Передние ступицы - "как мухи мрут" (С)

[omen*]

Deemonbl4,
Так вот она похоже и попадает, от этого подшипники и мрут.
Почему у меня, интересно, с обеих сторон их нет???

ЭндрюС,
В Олдате я видел цифру 12.

 

[chicha66]

Если как-бы объединить все выше написанные посты.Правая ступица мрёт как правило гораздо раньше левой.Это факт,с которым не поспоришь.Связано с леворукой машиной(правой стороной обычно ловим гораздо больше ям и бордюров),безобразным состоянием обочин дорог и т.п.Далее.Люба перегрузка ступицы ведёт её к преждевременному разрушению.Естесственно 33-35 катки с вынесенными до безобразия дисками реально перегружают оные подшипники уменьшая их рессурс в разы.Так что где-то выигрываем,например в проходимости или понтах,где-то проигрываем,уменьшая рессурс ходовой.Причём страдают как подшипники,так и шаровые,и рулевые тяги,и сайленты,и амортизаторы.Вобщем всё в ходовке.Ну и естесственно качество запчастей в большинстве случаев желает лучшего,к сожалению.Тут уже фортуна-лотерея.Как повезёт.
Вот такое моё мнение.

 

[ШВит]

Год назад доездился так что в дороге (ехал панимаеш на юга) передняя левая ступица рассыпалась так что колесо чуть не отвалилось а ролики просто повываливались на весенний снежок. Наверно диск тормозной помешал уехать колесу Поменял обе две. На какойто тайвань, бюджет был худоват. брал в клондайке на соколе. Год прошел и нежужжат. Дальше поглядим, буду скоро менять амортизаторы - поболтаю за колесы, мож развалились подшипники ужэ?

 

[ORREL]

Если как-бы объединить все выше написанные посты.Правая ступица мрёт как правило гораздо раньше левой.Это факт,с которым не поспоришь.Связано с леворукой машиной(правой стороной обычно ловим гораздо больше ям и бордюров),безобразным состоянием обочин дорог и т.п.Далее.Люба перегрузка ступицы ведёт её к преждевременному разрушению.Естесственно 33-35 катки с вынесенными до безобразия дисками реально перегружают оные подшипники уменьшая их рессурс в разы.Так что где-то выигрываем,например в проходимости или понтах,где-то проигрываем,уменьшая рессурс ходовой.Причём страдают как подшипники,так и шаровые,и рулевые тяги,и сайленты,и амортизаторы.Вобщем всё в ходовке.Ну и естесственно качество запчастей в большинстве случаев желает лучшего,к сожалению.Тут уже фортуна-лотерея.Как повезёт.
Вот такое моё мнение.

менял в мае ступицы, одна китай другая форд. ну, так получилось. по осени поставил 33 резину с дисками вылетом минус 40. до сих пор езжу нормально, ни гула ни вибраций ни люфта. надо ставить в правильных сервисах и проверять состояние каждую неделю и все ето будет ходить.

 

[chicha66]

менял в мае ступицы, одна китай другая форд. ну, так получилось. по осени поставил 33 резину с дисками вылетом минус 40. до сих пор езжу нормально, ни гула ни вибраций ни люфта. надо ставить в правильных сервисах и проверять состояние каждую неделю и все ето будет ходить.

Не поможет.Только немного продлит агонию.От физики с геометрией ещё никто не убежал.А остальное чисто фортуна-лотерея...

 

[ORREL]

лично я готов к тому чтобы менять все это раз в полгода. благо не так дорого стоит.

некоторые хвалятся тем что владеют 15 летним джипом и ничего в нем не меняют по два-три года, но я этого не понимаю.

 

[chicha66]

лично я готов к тому чтобы менять все это раз в полгода. благо не так дорого стоит.

некоторые хвалятся тем что владеют 15 летним джипом и ничего в нем не меняют по два-три года, но я этого не понимаю.

А куда деваться.Старая машина всегда требовательна к себе.Не одно,так другое сыплется.Ну всё хорош.И так кажись нафлудили уже.

 

[DimanoiD]

давайте всетаки озвучивать производителей ступиц

 

[chicha66]

давайте всетаки озвучивать производителей ступиц

Мне проще... Тупо заменил подшипники на NGK.На Форд Эксплорер 2 это более актуально.

 

[DimanoiD]

chicha66,

вот-вот. хотелось бы услышать.

 

[chicha66]

DimanoiD,
Ну что ты хочешь услышать?Будь внимательнее,я уже отчитался по этому вопросу...http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=8751

 

[DimanoiD]

chicha66,

я не про тебя а про тех кто на Форд Эксплорер 2 ступицы ставил. интересуют номера и производители, а также впечатления от них

 

[art-shel]

Ставил Direct Parts 1.5 года назад. 50000 полет нормальный.

 

[ORREL]

chicha66,

я не про тебя а про тех кто на Форд Эксплорер 2 ступицы ставил. интересуют номера и производители, а также впечатления от них

F87Z 1104-CA справа

вторая китай MV-Parts 515003 слева.

уже около 40 000 полет нормальный из них 20 000 на дисках минус 40, ну ты в курсе

 

[pihta]

Это что, брак так сильно восхваляемых американцами подшипников Timken?

Timken - гумно. SKF - это более надежные. Они ставятся на мерсы и всякие дас ауты.

Может еще где перетянул кайку какую. Тогда тоже сокращает срок жизни подшипникам.

 

[механик]

Timken

Аналогичная ситуация на EXP98. На 180т. км загремела левая ступица. Купил оригинал с подшипниками Timken в Клондайке. Устанавливал в Мейджоре 47км Мкад.
Стуки возобновились через 5т.км. Поменял на оригинал б.у. Все в порядке.

 

[Piter]

Аналогичная ситуация на EXP98. На 180т. км загремела левая ступица. Купил оригинал с подшипниками Timken в Клондайке.

Купил в Клондайке и поставил в АмАвто оригинал Motorcraft. Более 70 000 км.: полёт нормальный.
До Нового Года заехал по мелочи в Вита-моторс. Был свидетелем, как мужик на Dodge Ram, заехал поменять передние тормозные диски и колодки. А механик предъявляет ему замену обеих ступиц. Мужик начинает возмущатся: оказывается месяц назад он уже поменял ступици, в том же Вита-моторс, при чём там же их и купил. Далее: вокруг мужика собирается небольшая группа авторитетных мастеров, этого авторитетного сервиса, во главе с начальником, и начинают его грузить о том, что на Ram-е ступици - расходники, и то что они меньше колодок ходят - это нормально.
Такая вот поучительная история: нехуй Ram покупать, а если купил, то нехуй в Вита-моторс его гонять.

 

[olegatorsan]

Сразу после приобретения своего крокодильчика поставил себе корейские подшипники номер конечно не помню, фирма CTR, колесики 17, 265.70, полгода проездил пробег где то около 7 тыр. полет пока нормальный, никаких посторонних шумов не слыфно.
Так что тут и сам не знаешь где найдешь где потеряешь.

 

[art-shel]

Причина быстро-мрущих ступиц (без разницы китай,оригинал) резиновый сальник за номером 4 156 924 из европейского каталога и если не ошибаюсь YL2Z-3K070-AA. Без него в грязи ступицы мрут за неделю.

 

[kazahok]

Также беда со ступицами только хуже провернуло обоймы в ступице и на полуоси с одной стороны, неужели с этим нельзя ни как бороться? До этого случая менял подшипники 4 раза хватало на 4000- 7000 тыс/км Где теперь взять новые ступицы или можно попробывать старые вернуть к жизни?