пикап Ф-150 и метановые баллоны, делаем кузов
- Автор темы patriot
- Дата начала
да кузов там как решето, он же не герметичный, так что за утечка газа даже если и будет, не чего страшного в этом нет, вот Экспедишне там чуть все по другому
на 90% из моего опята утечка идет под капотом, на соединении с электроклапаном и редуктором, а так же сам редуктор может травить или сбрасывать избыточное давление
Добавлено через 10 минут
если бы кто то ВСЕ читал написанное здесь, он бы увидел, что я заправляюсь метаном на дому по стоимость примерно 0,2 уе за куб))))))) при цене на заправках 0,75 уе)))) что дешевле примерно в 3,75 раза...
у меня на машине установлено две установки, что ПРОПАН. что МЕТАН могу ездить на двух этих типах газа
средний расход на трассе при 90 км\ч
метан - 12,2 куба х 5,9грн\куб= 72,98 грн на 100 км или 8,83 уе на 100 км
пропан - 17,5 литра х 6,4грн\куб=112 грн на 100 км или 13, 74 уе на 100 км
то есть на метане по сравнению с пропаном, лично для меня, ездить по нашим нынешним ценам, если заправляться на заправке дешевле в 1,56 раза ощутимо... но опять же повторюсь, я заправляюсь дома
Добавлено через 44 секунды
я никому. ничего не навязываю, просто делюсь своим опытом и ошибками
Добавлено через 4 минуты
именно так
по опыту общения, могу сказать,рвутся только те баллоны срок эксплуатации которых превышен разы, и не было произведено тестирование баллонов при 300 атм, даже при сильной аварии баллоны которые соответствуют требованиям выдерживают удар, рвутся только трубопроводы, но вероятность всегда присутствует, на то есть теория относительности)
Добавлено через 10 минут
а что значит от кузова ничего не осталось? крышку можно всегда снять, и если бы кто то мои сообщения читал, то помнил, что в этом кузове колхозном я привез двигатель, коробку, передний и задний мост и остальное по мелочи из РОВНО а это более 1600 км, и вес приличный
и по поводу НИЩЕБРОДСТВА, мне не стыдно экономить и приносить достаток в семью,и если где то появляется такая возможность, я всегда этим воспользуюсь, если для кого то экономия от 10 000 до 12 000 уе в год это не экономия, тогда продолжай ездить и дальше, я никого не буду ни в чем убеждать
а по поводу меньшего объема, сначала изучи метановское оборудование, вес и куда его можно всунуть а потом уже делись своими советами в узком семейном кругу
Добавлено через 3 часа 8 минут
Кирюха F150 ага а кузов тогда что тока баллоны с собой возить? от него толком и не осталось..
да поставь себе пневму, соответственную резину с индексом нагрузки, и катайся, так без особого труда, можно до 350 разогнать, лишь бы мотор тянул...
на 90% из моего опята утечка идет под капотом, на соединении с электроклапаном и редуктором, а так же сам редуктор может травить или сбрасывать избыточное давление
Добавлено через 10 минут
если бы кто то ВСЕ читал написанное здесь, он бы увидел, что я заправляюсь метаном на дому по стоимость примерно 0,2 уе за куб))))))) при цене на заправках 0,75 уе)))) что дешевле примерно в 3,75 раза...
у меня на машине установлено две установки, что ПРОПАН. что МЕТАН могу ездить на двух этих типах газа
средний расход на трассе при 90 км\ч
метан - 12,2 куба х 5,9грн\куб= 72,98 грн на 100 км или 8,83 уе на 100 км
пропан - 17,5 литра х 6,4грн\куб=112 грн на 100 км или 13, 74 уе на 100 км
то есть на метане по сравнению с пропаном, лично для меня, ездить по нашим нынешним ценам, если заправляться на заправке дешевле в 1,56 раза ощутимо... но опять же повторюсь, я заправляюсь дома
Добавлено через 44 секунды
я никому. ничего не навязываю, просто делюсь своим опытом и ошибками
Добавлено через 4 минуты
именно так
по опыту общения, могу сказать,рвутся только те баллоны срок эксплуатации которых превышен разы, и не было произведено тестирование баллонов при 300 атм, даже при сильной аварии баллоны которые соответствуют требованиям выдерживают удар, рвутся только трубопроводы, но вероятность всегда присутствует, на то есть теория относительности)
Добавлено через 10 минут
а что значит от кузова ничего не осталось? крышку можно всегда снять, и если бы кто то мои сообщения читал, то помнил, что в этом кузове колхозном я привез двигатель, коробку, передний и задний мост и остальное по мелочи из РОВНО а это более 1600 км, и вес приличный
и по поводу НИЩЕБРОДСТВА, мне не стыдно экономить и приносить достаток в семью,и если где то появляется такая возможность, я всегда этим воспользуюсь, если для кого то экономия от 10 000 до 12 000 уе в год это не экономия, тогда продолжай ездить и дальше, я никого не буду ни в чем убеждать
а по поводу меньшего объема, сначала изучи метановское оборудование, вес и куда его можно всунуть а потом уже делись своими советами в узком семейном кругу
Добавлено через 3 часа 8 минут
Кирюха F150 ага а кузов тогда что тока баллоны с собой возить? от него толком и не осталось..
да поставь себе пневму, соответственную резину с индексом нагрузки, и катайся, так без особого труда, можно до 350 разогнать, лишь бы мотор тянул...
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Ничего газ не "сушит". Нагара нет. Масло ходит дольше.
Добавлено через 10 минут
Сними пАнтовую дугу - аэродинамический тормоз и лишнее железо. Купи _лёгкую_ а не деревянно-алюминиевую и потому тяжеленную крышку - ещё минус дохрена килограмм.
Выбрось из кузова баллоны и сырых досок (+100кг) и расход пропана упадёт в 1,56 раза при двойном росте объёма кузова. И станет ясно что весь этот эко-тюнинг абсолютно можно было не городить.
Пневмоподвеска и комплект резины тоже сжирают "экономию". Ибо стоят по скромному под два килобакса.
А лишний вес машину ушатывает.
Ты возишь полтонны барахла - отсюда и жор.
Добавлено через 2 минуты
Вот и я, когда увидал батарею баллонов, подумал что для коротких ежедневных пробегов по деревне хватило бы пару баллонов с боков к раме под кабиной.
Хотелось бы узнать откуда берётся 10-12 кБ экономии в год? 300ткм пробегу?
Добавлено через 10 минут
Сними пАнтовую дугу - аэродинамический тормоз и лишнее железо. Купи _лёгкую_ а не деревянно-алюминиевую и потому тяжеленную крышку - ещё минус дохрена килограмм.
Выбрось из кузова баллоны и сырых досок (+100кг) и расход пропана упадёт в 1,56 раза при двойном росте объёма кузова. И станет ясно что весь этот эко-тюнинг абсолютно можно было не городить.
Пневмоподвеска и комплект резины тоже сжирают "экономию". Ибо стоят по скромному под два килобакса.
А лишний вес машину ушатывает.
Ты возишь полтонны барахла - отсюда и жор.
Добавлено через 2 минуты
Вот и я, когда увидал батарею баллонов, подумал что для коротких ежедневных пробегов по деревне хватило бы пару баллонов с боков к раме под кабиной.
Хотелось бы узнать откуда берётся 10-12 кБ экономии в год? 300ткм пробегу?
давление в кислородных баллонах меньше где то 150, плюс...минус...
в метановых в среднем давят 190...220
а зачем мне меньше объем двигателя?)))))))))))) тогда исходя из этого, вообще лучше на лисотеде ездить))))))я наоборот хочу побольше)))))))))
ты мне просто скажи на чем мне ездить, что бы стоимость км по топливу было 0,024 уе за км?) при домашней заправке)
Добавлено через 1 минуту
по сравнению с любым бензиновым авто?)))))))) пример любой))))))))
Добавлено через 7 минут
если бы кто то читал мои посты, заправка на дому, то знал, что все баллоны задуваются за 12 часов, и доски эти, ну ни как не сгниют, проверено, предыдущий выдержал больше двух лет, и был заменен, только из за того, что захотелось кое что поменять и слить конденсат из баллонов, а по поводу грузоподъемности...и фото имеются, что я вожу, и написано тоже было, машина отлично выдержала поездку в Ровно и обратно 1600 км в месте с двигателем, коробкой, передним и задним мостом и и всякой мелочью для Экспедишена
Добавлено через 2 минуты
да это факт, мощность падает
ставь вариатор, и все будет ОК
мой пробег на газу уже за 200 000 км перевалил, это показатель
Добавлено через 9 минут
в метановых в среднем давят 190...220
а зачем мне меньше объем двигателя?)))))))))))) тогда исходя из этого, вообще лучше на лисотеде ездить))))))я наоборот хочу побольше)))))))))
ты мне просто скажи на чем мне ездить, что бы стоимость км по топливу было 0,024 уе за км?) при домашней заправке)
Добавлено через 1 минуту
по сравнению с любым бензиновым авто?)))))))) пример любой))))))))
Добавлено через 7 минут
а если дома с плиты заправляешься зачем стока баллонов тогда?неужто за ночь стока можно заправить
и по мне так доски эти сгниют за сезон,они не проветриваются ничё и уже все сырые.....а на сколько машина тяжелее стала,если полностью заправлена газом кг этак на 350?
и по мне так доски эти сгниют за сезон,они не проветриваются ничё и уже все сырые.....а на сколько машина тяжелее стала,если полностью заправлена газом кг этак на 350?
Добавлено через 2 минуты
да это факт, мощность падает
ставь вариатор, и все будет ОК
мой пробег на газу уже за 200 000 км перевалил, это показатель
Добавлено через 9 минут
