Если щелчков нет, значит катушка управления реле стартёра, проверь проводок, для начала , который подходит к маленькому среднему контакту на реле (мог случайно сдёрнуть или оборвать). Для верности можно напрямую соеденить два больших контакта на реле, как Флинт писал, если стартёр дернется значит точно катушка, тогда виновата или сама катушка или питающий провод или контакт в замке зажигания. По любому лучше знакомый электрик, быстро прозвонит и ясно буит, в каком месте обрыв, думаю там ничего смертельного...