Силовик своими руками
- Автор темы Ortoped
- Дата начала
Ortoped,
Если не против, выскажу своё мнение, судя по твоей машинке ты не часто заползаешь в капитальные говна где реально нужна лебёдка, из этого мне думается что для тя самый вариант будет сделать съёмную площадку под квадратный фаркоп, а с переди такойже квадрат вывести под номер, и прокинуть соответствующие провода на перед и зад авто, благо багажники у нас не маленькие так что лебёдка со съёмным кронштейном много места в нём не займёт.
ну как-то так мне думается
Если не против, выскажу своё мнение, судя по твоей машинке ты не часто заползаешь в капитальные говна где реально нужна лебёдка, из этого мне думается что для тя самый вариант будет сделать съёмную площадку под квадратный фаркоп, а с переди такойже квадрат вывести под номер, и прокинуть соответствующие провода на перед и зад авто, благо багажники у нас не маленькие так что лебёдка со съёмным кронштейном много места в нём не займёт.
ну как-то так мне думается
а если вообще разумно подходить, то и ручной лебедкой можно обойтись. купил, положил... аккуратно, в чехле лежит... и есть не просит, и внимание не привлекает, и вида не портит... а случись что, так всегда поможет, хоть спереди, хоть сзади, хоть сбоку, хоть сверху.... универсальная весщь 8)
а что касается "силовых" бамперов.... штатный бампер и так не слабый... ну а кому охота лишних 1,5 сотни кило на себе таскать, то это не от здоровой головы, я думаю...
а что касается "силовых" бамперов.... штатный бампер и так не слабый... ну а кому охота лишних 1,5 сотни кило на себе таскать, то это не от здоровой головы, я думаю...
либо не разу не использовал либо не там застревал. Хотелось бы посмотреть как ручной лебедкой тащить экспа севшего на мосты.
штатным бампером не получиться прорубить просеку так как загнется.
что касается веса, то правильный бампер уже с установленной лебедкой весит не больше 60кг.
полку делай на раме я себе делал из 200мм швеллера, кромки подрезаешь и ставишь в раму можно прикрутить, но я себе все заварил как следует. После чего делаешь крепление бампера к раме.
штатным бампером не получиться прорубить просеку так как загнется.
что касается веса, то правильный бампер уже с установленной лебедкой весит не больше 60кг.
полку делай на раме я себе делал из 200мм швеллера, кромки подрезаешь и ставишь в раму можно прикрутить, но я себе все заварил как следует. После чего делаешь крепление бампера к раме.
вот вот... о том и речь... а для деревьев существует бензопила
а для "севшего на мосты" - реечный домкрат...
а все эти лебедки и силовые бампера - просто понты. если уж хочется делать говнолаз из нормального автомобиля, то начинай с лифта + резина + вырезку арок + защита картера и прочего подбрюшья
а вот ручной лебедкой на 3т того-же Экспа можно не только вытащить с мостов, но и вообще как краном поднять.... было бы за что зацепить :lol::lol:
кстати, бампер у машин не для того, чотбы деревья валить, а для того, чтобы гасить удар и забирать в себя деформацию не доводя ее до рамы.
а "силовик" с его ребрами жесткости сам останется цел, а вот раме придет писец... а если удар хороший, то и кузов с рамы можно сдвинуть...
в конструкции авто специально делается регрессирующий ряд прочности-жесткости от внутреннего скелета до внешнего обвеса, чтобы предохранять "прокладку меду рулем и сиденьем" от преобразования в отбивную котлету или в фарш.
но я никого не агитирую... хочет человек кусок железа спереди - пусть у него он будет... но я считаю это необоснованным!
а для "севшего на мосты" - реечный домкрат...
а все эти лебедки и силовые бампера - просто понты. если уж хочется делать говнолаз из нормального автомобиля, то начинай с лифта + резина + вырезку арок + защита картера и прочего подбрюшья
а вот ручной лебедкой на 3т того-же Экспа можно не только вытащить с мостов, но и вообще как краном поднять.... было бы за что зацепить :lol::lol:
кстати, бампер у машин не для того, чотбы деревья валить, а для того, чтобы гасить удар и забирать в себя деформацию не доводя ее до рамы.
а "силовик" с его ребрами жесткости сам останется цел, а вот раме придет писец... а если удар хороший, то и кузов с рамы можно сдвинуть...
в конструкции авто специально делается регрессирующий ряд прочности-жесткости от внутреннего скелета до внешнего обвеса, чтобы предохранять "прокладку меду рулем и сиденьем" от преобразования в отбивную котлету или в фарш.
но я никого не агитирую... хочет человек кусок железа спереди - пусть у него он будет... но я считаю это необоснованным!
хе хе у меня это уже давно есть.
http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/161093408/#mainImageLink
про вековые деревья не кто и не говорит.
Но бывают моменты что когда проще и правильнее грязюку проехать по кустам, а
не ломиться по прямой и вытаскивать потом пол дня ручной лебедкой.
Или по тем же кустам объехать и вытащить соратника с ручной лебедкой вперед, что бы колону не держал.
что косаеться прочности то дело даже не прочности.
как ты поставил джек
Машина может с него сползти и хорошо если не кого не придавит.(Купи тогда каблук на колесо ставиться специально для джека намного безопасние)
с таким поднятием только колесо поменять можно и то страшновато как то.
http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/161093408/#mainImageLink
про вековые деревья не кто и не говорит.
Но бывают моменты что когда проще и правильнее грязюку проехать по кустам, а
не ломиться по прямой и вытаскивать потом пол дня ручной лебедкой.
Или по тем же кустам объехать и вытащить соратника с ручной лебедкой вперед, что бы колону не держал.
что косаеться прочности то дело даже не прочности.
как ты поставил джек
Машина может с него сползти и хорошо если не кого не придавит.(Купи тогда каблук на колесо ставиться специально для джека намного безопасние)
с таким поднятием только колесо поменять можно и то страшновато как то.
Последнее редактирование:
ой не факт..... и даже совсем не факт...
+1
а джеком так работать не то что нельзя... а совсем нельзя... сам покалечишься, то и куйсним - склонность к суициду дело добровольное.... а вот окружающие то невиновны... это уже терроризм...
у мну уже есть нездоровый опытец сбрасывания Экспа на грудную клетку...
ДЕЛЮСЬ ОПЫТОМ и впечатлениями (пока бесплатно!!!)
акуенно не оргазм....
+1
а джеком так работать не то что нельзя... а совсем нельзя... сам покалечишься, то и куйсним - склонность к суициду дело добровольное.... а вот окружающие то невиновны... это уже терроризм...
у мну уже есть нездоровый опытец сбрасывания Экспа на грудную клетку...
ДЕЛЮСЬ ОПЫТОМ и впечатлениями (пока бесплатно!!!)
акуенно не оргазм....
Ручная лебедка - это тож не оргазм. Пока не попользуешь - не поймешь. Это такой гемор на пол дня, что потом уже и не хочется ничего. Хотя и болотце то было пшик, но трос сука короткий, цеплятся не за что и все такое. Лучше чем ничего, но я как вернулся - сразу нормальным лебедем озадачился. Давно это было.
Силовик, понятно, вещь полезная, но по дизайну спорно. Такие бампера смотрятся на Хомяках 2 или 3. Для наших я бы цеплял тупо швеллер, немного изогнутый дугой по очертаниям передка. Или, вообще, взять за основу концепцию Хомякового бампа. Спереди по ширине решётки швеллер пошире, и по сторонам напротив фар и катков что-то поуже и покрепше, отбивать боковые преграды и открыть колесо спереди поболее для форсирования бугров.
Этой зимой пережил очень много проблем связанных с проходимостью и передним бампером.
Снега у нас было очень много.
Улица от моего дома до основной улицы прочистили один раз. После того как я на 100 метрах сел 2 раза. Нашел 3-х мостовый грейдер, заплатил денег. Прочистил он пол улицы и сел сам, ели откопали.
Нижняя губа бампера страдала раз 10. Один угол бампера подогнуло вниз.
Подставил домкрат и выгнул бампер вверх. Грется он прикрасно.
Часто вытаскивал друзей, таксистов. Когда шел снег в день по 10 машин.
По грязи я езжу мало.
Подезд к жд вокзалу с тыльной стороны для выгрузки товара нечистили. Натоптал я себе колию и катался. Кроме меня и трактора с вокзала туда никто несовался. Но однажды прилетел Хамер и прошолся по моему следу.
Я как обычно в свою колию, но завис на мостах. Тягали меня часа 3.
Былабы лебетка!!! Да и головняки с клейкой пластмасовой юбки бампера!!!
Вот и решил сделать силовик.
Снега у нас было очень много.
Улица от моего дома до основной улицы прочистили один раз. После того как я на 100 метрах сел 2 раза. Нашел 3-х мостовый грейдер, заплатил денег. Прочистил он пол улицы и сел сам, ели откопали.
Нижняя губа бампера страдала раз 10. Один угол бампера подогнуло вниз.
Подставил домкрат и выгнул бампер вверх. Грется он прикрасно.
Часто вытаскивал друзей, таксистов. Когда шел снег в день по 10 машин.
По грязи я езжу мало.
Подезд к жд вокзалу с тыльной стороны для выгрузки товара нечистили. Натоптал я себе колию и катался. Кроме меня и трактора с вокзала туда никто несовался. Но однажды прилетел Хамер и прошолся по моему следу.
Я как обычно в свою колию, но завис на мостах. Тягали меня часа 3.
Былабы лебетка!!! Да и головняки с клейкой пластмасовой юбки бампера!!!
Вот и решил сделать силовик.
да их масса всяких... на любой вес и вкус...
а вот темка про лебедки у соседей http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=3703
Последнее редактирование модератором:
