Подскажите как готовить бронку...

[Koya]

Регулярно надо ездить по следующей дороге:

Бронко мне почему-то дает меньше комфорта чем Мазда Трибют при скорости больше 30км/час, но больше комфорта при скорости ниже 30... Ездить медленно не хочется, тк времени теряется ппц сколько.

Щас авто с боди лифтом 3" и колесиками 32х11.5
Собсно куда двигатся для достижения комфорта и надежности при езде по таким дорогам ?

 

[Old Blind Dog]

Пневмоподвеска.

 

[Gudwin]

воздушная подушка

 

[Koya]

пневмоподвеска какбы не оч надежно будет... и по болоту вроде не оч.

Про воздушную подушку шутку оценил... сам понимаю что напрашивается

 

[hunter]

http://www.airliftcompany.com/products/air-springs/airlift-1000 и передок трясти будет меньше.

 

[артём вадимыч]

у меня стоит пневма....спускаю до килограмма и ниже, и всеравно булкотряс адский! просто у броньки база короткая для таких габаритов,вот и трясёт! по таким дорогам лучше гонять на бусах и субурбанах.....

 

[Strelllok]

http://www.airliftcompany.com/products/air-springs/airlift-1000 и передок трясти будет меньше.

корму кмк трясет значительно больше....

 

[Micik]

пневмоподвеска какбы не оч надежно будет... и по болоту вроде не оч.

Про воздушную подушку шутку оценил... сам понимаю что напрашивается

Нормальная весч. У многих стоит, не жалуются. А по чему по болоту не очень? Всплывать будет?

Добавлено через 39 секунд
Дорога... Федеральная трасса?

 

[STAS NT]

Регулярно надо ездить по следующей дороге:

Бронко мне почему-то дает меньше комфорта чем Мазда Трибют при скорости больше 30км/час, но больше комфорта при скорости ниже 30... Ездить медленно не хочется, тк времени теряется ппц сколько.

Щас авто с боди лифтом 3" и колесиками 32х11.5
Собсно куда двигатся для достижения комфорта и надежности при езде по таким дорогам ?

У нас по всему городу такие дороги.

 

[Micik]

И ты опередив время уже на бусе:lol: Чтобы не трясло:lol:

 

[vm1958]

а какое давление в шинах? если большое то и будет кишкатряс...на такой надо снижать...я по такой спокойно 100 вливаю...

 

[артём вадимыч]

а какое давление в шинах? если большое то и будет кишкатряс...на такой надо снижать...я по такой спокойно 100 вливаю...

я 1,8 качаю 35катки....а чё будет если лист или пару убрать с рессор,а то у меня зад ваще швыряет,даже когда там балоны с газом лежат с инструментом,а это 200кг...

 

[vm1958]

а чё будет если лист или пару убрать с рессор,

так мягче и будет....если пневму ставят, то надо пару листов буквально оставлять....только чтоб мост держался за них...как бы вместо рачагов

 

[Gudwin]

У меня в 31х две атмосферы - и это по асфальту, дальше жестче. А по таким направлениям да на 35х - наверное и к одной присмотреться надо, повороты в заносе не проходить, чай...

 

[Koya]

Еще попробовал вывесить на диагонали... между крыльями и дверьми появились сколы краски местами, ето так и должно быть ? или что-то не прикручено-откручено-недокручено ?
Если так должно быть, то как етого избежать в будущем ?

 

[Old Blind Dog]

я 1,8 качаю 35катки....а чё будет если лист или пару убрать с рессор,а то у меня зад ваще швыряет,даже когда там балоны с газом лежат с инструментом,а это 200кг...

Если переборщишь с удалением листов, вполне можешь получить S-образный изгиб рессор на ходу. Потом рессора лопается.
Особенно актуально для больших неподрессоренных масс.

 

[vm1958]

Еще попробовал вывесить на диагонали... между крыльями и дверьми появились сколы краски местами, ето так и должно быть ? или что-то не прикручено-откручено-недокручено ?
Если так должно быть, то как етого избежать в будущем ?

ни как...усталость рамы...скручивается сильнее чем надо...

 

[Koya]

ни как...усталость рамы...скручивается сильнее чем надо...

И как ету усталость победить ?
Кузов вообще там намертво к раме закреплен, или у кузова свое скручивание, у рамы свое ?
Сори за много вопросов, но рамных авто еще небыло и не нашел где прочитать

Добавлено через 19 минут
Кстати, тут почитал еще, может быть вариант что зазоры там слишком маленькие... между крылом-дверью 2-3мм гдето

 

[vm1958]

Кузов вообще там намертво к раме закреплен,

кузов как бы да, но морда живёт сама по себе...крылья у кузова держаться на практически трёх болтиках...
поэтому если рама скручивается, то зачастую двери перестают вовсе открываться, цепляют за край крыла...
у меня например верхнее крепление крыла в трещинах было, вся морда и гуляла сама по себе...усилил - прошло

 

[hunter]

Если так должно быть, то как етого избежать в будущем ?

Менять подушки под кузовом и сайленты в подвеске все.
А так вопросец, ты диагональ передом иль задом сделать пытался?

И как ету усталость победить ?

Можно поперечины рамы из труб с откосами сделать, можно раму в "короб" заварить. Видел на фотах с амеросайта.