Друг ты начинаешь напоминать одного персонажа из голливудского фильма Rainman... Трансмиссия не двигатель... Если в ДВС масло главным образом служит для отведения тепла от пар трения, то в трансмиссии решает совсем другие задачи... Смазывание и предотвращение сваривания трущихся пар... Главное свойство трансмиссионных масел - это максимальная нагрузка сваривания... Про мост тебе написали 75W,80W, 85W-90 , 140... Лучше 140... Про коробку желательно GL-4 (GL_5 агрессивно к цветмету-синхронам) Не хочешь Меркон лей любое 80W-90 GL-4 - вязкость потом отрегулируешь... В твой мост идет ровно 4 кварты.