Итак, новый день - новые проблемы. Падает заряд АКБ, но контрольная лампочка не горит. Год назад когда менял реле регулятор напряжения заметил что щетки подношены, т.е. при касании их генератора в своих посадочных они были максимум на 1-2 мм...
На днях стрелка зарядки немного танцевала, а сегодня притихла на процентах 30... пока ковылял по вечерним пробкам АКБ совсем исдох, и машина ни с места. Все законы подлости, ни транспорта, ни магазина по близости и время 20:40... Однако чудо случилось, я купил новый АКБ (т.к. старый уже давно хотел поменять) и благополучно доехал до дому на аккумуляторе.
Тему про аналоги читал внимательно и давно, запомнил, что тазовские встают при приложении рук, но как назло их не оказалось в магазине.
Теперь вопрос...
Щетки нужно покупать которые, просто щетки или щеточный блок?
И в щетках ли дело, если не горит контролька на приборке?
На днях стрелка зарядки немного танцевала, а сегодня притихла на процентах 30... пока ковылял по вечерним пробкам АКБ совсем исдох, и машина ни с места. Все законы подлости, ни транспорта, ни магазина по близости и время 20:40... Однако чудо случилось, я купил новый АКБ (т.к. старый уже давно хотел поменять) и благополучно доехал до дому на аккумуляторе.
Тему про аналоги читал внимательно и давно, запомнил, что тазовские встают при приложении рук, но как назло их не оказалось в магазине.
Теперь вопрос...
Щетки нужно покупать которые, просто щетки или щеточный блок?
И в щетках ли дело, если не горит контролька на приборке?
