Navigator 1 Проблема со стартером
- Автор темы khatet 745
- Дата начала
- Статус
Газ Ланди Ренцо инжектор. Ставил 2 года назад в этой конторе: http://www.alfagas.ru/ . Обошлось в 50000 руб. По городу от 20 до 25, по трассе от 15 до 20.
В отличие от тебя и многих других, у меня Навигатор не первый год, а эксплуатирую я их более 10 лет. Основываюсь именно на этом. На чем ты основываешься, никто не знает. ИМХО на гадалках и гороскопах. Уровень твоего образования виден по огромному количеству грамматических ошибок:
... Посему метать бисер перед хатетом более не намерен. А насчет вежливости и корректности все остается в силе. При встрече ты при всех повторишь ту самую фразу и мы посмотрим, как это у тебя получится. А то в виртуале из некоторых прет что то хамское, а при встрече язык свой засунут подальше и сама скромность. Так что давайте и в виртуале вести себя так же, как и в реальной жизни, что бы не было потом мучительно больно...
Не для хатета, а для остальных уважаемых форумчан:
Описанная в теме проблема - болезнь у гаторов. Решение. выработанное в 4х4 живет гораздо дольше, чем оригинальный провод. Проверено временем. У меня этот провод переделан в 2002 году. Пока он в идеале. Можно конечно менять постоянно оригинальную клемму, которая сгнивает от реагентов, покупая при этом китайские лебедки и другие запчасти. У каждого свой вкус, сказал факир. проглатывая шпагу.
... Посему метать бисер перед хатетом более не намерен. А насчет вежливости и корректности все остается в силе. При встрече ты при всех повторишь ту самую фразу и мы посмотрим, как это у тебя получится. А то в виртуале из некоторых прет что то хамское, а при встрече язык свой засунут подальше и сама скромность. Так что давайте и в виртуале вести себя так же, как и в реальной жизни, что бы не было потом мучительно больно...
Не для хатета, а для остальных уважаемых форумчан:
Описанная в теме проблема - болезнь у гаторов. Решение. выработанное в 4х4 живет гораздо дольше, чем оригинальный провод. Проверено временем. У меня этот провод переделан в 2002 году. Пока он в идеале. Можно конечно менять постоянно оригинальную клемму, которая сгнивает от реагентов, покупая при этом китайские лебедки и другие запчасти. У каждого свой вкус, сказал факир. проглатывая шпагу.
панимаеш есть люди каторым без толку чтото докзывать, а устраивать из покатушек... базар.......ну там есть более важные весчи......к томуже твои сказки чрезвычайно интересно слушать)))
хватит вертется как уж на сковородке чуть выше ты говорил о том то они моментально безплатно приезжают на эвакуаторе и МЕНЯЮТ ПРОВОД...МЕНЯЮТ.....и он у них есть в наличии
В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ: они приедут только дня через три и не бесплатно... и провада у них нет в наличии....и ни чего они не меняют а просто тупо переобжимают клемму
ЗЫ кетайсая лебедка значительне надежнее чем восмилетние мечты о калесах от уазика на Lincoln Navigator))
)))
Не для хатета, а для остальных уважаемых форумчан:
Описанная в теме проблема - болезнь у гаторов. Решение. выработанное в 4х4 живет гораздо дольше, чем оригинальный провод. Проверено временем. У меня этот провод переделан в 2002 году. Пока он в идеале. Можно конечно менять постоянно оригинальную клемму, которая сгнивает от реагентов, покупая при этом китайские лебедки и другие запчасти. У каждого свой вкус, сказал факир. проглатывая шпагу.
Описанная в теме проблема - болезнь у гаторов. Решение. выработанное в 4х4 живет гораздо дольше, чем оригинальный провод. Проверено временем. У меня этот провод переделан в 2002 году. Пока он в идеале. Можно конечно менять постоянно оригинальную клемму, которая сгнивает от реагентов, покупая при этом китайские лебедки и другие запчасти. У каждого свой вкус, сказал факир. проглатывая шпагу.
В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ: они приедут только дня через три и не бесплатно... и провада у них нет в наличии....и ни чего они не меняют а просто тупо переобжимают клемму
ЗЫ кетайсая лебедка значительне надежнее чем восмилетние мечты о калесах от уазика на Lincoln Navigator
))
- Статус
