во во а то теория теория, попотею может и до убирающихся дойду, пока парюсь со светом, у меня хрень какая-то выключаю свет воопще центральным выключателем а у меня блядь левая фара на дальний включается. какой-то жучок появился и не могу никак его падлу выловить
просто не вижу особой разницы между убирающейся/неубирающейся системы, кроме цены на разборах. дырки делать и там и там, крепить - ну чуть неудобнее, но если снять бампер (что, как мне кажется, делать придется) то это не проблема. с другой стороны любое усложнение системы ведет к ее нестабильности
апсолютно с тобой согласен, проше надо делать, меньше всякой хрени меньше чему ломаться, ну сломается у меня эта писалка ну и хрен с ней, нашел такую-же и присобачил за пять минут, благо все уже подготовлено, а эту убирающуюся пока другую найдешь замотаешься,
а где он есть-то, этот стандартный вариант? это только на новые машины их стали ставить, а раньше как-то забивали. фордовского кита на Ford Expedition '97 не бывает.
да уж. бачок менее 5 литров - это тупая фордовская шутка, т.к. остается грамм 200, которые болтаются в 5-литровой канитсре по всему багажнику.
по размерам фар должны подойти омыватели от вольво 700-800 серий, там еще и дворники есть. хотя, с дворниками может быть такая засада, что стекла конкретно царапают.
доп. бачок можно установить прямо в бампере - там места должно хватить литров на 10 (по карйней мере, на Форд Эксплорере хватает)
на наших авто, а отличие от легковушек, я совершенно не представляю, как ИДПС определит его наличие)))
Кстати, сегодня встретил Таху с ксеноном, естественно без каких-либо омывателей и т.д.
