Постоянно выходит из строя левая передняя ступица

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#1
Купил экспа 2 почти 4 года назад. Езжу,не убиваю. Но постоянно докучает левая передняя ступица! От старого владельца обе передние переделаны были под сменные двухрядные подшипники от фольксвагена транспортер. Причем правый не менял ни разу,сколько ходил до меня- не знаю.Я откатал более 30 тыщ и он до сих пор жив, и хвала ему. Но слева... Меняю чуть ли не каждые 2т.км. Покупал и простецкие,и скф,и нтн,и койо. Один черт 2-3 тыщи и колесо болтается страшно как!.Ладно,типа погнался за дешевизной подшипников ,но..Покупал ступицу в сборе gmb, 06/24- сдохла! Купил JD JEH0231. в декабре 24!!! И что?..Сейчас опять гул слева!.Оптимал 100% г...го, хоть и стоит 14 тыщ. В чем причина может быть? Диски 8х15,вылет -19. Не поверю,что вылет виной.Справа то ходит и ходит переделанная ступица! Что,все таки виной этому? Господа поставщики,не надо мне впаривать запчасти из ваших америк, мне интересна причина !А выписать "оттудова" я и сам в состоянии и гораздо дешевле ваших услуг!
P.S.Авто я собираюсь продавать через пару тройку месяцев. Волгу вот поставлю на ход только. Но хочется, чтобы потом не краснеть за авто.
 

DRB

Активный участник
358
133
Ford Expedition 1997
ЖLobnya Village
#2
У того, куда вставляются подшипники от транспортера, нарушена их соосность, вот оно и жрет подшипники.
Если подшипники разборные, может еще быть неверное расстояние между подшипниками (ролики катаются не по правильной части обойм), неверный зазор, неправильная смазка.
Более идей нет))
Если они разборные, можно внимательно порассмытривать изношенные, чтобы понят, что как там каталось. Если неразборные, тоже можно разобрать и глянуть, куда уползло пятно контакта.
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#3
Какая нафиг несоосность? Принцип как у вазовских переднеприводных. Двыхрядный шарикоподшипник...Расточили посадку в ступице эксплорера,запрессовали подшипник + канавка под стопорное кольцо,чтобы подшипник не выходил из ступицы и в путь.
Ну хорошо,разборные ступицы не канают. Что тогда со штатными не так?
Сообщение автоматически объединено:

Разбирал изношенные. Питтинг на дорожках качения.
 

иван30

Участник
118
41
Ford Explorer 1997
Астрахань
#4
Не выдержаны размеры при проточке, и скорее всего его не сжимает до конца, у меня такие же переделанные ступицы валяются под фольц подшипник, даже самый говняный Китай ходил не меньше 20 ткм, при этом эксплуатация у меня очень жёсткая, и колеса 265.75.16.
Правильно тебе выше написали, это скорее косяк токаря, новые Китай ступицы шприцывал?
 

у Влада

Запчасти из заграницы
Партнёр клуба
Клубная карта
1 121
177
Ford Expedition 2005 г.в.
Черногорск
#5
Просто надо купить качественные ступицы
 

иван30

Участник
118
41
Ford Explorer 1997
Астрахань
#7
Просто надо купить качественные ступицы
Просто качественные ступицы стоят 25 на данный момент, человек который ездит на машине возрастом в 30 лет и стоимостью 300т.р, не будет покупать за такие деньги ступицы.
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#8
Просто надо купить качественные ступицы
Качественные это по сколько? От 35-ти? И где гарантии,что это настоящие.а не "зроблено в одессе на малой арнаутской"? То что ваши з.ч из америки,еще ничего не говорит)))

А сальник то стоит в кулаке позади ступицы? И когда менялся
Родного нет. Что то там пытался сделать подобие пыльника,чтобы хоть как то закрыть там.
А где его взять? Ни в одном инет магазине не встречался,когда искал(с годик назад)

Не выдержаны размеры при проточке, и скорее всего его не сжимает до конца, у меня такие же переделанные ступицы валяются под фольц подшипник, даже самый говняный Китай ходил не меньше 20 ткм, при этом эксплуатация у меня очень жёсткая, и колеса 265.75.16.
Правильно тебе выше написали, это скорее косяк токаря, новые Китай ступицы шприцывал?
Все там сжимает! Не сжимало бы,оно сразу болталось ,(колесо). А затягиваешь гайку,все люфты пропадают....
Ну не знаю.может я и не прав.
Китай ступицу не шприцевал. А как ? в отверстие где абс,туда пихать?
 

Gudwin

Велик и всемогущ!
Клубная карта
6 711
976
Lincord Naxpegator 7899
комса
#9
где его взять? Ни в одном
На линкодишены в конце концов от камаза наподбирали. Но и родные аналоги небоквезть какая проблема. Тут вон и привозилы есть, и интеренет еще работаэ. А без него (сальника) или херовым им туда постоянно фекал будет попадать и смазывать новые узлы, че удивляться...
Сообщение автоматически объединено:

Но даже одеса за 2 ткм не должна в этих условиях вымирать. Чудес не бывает, это ж ё...ная техника.... Кто тот там сидит
 

у Влада

Запчасти из заграницы
Партнёр клуба
Клубная карта
1 121
177
Ford Expedition 2005 г.в.
Черногорск
#10
Вин
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#11
На линкодишены в конце концов от камаза наподбирали. Но и родные аналоги небоквезть какая проблема. Тут вон и привозилы есть, и интеренет еще работаэ. А без него (сальника) или херовым им туда постоянно фекал будет попадать и смазывать новые узлы, че удивляться...
Сообщение автоматически объединено:

Но даже одеса за 2 ткм не должна в этих условиях вымирать. Чудес не бывает, это ж ё...ная техника.... Кто тот там сидит
3 689 363 Вот такой сальник. Аналогов не нашел,в экзисте 2400р Ломовая цена за вшивую резинку. Даже картинок по этому номеру не вижу в инете.
 
Последнее редактирование:

иван30

Участник
118
41
Ford Explorer 1997
Астрахань
#12
Качественные это по сколько? От 35-ти? И где гарантии,что это настоящие.а не "зроблено в одессе на малой арнаутской"? То что ваши з.ч из америки,еще ничего не говорит)))

Родного нет. Что то там пытался сделать подобие пыльника,чтобы хоть как то закрыть там.
А где его взять? Ни в одном инет магазине не встречался,когда искал(с годик назад)

Все там сжимает! Не сжимало бы,оно сразу болталось ,(колесо). А затягиваешь гайку,все люфты пропадают....
Ну не знаю.может я и не прав.
Китай ступицу не шприцевал. А как ? в отверстие где абс,туда пихать?
Да через датчик абс. Я шприцую шприцом под масленки, только снимаю башку..
Сообщение автоматически объединено:

3 689 363 Вот такой сальник. Аналогов не нашел,в экзисте 2400р Ломовая цена за вшивую резинку. Даже картинок по этому номеру не вижу в инете.
Я вам позже напишу, ставил сальник от кого-то крайслера он в аккурат встаёт по внутренней части привода, наружнюю обойму придётся делать у токаря.
 

ammiak

Старожил форума
1 244
120
Ford F350 1983
USSR
#14
А если поменять ступицы местами - правая начнет умирать каждые 2 ткм?
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#15
А если поменять ступицы местами - правая начнет умирать каждые 2 ткм?
Интересный вопрос... Но чет я не готов к такому эксперименту...
Я что подумал. А не в конструкции ли подшипника причина? Я ставлю шариковый двухрядный. А где то в инете прочитал,что наши ступичные идут двухрядные роликовые. Что типа ролики держат намного большую нагрузку,чем шарики.
Попробую ступицу другого пр-ва купить.
 

у Влада

Запчасти из заграницы
Партнёр клуба
Клубная карта
1 121
177
Ford Expedition 2005 г.в.
Черногорск
#16
У меня стоял роликовый
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#17
Заказал китайскую ступицу стиллокс. Я так то не любитель стиллокса,патрона и зеккерта. Но деваться некуда, на след выходные на дальняк ехать,к зятю на юбилей...только стиллокс ближайшие 4 дня привоз.
 

Андрей 041

Активный участник
449
75
Ford Explorer 2 1996
#18
Интересный вопрос... Но чет я не готов к такому эксперименту...
Я что подумал. А не в конструкции ли подшипника причина? Я ставлю шариковый двухрядный. А где то в инете прочитал,что наши ступичные идут двухрядные роликовые. Что типа ролики держат намного большую нагрузку,чем шарики.
Попробую ступицу другого пр-ва купить.
Поставил новую. Раскидал старую.
Там ролики. Но смазки минимум было. Накатал 9тыщ. Вот вот заклинил бы(от руки уже вставал клином проворот). В новую вкачал синюю смазку всмпо. Вышел на трассу, включил круиз на 120км/ч- тишина,кайф!!!