Меня интересует кто из наших вместо порогов просто вваривал трубу (размеры, одна или из двух...) Очень желательно послушать про Форд Эксплорер 2. (как стало выглядеть). Собираюсь на выходных проделать эту операцию, а трубы хочу заранее привести с обьекта в гараж... С Эндрюсом разговаривал но он не помнит точно размеры ... Вопрос не про закаты(это другое)
подниму тему Пороги
- Автор темы сергей
- Дата начала
вварил я наконец то трубу вместо порога (правда только с одной стороны). То есть две трубы 80х40 и даже получилось, что можно обвесом закрыть. правда сделали не доконца, так как водки было много )). Попозже фотку с мобильного прилеплю. В вообщем у экспа 98г выпуска(европейца с люком) дренаж идет и спереди в порог и в задний закат(.
Такое вот черновое... Пластик закрывает трубу, повешу и -как так и было)).
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Если кузов не приварить к этой трубе, жди приколов, но по позже. Особенно, если центральная стойка осталась в "свободном" состоянии. Закат крыла это просто декоративная запчасть, которая собсно, закрывает усилитель кузова, связывающий оба порога, на котором стоят задние стойки сидений и который так любят пилить очумельцы, для которых снять бак - лень, если с бензонасосом проблемы. Я так понимаю, пусть кузову будет хана, но бензонасос менять удобно. 
Это наш метод.
Это наш метод.Акула, центральная стойку поставили на место и она приваренна к трубе))). тоже и задняя поставленна на место и приваренна .Порога у меня как такового нет. (все отрезали). Днище целое... Первая труба пошла вглубь... (связала все), а вторую уже приваривали к первой для того чтобы обвес можно было одеть а если б не получилось (обвес) то все равно получилось под двери
И на другой стороне вставил трубу вместо порогов)). Сейчас могу сказать, что если проблема с порогами -то самый бюджетный(и уже вечный) ремонт, это ликвидация порогов полностью(старых) и вварка двух труб 40х80(по одной стороне), длина около 170см. Первой связываем все стойки, днище. (она как раз по размеру вглубь заходит), а вторую привариваем к первой (можно сказать для эстетики) ну и усилитель заодно получается 7мм. При использовании одной трубы 80х80 могут возникнуть сложности приварить к днищу, а по одной легко (любой сварной справится). И пластиковый молдинг легко закрывает такую трубу Закрытие сверху -каждый решает как хочет, можно шпаклевку, можно и резиновой лентой. Закат-это декорация (труба свяжет и заднюю стойку) и обычный стальной 1-1,5мм лист исправит все положение. Вчистовую закройте обычным пластиком. (фигурно вырезав его).
Цена вопроса : стоимость трубы(1м-200-250р), болгарка(дешевая китайская (115 диск) 800р и если сами срезали болгаркой пороги -то вварит любой гаражный дядя Вася (цена -субботнее общение и совместное распитие горячительного). А остальное уже как хотите... (сейчас любые молдинги, ленты продаютя). Антикор мовиль-это уже ненужно (сгнивание такой трубы(если она лежит в болоте) около 30лет... Не знаю как с другими модельными годами,.. скажу про 98 модельный... Если машина с люком, то дренаж выведен в правый порог (два спереди и сзади), в левом дренажа нет.
Сейчас фоток нет потом выложу.
Цена вопроса : стоимость трубы(1м-200-250р), болгарка(дешевая китайская (115 диск) 800р и если сами срезали болгаркой пороги -то вварит любой гаражный дядя Вася (цена -субботнее общение и совместное распитие горячительного). А остальное уже как хотите... (сейчас любые молдинги, ленты продаютя). Антикор мовиль-это уже ненужно (сгнивание такой трубы(если она лежит в болоте) около 30лет... Не знаю как с другими модельными годами,.. скажу про 98 модельный... Если машина с люком, то дренаж выведен в правый порог (два спереди и сзади), в левом дренажа нет.
Сейчас фоток нет потом выложу.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
