Navigator 2 Прошу совета.Навигатор или Авиатор.
- Автор темы Володя.Р
- Дата начала
тьфу, ты, я думал что-то новое...только для временного ввоза нужно занести на депозит в качестве обеспечения вывоза 100% таможенного платежа, из РБ не нуно, только ты не имея гр. РБ тут управлять не имеешь права, если ввозить гражданину РФ из РБ то на полном обеспечении вывоза. Заплатить тот-же таможенный платеж, только потом с вывозом гемороиться, иначе тенге таможня не вернет а во время не вывезешь еще и штрафанут. Смысл?
а чего тут заморачиваться, если тут есть временное представительство иностранного юр.лица, сотрудники данного иностранного юр.лица по доверенности сроком на три года, проблем нет, но, не забываем, если налоговым органом статус представительства будет признан как "постоянное" предется заносить депозит, это раз, потом одинаково придется вывозить..., в чем смысл-то? Покататься, вывезти обратно и там продать?
АртемPITONOV,
Насчет частых заправок на Ави. Не замечал право слово... Я на крузяке лишь немного реже заезжаю на АЗС, хотя он дизельный. Не напрягает
Насчет подвески Ави. С какими это звуками неровности передаются на кузов? А на Навигатор неровности не передаются? Недавно катался на Навигаторе и, признаюсь честно, никакой разницы в звуках не почувствовал...Может у вам Авиатор особо гремучий попался?
Мощность двигателя у Авиатора и Навигатора равная, но у Гатора крутящего момента больше ( 431 против 495Нм), за счет большего объема. А Авиатор легче, поэтому быстрее.
В остальном вообщем-то согласен
Насчет частых заправок на Ави. Не замечал право слово... Я на крузяке лишь немного реже заезжаю на АЗС, хотя он дизельный. Не напрягает
Насчет подвески Ави. С какими это звуками неровности передаются на кузов?
А на Навигатор неровности не передаются? Недавно катался на Навигаторе и, признаюсь честно, никакой разницы в звуках не почувствовал...Может у вам Авиатор особо гремучий попался?Мощность двигателя у Авиатора и Навигатора равная, но у Гатора крутящего момента больше ( 431 против 495Нм), за счет большего объема. А Авиатор легче, поэтому быстрее.
В остальном вообщем-то согласен
но объективно поездка в навигаторе отличается большим комфортом, чем в Авиаторе)
авиатор я в свое время изучал на предмет покупки
Навигатор03,
Действительно нравится Просто хочу сказать, что не правда то, что Авиатор так уж шумнее Навигатора. Навигатор действительно крупнее, следовательно комфортнее, а также мягче будет на ходу. Авиатор -это спортивная версия Навигатора, как Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт Только Навигатор с Ави крупнее будут...
Действительно нравится
Просто хочу сказать, что не правда то, что Авиатор так уж шумнее Навигатора. Навигатор действительно крупнее, следовательно комфортнее, а также мягче будет на ходу. Авиатор -это спортивная версия Навигатора, как Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт Только Навигатор с Ави крупнее будут...
Навигатор03,
Действительно нравится Просто хочу сказать, что не правда то, что Авиатор так уж шумнее Навигатора. Навигатор действительно крупнее, следовательно комфортнее, а также мягче будет на ходу. Авиатор -это спортивная версия Навигатора, как Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт Только Навигатор с Ави крупнее будут...
Действительно нравится
Просто хочу сказать, что не правда то, что Авиатор так уж шумнее Навигатора. Навигатор действительно крупнее, следовательно комфортнее, а также мягче будет на ходу. Авиатор -это спортивная версия Навигатора, как Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт Только Навигатор с Ави крупнее будут...
Ясное дело, что каждый кулик свое болото хвалит, но человек находится в процессе выбора и ему нужна объективаня, а не субъективная информация
Ну а сравнивать с ренджами спортом\вогом это уже предмет хорошего воображения
Плавность хода создается не только потому, что Навигатор крупнее, а потому что пневмоподвеска отрабатывает неровности. а на авике ее попросту нет.
Ясное дело, что каждый кулик свое болото хвалит, но человек находится в процессе выбора и ему нужна объективаня, а не субъективная информация
Ну а сравнивать с ренджами спортом\вогом это уже предмет хорошего воображения
Ясное дело, что каждый кулик свое болото хвалит, но человек находится в процессе выбора и ему нужна объективаня, а не субъективная информация
Ну а сравнивать с ренджами спортом\вогом это уже предмет хорошего воображения
как игрушечная версия - это можетбыть))))))
АртемPITONOV,
Навигатор03,
Хорошее воображение? Я пытался провести аналогию... Правда, не самую удачную Ближе, скорее всего, Прадо и ЛК, где Прадо - уменьшенная версия старшего Крузака, для тех, кому не нужен огромный внедорожник. Так и в случае с Линкольн Навигатор и Ави. Скажем, человеку нравится Навигатор, но его пугают его габариты - для города, скажем, не лучший вариант. Он может обратить внимание на Ави. Это мое имхо.
А по поводу плавности хода...Я, честно говоря, не заметил что Навигатор сильно мягче Ави Для справки могу сказать, что ЛК200 мягче его намного.
Навигатор03,
Хорошее воображение? Я пытался провести аналогию... Правда, не самую удачную
Ближе, скорее всего, Прадо и ЛК, где Прадо - уменьшенная версия старшего Крузака, для тех, кому не нужен огромный внедорожник. Так и в случае с Линкольн Навигатор и Ави. Скажем, человеку нравится Навигатор, но его пугают его габариты - для города, скажем, не лучший вариант. Он может обратить внимание на Ави. Это мое имхо.А по поводу плавности хода...Я, честно говоря, не заметил что Навигатор сильно мягче Ави
Для справки могу сказать, что ЛК200 мягче его намного.
Последнее редактирование модератором:
АртемPITONOV,
Навигатор03,
Хорошее воображение? Я пытался провести аналогию... Правда, не самую удачную Ближе, скорее всего, Прадо и ЛК, где Прадо - уменьшенная версия старшего Крузака, для тех, кому не нужен огромный внедорожник. Так и в случае с Линкольн Навигатор и Ави. Скажем, человеку нравится Навигатор, но его пугают его габариты - для города, скажем, не лучший вариант. Он может обратить внимание на Ави. Это мое имхо.
А по поводу плавности хода...Я, честно говоря, не заметил что Навигатор сильно мягче Ави Для справки могу сказать, что ЛК200 мягче его намного.
Навигатор03,
Хорошее воображение? Я пытался провести аналогию... Правда, не самую удачную
Ближе, скорее всего, Прадо и ЛК, где Прадо - уменьшенная версия старшего Крузака, для тех, кому не нужен огромный внедорожник. Так и в случае с Линкольн Навигатор и Ави. Скажем, человеку нравится Навигатор, но его пугают его габариты - для города, скажем, не лучший вариант. Он может обратить внимание на Ави. Это мое имхо.А по поводу плавности хода...Я, честно говоря, не заметил что Навигатор сильно мягче Ави
Для справки могу сказать, что ЛК200 мягче его намного.
я вижу что тебе есть с чем сравнивать - но мой опыт отличается тем , что я езжу и на навигаторе и на ЛК200 моего близкого товарища)
