Отчёт [ОТЧЁТ] 27.10.2012 Октябрьская встреча Ford-Trucks-Club.RU
- Автор темы dgacomo
- Дата начала
Попробовал собрать всё что у меня есть в один файл, смотрите что из этого получилось
Добавлено через 43 минуты
Саня на прошлой встречи в сентябре я с михой ездил в машине, мотор у него стучал, Миха сам говорил шатун типа, ну разберёте посмотрите внимательно кривошип, а то если шатун под нагрузкой оборвёт потом новый мотор нужен будет.
Добавлено через 43 минуты
Саня на прошлой встречи в сентябре я с михой ездил в машине, мотор у него стучал, Миха сам говорил шатун типа, ну разберёте посмотрите внимательно кривошип, а то если шатун под нагрузкой оборвёт потом новый мотор нужен будет.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Надо изначально понять, для чего это тебе нужно. Если автомобиль 99% времени ездит по асфальту, то не нужно. У меня кино есть в двух частях, как я ради прикола на 31-х АТ вместе с монстрами плавал. Ничего так. Экстремальненько.
Наращивать вооружение имеет смысл, если машина готовится к регулярным поездкам в пампасы.
Наращивать вооружение имеет смысл, если машина готовится к регулярным поездкам в пампасы.
Ну прежде всего нужно понимать, что на 35 МТ закопаться в разы проще, чем на 31 АТ, и работы лопатой в разы больше, усилие рывка тросом тоже потребуется гораздо больше. Нагрузка на подвеску и трансмиссию возрастает серьезно, поэтому нужно покопать инфу, как твой машин переваривает подобные 35 тапки на бездоре. К примеру на ТЛК100 ломает нижние рычаги в местах крепления торсиона. У кого то вырывает рулевой редуктор, у кого то рулевые рвет. В общем не все так просто. Если выезжаешь редко, то обычно проще просто пару раз тросом дернуть. 
Kass Да согласен, я на своей 31 МТ закапываюсь не успев тронутся Получается много минусов и геморроя, одно тянет за другое и проходимость всё равно сомнительная...
Вообще я бездорожье немного представляю по другому, потому как сам жил на севере, там оно немного другое... зимой снегоходы, летом танкетки ближайший магазин запчастей в 1500 км
А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
Получается много минусов и геморроя, одно тянет за другое и проходимость всё равно сомнительная... Вообще я бездорожье немного представляю по другому, потому как сам жил на севере, там оно немного другое... зимой снегоходы, летом танкетки
ближайший магазин запчастей в 1500 км А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
Kass
Вообще я бездорожье немного представляю по другому, потому как сам жил на севере, там оно немного другое... зимой снегоходы, летом танкетки ближайший магазин запчастей в 1500 км
А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
Вообще я бездорожье немного представляю по другому, потому как сам жил на севере, там оно немного другое... зимой снегоходы, летом танкетки
ближайший магазин запчастей в 1500 км А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
Вообще я бездорожье немного представляю по другому, потому как сам жил на севере, там оно немного другое... зимой снегоходы, летом танкетки ближайший магазин запчастей в 1500 км
А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
ближайший магазин запчастей в 1500 км А после зимника (преодолевали 1000 км больше 30 дней) (тошнит) все эти шушморы цивилизованная дорога.
А вот горочки по штурмовать в удовольствие на Дженсере самое то
Что касается Шушмора, то вы просто не бывали практически нигде в нем. Курилово - это как бы еще не Шушмор. Это такое место с краю Шушмора, куда обычно народ ездит на паркетниках на пикники.
Я в принципе то потому и не тащу туда народ, ибо понимаю, чем это закончится. Там наших мостадонтов больше нет. На меня и так там смотрят как на инопланетянина.
К Шушмору нужно готовиться, потренироваться где то по лайту для начала. Я как то вывозил клуб по лайту в Шалахово с заездом в Шатур, но чисто как первый раз. И то народ море впечатлений получил. Потом произошел раздел ресурсов и все заглохло. Возможно просто народ понял, что это не так просто, хотя никто долго нигде не сидел.Хотя нет, потом еще раз к трем озерам ездили, но там уже у многих паника была на лицах.
Кто ездил, знает о чем я. После этого народ как то трудно вытащить туда.
