Navigator 3 Плохо заправляется, отстреливает пистолет
- Автор темы FBI SSC
- Дата начала
Вот что Saamen такой гуру отвечал на эту тему:
проблемы с бензобаком вызваны только системой рециркуляции паров, её на диагностику, других причин в избыточном давлении в баке быть не может
а разница при заправках, только от напора бензина в определённой колонке, но при рабочем состоянии системы, любое давление в заправочной колонке не должно создавать проблем при заправке, никаких
IDS, У НЕГО ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ И НА СИСТЕМУ ЭВАП МОЖНО ПОДАТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, НА КЛАПАН И ВАПОР КАНИСТРУ, ОБЫЧНЫЙ СКАНЕР УВИДИТ ТОЛЬКО ОШИБКУ, КОГДА СИСТЕМА ПОДОХНЕТ НАГЛУХО, НО ТОГДА И ЧЕК ЗАЖЖЕТ..А ПОКА ЧЕК НЕ ГОРИТ, ДИАГНОСТИРОВАТЬ СИТЕМУ ПИН-ПОИНТАМИ МОЖНО ТОЛЬКО ids
сказать и указать на какой-то блок или модуль или клапан, без IDS это пальцем в небо
проблемы с бензобаком вызваны только системой рециркуляции паров, её на диагностику, других причин в избыточном давлении в баке быть не может
а разница при заправках, только от напора бензина в определённой колонке, но при рабочем состоянии системы, любое давление в заправочной колонке не должно создавать проблем при заправке, никаких
IDS, У НЕГО ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ И НА СИСТЕМУ ЭВАП МОЖНО ПОДАТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, НА КЛАПАН И ВАПОР КАНИСТРУ, ОБЫЧНЫЙ СКАНЕР УВИДИТ ТОЛЬКО ОШИБКУ, КОГДА СИСТЕМА ПОДОХНЕТ НАГЛУХО, НО ТОГДА И ЧЕК ЗАЖЖЕТ..А ПОКА ЧЕК НЕ ГОРИТ, ДИАГНОСТИРОВАТЬ СИТЕМУ ПИН-ПОИНТАМИ МОЖНО ТОЛЬКО ids
сказать и указать на какой-то блок или модуль или клапан, без IDS это пальцем в небо
Такая же ерунда...была.Снимал бак для врезки топливной трубки котла,к нему две трубки вентиляции подведены.По методу научного тыка продул их в обеих направлениях и о ..чудо.теперь заправка стала намного быстрее,почти пистолет не ощелкивает,правда пистолет с зазором в горловине бака держу.Что бы продуть трубки бак снимать не надо.Доступ к соединению трубок над задним мостом.Защелки соединения желтого цвета вдавливаешь и вот тебе 4 дырки,в которые компрессором можно дунуть.
Да, но только с 2009 года каплесс фуэл систем там вроде чуть по другому вентеляция чем у горловины с крышкой.
Я заправляюсь на пустой почти бак без проблем литров 85-90 потом цежу, а когда вообще выше крыши то от кудо то из под бампера бензин капать начинает несколько секунд клапан какой то видать?! Заправщики шугаются иногда )))
Я заправляюсь на пустой почти бак без проблем литров 85-90 потом цежу, а когда вообще выше крыши то от кудо то из под бампера бензин капать начинает несколько секунд клапан какой то видать?! Заправщики шугаются иногда )))
