Ремонт двигателя 5.8 своими руками

[KILROY]

С рамой почти закончил, добрался до двигателя наконец.
В принципе двигатель оказался в неплохом состоянии хоть на спидометре 200тыщ миль.
Понравилось исполнение гидрокомпенсаторов, они с колесиком, ещё полукольца коленвала одно целое с вкладышем, зачет, в наших моторах они вечно в картере валяются.
Решил отделаться профилактической переборкой, буду менять кольца, вкладыши, цепь, колпачки, прокладки с сальниками, возможно масленный насос.
Посоветуйте какой фирмы кольца и вкладыши брать, ну и остальное тоже.
Вот фото, маркировка не очень понятна, это номинал? Думаю раз 94г значит оригинал

Как тему исправить, ошибка в слове "перебираю"

 

[ns4600]

Кольца-вкладыши брать Mahle-Clevite
Прокладки оригинал, Victor Reinz , дешевле Fel-Pro
Сальники Тимкен, виктор рейнц
Колпачки виктор рейнц, филпро, кортеко
Цепь оригинал, мале-клевайт

 

[KILROY]

Вкладыши распредвала менять или не стоит, на ощупь вроде не люфтит.
Похоже их не очень удобно менять, не подлезешь обычным инструментом. Кто нибудь это проделывал?

Добавлено через 55 минут

Кольца-вкладыши брать Mahle-Clevite
Прокладки оригинал, Victor Reinz , дешевле Fel-Pro
Сальники Тимкен, виктор рейнц
Колпачки виктор рейнц, филпро, кортеко
Цепь оригинал, мале-клевайт

Залез в рокавто, на мой мотор делают вот такие производители:
VICTOR REINZ
MAHLE / CLEVITE
FEL-PRO
про эти понятно.

Больше всего запчастей вот этих производителей:
DNJ ENGINE COMPONENTS
SEALED POWER
ENGINETECH

CLOYES - очень дорогие

Вопрос в чём, если нет первых, из других что можно смотреть?

 

[ns4600]

DNJ И Enginetech это китай.
Силед Повер это упаковщик, там может быть все что угодно от китая до оригинала.

 

[KILROY]

DNJ И Enginetech это китай.
Силед Повер это упаковщик, там может быть все что угодно от китая до оригинала.

Да уж не разгуляешься особо, вкладышей шатунов кроме это нет ничего.
Масленный насос на ебей есть еще MELLING 10833

Enginetech это Греция

 

[ns4600]

Мале должно быть - connecting rod bearing

 

[Macar_4x4]

Во собрат по несчастью я тоже неспешно перебираю 5,8.
Кроме рокавто где еще можно заказать вкладыши? недорого желательно.

 

[KILROY]

нс4600, спасибо.

макар, да фиг знает, я только базу нарабатываю. Я не по несчастью, я собираю себе новое авто, поэтому залез, а можно было и не перебирать

Добавлено через 14 минут
Присмотрелся повнимательней, из неимения выбора надо хай перформенс

ENGINETECH BB608J Full Set No. Brgs - $14.38

ENGINETECH BB608HP Full Set High Performance -$58.79

 

[Macar_4x4]

Если можно было не перебирать зачем тогда этот гемор? Из старой машины никогда не сделаешь новую, хоть золотом покрой.

 

[KILROY]

Если можно было не перебирать зачем тогда этот гемор? Из старой машины никогда не сделаешь новую, хоть золотом покрой.

Ну по сравнению с конструирования подвески под 4х4 переборка двигателя это отдых

А если честно, то что можно было не перебирать узнал когда разобрал Согласись лучше это делать на голой раме чем выковыривать из буса.

Из старой новую не сделаешь, ...хотя только морально, т.к. есть следующая модель,
а вот отличную старую запросто.

 

[Тимур]

SEALED POWER и FEL-PRO так же как MOOG и National входят в концерн Federal Mogul,
производство может быть и в бразилии и в мексике и в канаде и в китае-тайване

каталог удобный вот здесь http://www.fme-cat.com/Application.aspx

вкладыши распредвала - я не знаю как на 5.8,
я менял 7.3 - они кольцами неразрезными, пришлось оправку выточить под них и аккуратно запрессовывать длинной шпилькой с резьбой.

 

[Macar_4x4]

А как определить что нужно менять вкладыши распреда не разбирая мотор полностью? Хитрый вопрос...достаточно ли снять переднюю крышку например? головы не хочу снимать ибо с поршневой проблем не было...

 

[ЭндрюС]

Кстати есть новый распред и цепь грм со звездами на 5,8

 

[slavik662]

ПОДСКАЖИ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЛ НА ХОЛОСТЫХ РЕЗКО ПОДНЯЛИСЬ ОБОРОТЫ 2 РАЗА ПОДРЯД И ЗАГЛОХ БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ.

 

[Любитель Фордов]

ПОДСКАЖИ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЛ НА ХОЛОСТЫХ РЕЗКО ПОДНЯЛИСЬ ОБОРОТЫ 2 РАЗА ПОДРЯД И ЗАГЛОХ БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ.

подсос например

Добавлено через 1 минуту

Вкладыши распредвала менять или не стоит, на ощупь вроде не люфтит.

эээ
а промерить мысли не возникло?

 

[Macar_4x4]

ЭндрюС, А вкладышей новых первый ремонт случаем нет?

 

[ЭндрюС]

Macar_4x4, только если на заказ

 

[KILROY]

эээ
а промерить мысли не возникло?

Распредвал не вытаскивал, на ощупь вроде сидит без люфта, меня пугает запресовка колец, поэтому спросил с надеждой услышать, что-то типа "да это милионник, а распредвал вообще вечный, нафиг его трогать"

 

[KILROY]

А кто-нибудь знает что это за прокладочка и куда она ставится
Crankshaft Main Bearing Repair Sleeve(на фото)

Выбирал вкладыши, как и кольца, есть за 40$ а есть за 74$ стоит ли переплачивать

MAHLE / CLEVITE MS981P Full Set
One of our most popular parts
P-Series (Tri-Metal); Full Grooved Main Bearings
$42.79
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAHLE / CLEVITE MS1432HX Full Set

High Performance; H-Series (Tri-Metal); .001" Extra Oil Clearance; Grooved Upper Half And Plain Lower Half (Size: Standard)

$74.79

 

[ЭндрюС]

Встречал такие втулки для ремонта места под сальники