По постановки на учет.
- Автор темы alba70
- Дата начала
- Теги гибдд наклейка на стойке номер под стеклом постановка на учёт табличка на двери
Варианта 2
1. Убедить ГАИшника, что эта наклейка на стойке вообще ни о чем не говорит (это так на самом деле). Или что стойка после ДТП или от коррозии подвергалась ремонту и перекраске. Но боюсь, что без денег ты его в этом не убедишь! Я тоже когда ставил машину на учет столкнулся с таким же дурдомам. Только у меня наклейка на месте, пытались найти не существующий номер на раме. 2 дня к ним катался. В итоге подключили к башке компьютер и считали VIN от туда.
2. Лежит тебе дорога на экспертизу (это скоре всего).
1. Убедить ГАИшника, что эта наклейка на стойке вообще ни о чем не говорит (это так на самом деле). Или что стойка после ДТП или от коррозии подвергалась ремонту и перекраске. Но боюсь, что без денег ты его в этом не убедишь! Я тоже когда ставил машину на учет столкнулся с таким же дурдомам. Только у меня наклейка на месте, пытались найти не существующий номер на раме. 2 дня к ним катался. В итоге подключили к башке компьютер и считали VIN от туда.
2. Лежит тебе дорога на экспертизу (это скоре всего).
Когда ставил на учёт тоже опасался что прийдётся кузов "снимать" с рамы
т.к. по одной из версий номер рамы находится между кузовом и рамой в верхней части. Сам искал не нашёл, может коррозией был поврежден, хотя рама обработана нормально и ржавчины не наблюдается, но при постановке на учёт инспектору объяснил всю сложность процесса поиска номера на раме, он для собственного спокойствия посмотрел в место где обычно располагается номер рамы, затем посмотрел по базе что машина была снята с учёта неделю назад и благополучно через час вручил номера с доками.
Есть ещё база по расположению номеров узлов и агрегатов на ТС, так вот в этой базе указано одно из возможных мест это между кузовом и рамой... многие уже сталкивались со сложностями постановки-снятия машин именно по этой причине.
Да у меня кроме шильды с VINом больше никаких табличек нет.
т.к. по одной из версий номер рамы находится между кузовом и рамой в верхней части. Сам искал не нашёл, может коррозией был поврежден, хотя рама обработана нормально и ржавчины не наблюдается, но при постановке на учёт инспектору объяснил всю сложность процесса поиска номера на раме, он для собственного спокойствия посмотрел в место где обычно располагается номер рамы, затем посмотрел по базе что машина была снята с учёта неделю назад и благополучно через час вручил номера с доками.Есть ещё база по расположению номеров узлов и агрегатов на ТС, так вот в этой базе указано одно из возможных мест это между кузовом и рамой... многие уже сталкивались со сложностями постановки-снятия машин именно по этой причине.
Да у меня кроме шильды с VINом больше никаких табличек нет.
Про экспертизу.Потерял документы(портмоне) , в том числе на авто(Крайслер Вояджер).Послали на экспертизу, эксперт заявляет что с таким номером авто заводом(австрийской сборки) не выпускалось:shock::?.Ну я естстно в крик, покупал новым у ОД.Пусть говорит ОД сделает запрос на завод и привези от них (под печатью+факс) ответ.Еду,ОД заявляет что может сделать что прошу только по предписанию ОВД.В ОВД заявляют что сделают сами запрос, но только после возбуждения угол.дела на основании экспертизы.Да, в ОВД ещё хотели авто на стоянку забрать.Короче,ППЦ,круг замкнулся.Надо понимать что сколько на это потребуется времени, мрак.Еду опять к эксперту,ругаюсь,конючу и вот он предложил(решил что клиент созрел) съездить в какой-то сервис где есть "супер-пупер" сканер.Вся хрень обошлась 100баков, но вынос мозга.... Самое смешное что через пару дней нашёл лопатник, по пьяне сам от себя спрятал и забыл8).
Так что поедка на экпертизу может обернуться ещё тем гимором.
Так что поедка на экпертизу может обернуться ещё тем гимором.
Да-а-а... Ну и дураки же мы!
alba70, Попробуй потребовать у гайцов документ, где указано, что и где из шильд и номеров должно находиться именно в этом авто. Если офф документа нет, смело посылай на йух и прямой путь в суд. Уверен, даже и моральный ущерб отсудишь! Только постарайся найти грамотного сутяжника. У мну друг прицеп с гиммором ставил, в результате денег с гайцов поимел ещё на один прицеп!
alba70, Попробуй потребовать у гайцов документ, где указано, что и где из шильд и номеров должно находиться именно в этом авто. Если офф документа нет, смело посылай на йух и прямой путь в суд. Уверен, даже и моральный ущерб отсудишь! Только постарайся найти грамотного сутяжника. У мну друг прицеп с гиммором ставил, в результате денег с гайцов поимел ещё на один прицеп!
В любом случае согласно регламенту по регистрации ТС сотрудники ГИБДД должны (обязаны) дать письменный обоснованный отказ (это в случае подачи ЗАЯВЛЕНИЯ на регистрацию) ПОСТАНОВКА НА СТОЯНКУ ЛИШЬ В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ПО РОЗЫСКНЫМ БАЗАМ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНОМ ИЛИ МЕЖДУНАРОДНОМ (ИНТЕРПОЛ) РОЗЫСКЕ.
С гайцами можно разговаривать только двумя способами: либо деньгами либо письменно. Вот и выбирай. Я этим гадам в погонах уже лет семь ни копейки не дал. Письменный отказ надо обосновать, а в это обоснование гаец не напишет, мол денег не дал, поэтому и не ставлю на учет. Самое худшее что он может это направить на экспертизу, а она будет проводится за счет любимого государства.
А если не секрет, зачем машину переоформлять? Продать можно по простому договору, ну в смысле в простой письменной форме не снимая с учета. Если на себя поставить на учет после покупки, то я бы и торопиться не стал. Будет официальное направление на экспертизу, если номера транзитные то с ними и катайся. кстати, менты очень не любят прокурорских, поэтому все бумаги в ментовку можно дублировать заявлениями в прокуратуру.
А если не секрет, зачем машину переоформлять? Продать можно по простому договору, ну в смысле в простой письменной форме не снимая с учета. Если на себя поставить на учет после покупки, то я бы и торопиться не стал. Будет официальное направление на экспертизу, если номера транзитные то с ними и катайся. кстати, менты очень не любят прокурорских, поэтому все бумаги в ментовку можно дублировать заявлениями в прокуратуру.
Начну совсем не по порядку. Про две недели не могу сказать ни чего, давно этим не занимался. Если надо, то смогу узнать только после праздников. А по поводу продажи и снятия с учета совершенно точно ты не прав. Отчуждение транспортного средства не зависит от учета транспортного средства, мало того, менты это прекрасно знают. Насколько я помню было какое-то постановлениеправительства о том, что можно ставить авто на учет не снимая с предыдущего. Это не моя юридическая специализация, но бумага такая была около года назад.
В гаи можно продлить срок действия транзитов мотивируя длительной командировкой (покажешь бумагу с работы которую сам напишешь). Если помощь нужна-пиши в личку, но смогу помочь только после праздников, у меня и интернет только по телефону сейчас (это для топикстартера).
В гаи можно продлить срок действия транзитов мотивируя длительной командировкой (покажешь бумагу с работы которую сам напишешь). Если помощь нужна-пиши в личку, но смогу помочь только после праздников, у меня и интернет только по телефону сейчас (это для топикстартера).
1.В 2003 году Верховный суд действительно принимал такое решение, но он же его и отменил по кассации МВД.Есть какая-то мутка с оставлением прежних номеров, но только в пределах одного региона.Из Москвы в область уже не катит.
2.Срок действия транзитов 20 дней(с 2011г.,а было 2 недели), штаф 800руб. и штраф.стоянка по желанию гайца.Продление транзитов невозможно ни при каких обстоятельствах, только заново получить другие(пошлина,за номера,пол дня в гаи).
2.Срок действия транзитов 20 дней(с 2011г.,а было 2 недели), штаф 800руб. и штраф.стоянка по желанию гайца.
Продление транзитов невозможно ни при каких обстоятельствах, только заново получить другие(пошлина,за номера,пол дня в гаи).
Я тоже по этой схеме делал. В ноябре прошлого года купил автодом на базе Мерса-спринтера по договору купли-продажи (цена 500 руб.) ,рассчитались и разошлись с продавцом. Потом полгода катался по ПТС ,где я уже был вписан при заключении договора к/п ,так бы дальше и ездил,но пришлось менять паспорт в связи с 45-ти летием. После замены договор потерял бы силу и надо было бы заключать новый, искать бывшего хозяина и т.д.( а так как он скинул при продаже 300 тыс.руб., то мог попросить компенсацию). Поэтому я заехал в комерч. МРЭО ,прошел осмотр и через 45 мин. выехал с теми же гос.номерами и новым свид.о регистрации на своё имя, сдав старое.
