ПРО шины?
- Автор темы Михаил357
- Дата начала
а засчет чего повысится расход так интенсивно? ехать равномерно, без рывков, в горку не газовать, можно за фурой съекономить пристроившись. Кстати - круиз не экономит нифига, ибо часто включает кикдаун при подъеме и т.п. На круизе летом на трассе без пробок около 18 л/100, при ручном гозовании (очень помогает доп.компьютер-читалка) - около 16. Еще экономит повышенное давление в шине - это видно по легкости качения, только без фанатизма.
33-и колеса так быстро подшипники не убьют. Если, конечно, они отбалансированы.
На счет расхода - не все так однозначно. У меня, к примеру, установка колес большего диаметра приводила всегда не к повышению, а к снижению расхода топлива при дальних поездках по шоссе.
Поскольку при той же крейсерской скорости обороты двигателя получаются ниже.
Но у меня пенсионерская манера вождения, и езжу я преимущественно на Север.
Если постоянные обгоны, разгоны - торможения, тогда, конечно, расход будет больше, т.е. колеса просто тяжелее, больше энергии надо потратить на то, чтобы их раскрутить.
Но я бы не стал заморачиваться такими мыслями из-за вего лишь 33-их колес. Кабы были Боггера какие-нибудь 40-е, тогда да...
На счет расхода - не все так однозначно. У меня, к примеру, установка колес большего диаметра приводила всегда не к повышению, а к снижению расхода топлива при дальних поездках по шоссе.
Поскольку при той же крейсерской скорости обороты двигателя получаются ниже.
Но у меня пенсионерская манера вождения, и езжу я преимущественно на Север.
Если постоянные обгоны, разгоны - торможения, тогда, конечно, расход будет больше, т.е. колеса просто тяжелее, больше энергии надо потратить на то, чтобы их раскрутить.
Но я бы не стал заморачиваться такими мыслями из-за вего лишь 33-их колес. Кабы были Боггера какие-нибудь 40-е, тогда да...
Неа не крестовины. Сегодня оба колеса вывешивал задних. Так вот при прокручивании, обоих колес по переменке, издается звук как раз тот, что напрягает. При этом кардан не вращается, так как парковка. Наблюдается люфт колеса вверз-вниз, прям слышно что что-то стучит. Теперь парюсь, сточилась полуось или нет. Везде пишут что полуось расходник. Не могу найти номер полуоси, чтоб хоть цену определить.
Тут вот обсуждался вопрос ремонтных подшипников для такой ситуации:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=379959
Если на полуосях большая выработка обычные новые подшипники долго не проходят, будет люфт. Имеются в природе ремонтные подшипники с более толстыми сальниками, они в чулке ставятся со смещением и ролики катаются по поверхности, где нет выработки.
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=379959
Если на полуосях большая выработка обычные новые подшипники долго не проходят, будет люфт. Имеются в природе ремонтные подшипники с более толстыми сальниками, они в чулке ставятся со смещением и ролики катаются по поверхности, где нет выработки.
