Navigator 1 Подскажите номер вакуумной магистрали

[Lincoln_1]

Скажите название и номерочек вакуумной магистрали между двигателем и моторным щитом котора идёт сверху на 5,4 HiTech DOHC.
Чего-то не найду в каталогах.
Та, что с уголком.

 

[shaxoff]

между правой клапанной крышкой и впускным коллектором ? Там где маслоотбойник стоит ?

 

[Lincoln_1]

Она ещё на дроссельный узел идет.

Извините, чью-то фотку взял.

 

[shaxoff]

сейчас скажу

 

[shaxoff]

Сорри долго еле нашёл.

 

[shaxoff]

Хотя не то походу....

 

[Lincoln_1]

Только у меня в вентиляцию помоему не втыкается.

 

[Lincoln_1]

Проверил, точно, не идет она на клапанную крышку.
Всё как на фотографии.
Обе схемы неверные, может у кого есть другое описание?

И ещё непонял, что за датчик?

Зачем он нужен?

 

[Lincoln_1]

Что это за хрень так и не нашёл.

 

[Vinni]

Проверил, точно, не идет она на клапанную крышку.
Всё как на фотографии.
Обе схемы неверные, может у кого есть другое описание?

И ещё непонял, что за датчик?
Посмотреть вложение 10904 Посмотреть вложение 10905
Зачем он нужен?

Это электромагнитная заслонка для изменения длины коллектора,зовётся IMTV.

 

[Lincoln_1]

Это электромагнитная заслонка для изменения длины коллектора,зовётся IMTV.

А нахрена его, извиняюсь, изменять?
Может влиять на расход и тряску на холостых?
Выходит ли из стоя и как проверить?

 

[Lincoln_1]

Чего-то в интернете совсем мало информации.

Добавлено через 2 часа 2 минуты
Яндекс выдаёт только три ссылки.

 

[Vinni]

А нахрена его, извиняюсь, изменять?
Может влиять на расход и тряску на холостых?
Выходит ли из стоя и как проверить?

Изменяют для оптимизации крутящего момента двигателя.До 3000 об.мин не работает,после 3000 включается(поворачивается заслонка на 90 градусов).На расход может повлиять,на тряску вряд ли.Для проверки есть код ошибки по обрыву или кз.Если подклинивает, надо вытащить,заткнуть дырку в интейке и газануть.Поворачивается без рывков-исправен.