пороги.
- Автор темы motor
- Дата начала
так я в образе идеи, а не копии.... :wink:
я б делал с алюминия и пластика, а не из досок и фанеры.... и вес и эстетический вид, тем более материала в доваль в магазинах.... а так в рейдах такой багажник не заменимая вещь.... а то я катался когда все в сумках и баулах.... ужас.... и разбирать не охота.... а если что найти надо... то все - мраки, срабатывает закон подлости и это лежит на самом дне или в последней сумке... а потом все это назад (до следующего раза) сложить надо.... :cry:
я б делал с алюминия и пластика, а не из досок и фанеры.... и вес и эстетический вид, тем более материала в доваль в магазинах.... а так в рейдах такой багажник не заменимая вещь.... а то я катался когда все в сумках и баулах.... ужас.... и разбирать не охота.... а если что найти надо... то все - мраки, срабатывает закон подлости и это лежит на самом дне или в последней сумке... а потом все это назад (до следующего раза) сложить надо.... :cry:
нормальные только сделать... у кого то под заказ, при том очень не сложно... и можно с чего хочишь - нержевейка или чермет, работы столько же, разница в цене металла и электродов... обвес так же элементарно с алюминия - полно в любой металобазе (профиля и т.д.)....
встанет примерно в 3-4 раза дешевле и надежней чем фирменные...
встанет примерно в 3-4 раза дешевле и надежней чем фирменные...
сматря за чем ты их делаешь... если для того чтоб они несли свою прямую функцию, то да.... а для понтов, то к чему хочешь, хоть и к двери на саморезах или к зеркалу скочем 
я уже писал что будет даже при маленьеой аварии с понтовыми кенгурятниками и порогами... почитай в теме.... :wink:
это не страшилки , а опыт... :cry:
да, еще почитай про пороги... полезно знать что может быть и как делать....
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=15864
я уже писал что будет даже при маленьеой аварии с понтовыми кенгурятниками и порогами... почитай в теме.... :wink:
это не страшилки , а опыт... :cry:
да, еще почитай про пороги... полезно знать что может быть и как делать....
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=15864
dwalin сказал(а):
ещё как гнёт, особенно если рама из говнилина как на экспах. печальный пример бебика нам всем наука.
про выковыривать водилу не понял -- кого именно выковыривать будут, по-твоему? из экспа точно не надо будет, проверено уже. тем же бебиком.
про выковыривать водилу не понял -- кого именно выковыривать будут, по-твоему? из экспа точно не надо будет, проверено уже. тем же бебиком.
Мужуки, а меня на Э-1 пороги крепились к порогу машины из нутри :shock: и при ентом на них стояло двое пьианных дядек раскатывающих по полю. И не оторвало! А правый порог йа "потерял" ,када чуть МКАД не перескочил... :? Вот левый до ремонта,но эта машина теперь под DGIPERом и ффсе вопросы к нему. Если что..
Вложения
рама именно из говнилина. я же говорю, живой пример бебика перед глазами: говённое тоёдо долбануло в бок Форд Эксплорер 1. в результате у тоёдо морда под замену, а у экспа полный сифилитический набор -- двери, крылья, стойка, пол и крыша, плюс достало до рамы и погнуло и её тоже. вот прикинь что было бы, если бы ещё и пороги на раме висели. :/
dwalin сказал(а):
нет, ну если тебе так хочется пороги на раму повесить, дело хозяйское. я бы не стал.
и еще, пороги всегда делаются с расчета комплекса так называемого обвеса, тоесть входят в систему пасивной безопасности пасажира и автомобиля, их расположение бывает расчитана с углами расположения дуг безопасности как передних, так и задних (так назыаемых кенгурятников) и верхних (каркаса прочности или дуг безопасности).... при правильном расположении и исполнении при боковом ударе превышающем вес авто в 10 раз деформационный удар по несущим узлам авто практически равен 0....
Кенгурины-это понты.Какая от них безопасность? Они потому так и называются , что придумали их в Австралии. Там ентих кенгуру до..уя и больше было,они бегали и прыгали где хотели и соответственно попадали под машины. Или это тамже приколисты присандалили шоб по синей дыне сбивать хвостатых зверушек, а машину не портить .
.
Димчик сказал(а):
Кенгурины-это понты.Какая от них безопасность? Они потому так и называются , что придумали их в Австралии. Дам ентих кенгуру до..уя и больше было,они бегали и прыгали где хотели и соответственно попадали под машины. Или это тамже приколисты присандалили шоб по синей дыне сбивать хвостатых зверушек, а машину не портить .
.
а так, они помогают при езде по лесу, при крутых спусках и т.п. , но коль ребята таранить ни кого не собираетесь, и с откосов в 60 нрадусов и более спускаться, то назрен надо - раз - это вес, силовая конструкция весит около 150 кг (коль не из титана а со стали).... во вторых а надо ли вам это...
вот пример силового кенгурятника, не позволяющего машине при спуске перевернуться через морду, когда машина в низу спуска втыкается в землю..... защищает лебедку и радиатор авто от удара... да и при сохранении скорости порой выкидывает машину на горизонталь.... еще раз задайте себе вопрос - а будете ли вы это делать на Форд Эксплорере... и второй вопрос - а получится ли вам это с первого раза, так как второго, в случае не удачи, не будет (для машины) :wink:
