакуатор. В 90% случаев разок, а то и несколько раз моторчик можно запустить, чтобы доехать до сервиса. Нужно какой-нибудь палкой, пластиковой трубой постучать по баку в районе моторчика, чтобы вызвать вибрацию бака. Главное не перестараться и бак не пробить. Моторчик должен хотя бы раз сработать. Так что эвакуатор можно из списка расходов вычеркнуть.
Последнее редактирование модератором:
Привязал две веревки к кардану, положил на них бак, внешние концы перекинул через раму, бак приподнял насколько смог, концы натянул и зафиксировал, бак повис на них.
И дальше в том же духе с помощью домкрата и такой-то матери подвел под крепежные отверстия.
В сервисе тоже не вручную корячатся, подъемник такой небольшой мобильный, на нём ещё автоматы-моторы поднимают.
В качестве опор использовал старое литье под колеса.
И дальше в том же духе с помощью домкрата и такой-то матери подвел под крепежные отверстия.
В сервисе тоже не вручную корячатся, подъемник такой небольшой мобильный, на нём ещё автоматы-моторы поднимают.
В качестве опор использовал старое литье под колеса.
VLG, да, это вариант, спасибо за совет.
Вы наверное имеете ввиду трансмиссионную стойку.
Я вот думаю, что еще подложить для страховки под раму. Есть 4 поставки Зубр, каждая на 3 т., но фиг знает, я первый раз под него лезу, не хочется рисковать. Думаю нужно подложить какие-нибудь деревянные чурбаки, а может даже половины шпалы, поперек рамы спереди и сзади. Только надо найти нужной толщины. Не знаете где такие можно взять/купить?
И кстати, по поводу цели всей этой операции - датчика давления паров топлива (fuel tank pressure sensor, ftp-sensor) - возможно, он неисправен, лучше иметь запасной, подскажите, где его можно купить, где он в наличии есть?
А то как я понял, довольно редкая вещь.
Вы наверное имеете ввиду трансмиссионную стойку.
Я вот думаю, что еще подложить для страховки под раму. Есть 4 поставки Зубр, каждая на 3 т., но фиг знает, я первый раз под него лезу, не хочется рисковать. Думаю нужно подложить какие-нибудь деревянные чурбаки, а может даже половины шпалы, поперек рамы спереди и сзади. Только надо найти нужной толщины. Не знаете где такие можно взять/купить?
И кстати, по поводу цели всей этой операции - датчика давления паров топлива (fuel tank pressure sensor, ftp-sensor) - возможно, он неисправен, лучше иметь запасной, подскажите, где его можно купить, где он в наличии есть?
А то как я понял, довольно редкая вещь.
Последнее редактирование модератором:
Страховок не надо если площадка без сильного уклона, я заехал на диски по чуркам и мне хватило места что-бы снять-поставить бак, не знаю конструкцию вашей машины, мне было достаточно хотя я не гутаперчевый 185см и 100 кг.
Как оказалось снимал зря, проблема была в фишке, окись контактов, ну раз уж снял, помыл, поменял насос.
Так что, если еще не снял проверь контакты.
Как оказалось снимал зря, проблема была в фишке, окись контактов, ну раз уж снял, помыл, поменял насос.
Так что, если еще не снял проверь контакты.
Вложения
Удобнее всего, бак снимать на яме. На подъемнике хуже и одному будет этого не сделать скорее всего!
На земле очень трудно это сделать будет. Там трубочки снять например. или бак вытащить полностью.
Но даже если все срастется, поставить все на место будет гораздо сложнее. Особенно 2 пластины, которыми крепится бак. Думаю нужно будет их тоже поджимать домкратом к баку, чтобы вся это конструкция села на место.
На земле очень трудно это сделать будет. Там трубочки снять например. или бак вытащить полностью.
Но даже если все срастется, поставить все на место будет гораздо сложнее. Особенно 2 пластины, которыми крепится бак. Думаю нужно будет их тоже поджимать домкратом к баку, чтобы вся это конструкция села на место.
