Подготовка к бродам
- Автор темы Sagitta
- Дата начала
У тебя машинко большой уже. Так что: заборник под капотом вверху? - нет, сделать; сапуны мостов вверх; если электровентилятор - принудительную отключалку, обычный - наличие фартука снизу от нагоняемой волны (или ремень скидывать). И без фанатизма при движении.
Полметра на таких машинах без проблем ездится.
Полметра на таких машинах без проблем ездится.
Для воды
Шноркель для внедорожника - идеально подходит для езды не только по лужам!
Да и вообще 40-60 см это мелкая лужа, я такие на пузотёрке бмв проезжал без всяких подготовок, при чём на медленной скорости (не путать с разгона) - итог оторванный передний бампер вместе с номером ))) и больше ничего, вода была по стёкло лобовое.
На джипе можно и метровую глубину(если дно твёрдое) - проехать без подготовки, без ущерба.
Надо с умом ездить имхо
Шноркель для внедорожника - идеально подходит для езды не только по лужам!
Да и вообще 40-60 см это мелкая лужа, я такие на пузотёрке бмв проезжал без всяких подготовок, при чём на медленной скорости (не путать с разгона) - итог оторванный передний бампер вместе с номером ))) и больше ничего, вода была по стёкло лобовое.
На джипе можно и метровую глубину(если дно твёрдое) - проехать без подготовки, без ущерба.
Надо с умом ездить имхо
Шноркель - вещь номер один. 8)
И от воды, и от пыли помогает.
Не забывай, что в корпусе фильтра есть отверстие для слива конденсата - его надо закрыть.
И электрику пролей каким-нибудь лаком влагозащитным - в "Чип-и-дипе" продаются.
Проверь щуп на предмет резинки - не задубела ли.
Посмотри, насколько просто воде попасть в колодцы свечей - резинки силовых проводов пролить силиконом или как-то аналогично улучшить.
Если не планируешь затопление салона - то всё.
Если да - то мозги. Либо пролить тем же лаком (но держи в голове, что они прогреваются - соответственно и лак) - если без фанатизма. Либо перенос куда-нибудь под потолок. 8)
Если под капотом есть блок предов или реле - его тоже герметизировать.
Сапуны можно просто проверить на предмет работоспособности - у многих они забиты и не дышат.
Можно попробовать их вывести куда-нибудь повыше. Но это вопрос, в котором я не до конца определился. 8)
И от воды, и от пыли помогает.
Не забывай, что в корпусе фильтра есть отверстие для слива конденсата - его надо закрыть.
И электрику пролей каким-нибудь лаком влагозащитным - в "Чип-и-дипе" продаются.
Проверь щуп на предмет резинки - не задубела ли.
Посмотри, насколько просто воде попасть в колодцы свечей - резинки силовых проводов пролить силиконом или как-то аналогично улучшить.
Если не планируешь затопление салона - то всё.
Если да - то мозги. Либо пролить тем же лаком (но держи в голове, что они прогреваются - соответственно и лак) - если без фанатизма. Либо перенос куда-нибудь под потолок. 8)
Если под капотом есть блок предов или реле - его тоже герметизировать.
Сапуны можно просто проверить на предмет работоспособности - у многих они забиты и не дышат.
Можно попробовать их вывести куда-нибудь повыше. Но это вопрос, в котором я не до конца определился. 8)
ну со шноркелями могу помочь варю из пластика, причём делаю сам.... так что грарантированный эксклюзив
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
