передний мость э-1

[Мифодий]

есть необходимость менять среднюю правую кресторину в переднем мосту.
Вот в чем вопрос, как вытаскивается полуость из переднего редуктора?
так же как и задняя (изнутри редутора зафиксирована полукольцами) или можно вытащить не снимая редуктор?
в книгах об этом не написанно (

 

[Gudwin]

Меняют и не снимая привода, прям на месте. А вообще приводная вилка зафиксирована в редукторе стопором - это в видах снятия. На буржуйских форумах описан колхоз, как избежать этого стопора - после разборки в щлицевую (под резиновым пыльником) вставляется пружина типа клапанной, которая работает на распор, вдвигает приводную вилку в редуктор, а ведомую в ступицу. То есть все живет по своим местам кроме стопора. Только возникает трудность сжать эту пружину при сборке

зы. правильнее будет - "написаНо"

 

[Мифодий]

А вообще приводная вилка зафиксирована в редукторе стопором - это в видах снятия.
зы. правильнее будет - "написаНо"

Спасибо, будем разбирать (снимать) редуктор (оч. не хотелось).
Все понял и о редукторе и правописании.

 

[Gudwin]

да уж, снять то его непросто... Запасайсо сразу пружиной! А с другой стороны - че бы не сваять съемник и не поменять крестовину на месте?

 

[Мифодий]

А с другой стороны - че бы не сваять съемник и не поменять крестовину на месте?

это как настроение будет...

 

[Gudwin]

ну да, гораздо приятнее изучить конструктив передухи во всей полноте...

 

[Акулыч]

Я менял обе правые крестовины, внутреннию без вынимания полуоси из редуктора. Это возможно.

 

[CHIMIK]

мля... все всё делали... но никто ничего не фоткал и не описал.... а в тык? :twisted:
вот и мне предстоит данная не приятная процедура на обоих сторонах... давай, кто то ясно и четко хотя бы ОПИШИТЕ АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ в правой и левой стороне...
с уважением,
всегда ваш
chimik :x

 

[dva-tlt]

тоже нужно менять среднюю крестовину, кто менял без снятия редуктора опишите вкратце в чем грабли там могут быть? (как снять ступицу я знаю )

 

[Акулыч]

Никаких граблей.
Если есть опыт замены крестовин, на ВАЗе, допустим, то и тут никаких проблем. Яма нужно, естественно.
К сожалению никак не могу описать опыт, как придерживать и куда стучать

 

[dva-tlt]

яма есть ,просто крестовины менял обычно на снятых агрегатах, если граблей нет значит поменяю....

 

[chicha66]

яма есть ,просто крестовины менял обычно на снятых агрегатах, если граблей нет значит поменяю....

Да никаких граблей нет.Единственное важное,если будешь разделять полуось на шлицах,то пометь,чтоб потом соосность не нарушить.А так,всё как обычно.

 

[CHIMIK]

яма есть ,просто крестовины менял обычно на снятых агрегатах, если граблей нет значит поменяю....

фотоаппарат, батюшка, фотоаппарат... все как есть... и себе и людям...