Проблемы с переключениями АКПП экс 1995г

[Kvatro]

Господа!
Может кто сталкивался с проблемой. АКПП как то от настроения ездит в драйве (не хочет включать 1-ю именно в драйве, в ручном режиме пожалуйста), при этом моргает о/д. Периодически машина ездит нормально, задняя включается без проблем. Фильтр и масло поменяны и даже вварена пробка (сливная).
После покупки машины промыли гидроблок (в драйве машина совсем не ездила) и даже вынули оттуда шарик и пружинку (не было их на картинке ), перевернули пару поршней (1 и второй соленоид (помоему), на картинке они стояли наоборот) вот как то так. Ждём идей конфы и считываем ошибки компа .

 

[Gorbat]

Господа!
Может кто сталкивался с проблемой. АКПП как то от настроения ездит в драйве (не хочет включать 1-ю именно в драйве, в ручном режиме пожалуйста), при этом моргает о/д. Периодически машина ездит нормально, задняя включается без проблем. Фильтр и масло поменяны и даже вварена пробка (сливная).
После покупки машины промыли гидроблок (в драйве машина совсем не ездила) и даже вынули оттуда шарик и пружинку (не было их на картинке ), перевернули пару поршней (1 и второй соленоид (помоему), на картинке они стояли наоборот) вот как то так. Ждём идей конфы и считываем ошибки компа .

Навозился я со своей коробкой... такие же умельцы повыкидывали шарики, пружинки... не хватало фрикционов... тоже накуралесили... 5 раз коробку ковыряли, пока всё это обнаружили и устранили, в итоге поменял все пакеты фрикционов, новые мозги (гидроблок) ну и т.д... пробовали мыть гидроблок, меняли местами клапана, полировали, колдовали.. ничего не помогало... пока новые не поставили... а по существу, скорей всего что мозги и глючат... попробуй поставить рабочие... А вообще, должно быть 2 пружинки сверху + сеточка маленькая (фильтрик) (рис.1), 4 шарика (рис. 2) и шляпка (таблеточка) рис.3 8)

 

[Kvatro]

Да, шариков было 5 штук и ещё пружинка одна лишняя была, пришлось вынуть, но плохо то что ощущения были ещё те , когда после сборки остались лишние детали . Считали коды ошибок,. Что касается коробки их две - 645 и 646.

 

[Kvatro]

Проблема решена (надеюсь , но большие ходовые испытанию будут сегодня . Проблема была в подклинивающих поршнях гидроблока. После 2-й промывки одному самому одарёному из нас пришла такая идея и он с помощью мелкой шкурки в течении 2-3 часов устравнил подклинивание и автомобиль поехал. УРА!!!!!!!!!! ))))