Navigator 1 Нужны номера амортизаторов
- Автор темы dentist
- Дата начала
ASHV1058 = 5U2Z 18V1 25Y http://shopotam.ru/catalog/eBay_Mot...ing/Shocks_and_Struts//261187456865-item.html
судя по сайту академии других на Lincoln Navigator 1 нет..
судя по сайту академии других на Lincoln Navigator 1 нет..
Друг, амортизаторы на твой Lincoln Navigator на экзисте на самом деле стоят 2864,88 за штуку. Учись искать. Это оригинал моторкрафт именно на твой год авто. Больше верьте акадении, товарищи и не путайте пневмобалоны с амортами. амортизаторы только ПЕРЕДНИЕ с подкачкой. Сзади обычные амортизаторы и пневмобаллоны. Других деталей там НЕТ.
код запчасти твоей в оригинале - AS-2018-G
вбей в экзисте в поиск и поставь категорию цен - интернет и все увидишь.
И да, на экзисте их ждать всего 2 дня
код запчасти твоей в оригинале - AS-2018-G
вбей в экзисте в поиск и поставь категорию цен - интернет и все увидишь.
И да, на экзисте их ждать всего 2 дня
подпишусь ещё раз в своей беспомощности
с одной стороны в каталогах все понятно но некоторые моменты смущают а очень не хочется заказать не то.
на уса-авто смотрю одни номера, которые по экзисту не бьются, на фордпартс смотрю в картинку и вижу пружину (для передка) которая меня начинает сильно смущать, а в академии вообще другие номера :-(
с задними амортами вроде в теме определился AS 2018 G
подскажите плз ещё номера.
ЗАД:
1) продольные рычаги
2) амортизаторы
3) втулки стабилизатора (сколько их на круг надо?)
ПЕРЕД:
1) сошки (2шт ??)
2) сайленты нижних рычагов (4шт ?)
3) амортизаторы (ASHV5 - правильно?)
и подскажите, что вместе с этим ещё сразу менять и заказывать если не в комплекте идет. не знаю, что там может быть, сайленты, резинки какие или болты?
с одной стороны в каталогах все понятно но некоторые моменты смущают а очень не хочется заказать не то.
на уса-авто смотрю одни номера, которые по экзисту не бьются, на фордпартс смотрю в картинку и вижу пружину (для передка) которая меня начинает сильно смущать, а в академии вообще другие номера :-(
с задними амортами вроде в теме определился AS 2018 G
подскажите плз ещё номера.
ЗАД:
1) продольные рычаги
2) амортизаторы
3) втулки стабилизатора (сколько их на круг надо?)
ПЕРЕД:
1) сошки (2шт ??)
2) сайленты нижних рычагов (4шт ?)
3) амортизаторы (ASHV5 - правильно?)
и подскажите, что вместе с этим ещё сразу менять и заказывать если не в комплекте идет. не знаю, что там может быть, сайленты, резинки какие или болты?
подпишусь ещё раз в своей беспомощности
с одной стороны в каталогах все понятно но некоторые моменты смущают а очень не хочется заказать не то.
на уса-авто смотрю одни номера, которые по экзисту не бьются, на фордпартс смотрю в картинку и вижу пружину (для передка) которая меня начинает сильно смущать, а в академии вообще другие номера :-(
с задними амортами вроде в теме определился AS 2018 G
подскажите плз ещё номера.
ЗАД:
1) продольные рычаги
2) амортизаторы
3) втулки стабилизатора (сколько их на круг надо?)
ПЕРЕД:
1) сошки (2шт ??)
2) сайленты нижних рычагов (4шт ?)
3) амортизаторы (ASHV5 - правильно?)
и подскажите, что вместе с этим ещё сразу менять и заказывать если не в комплекте идет. не знаю, что там может быть, сайленты, резинки какие или болты?
с одной стороны в каталогах все понятно но некоторые моменты смущают а очень не хочется заказать не то.
на уса-авто смотрю одни номера, которые по экзисту не бьются, на фордпартс смотрю в картинку и вижу пружину (для передка) которая меня начинает сильно смущать, а в академии вообще другие номера :-(
с задними амортами вроде в теме определился AS 2018 G
подскажите плз ещё номера.
ЗАД:
1) продольные рычаги
2) амортизаторы
3) втулки стабилизатора (сколько их на круг надо?)
ПЕРЕД:
1) сошки (2шт ??)
2) сайленты нижних рычагов (4шт ?)
3) амортизаторы (ASHV5 - правильно?)
и подскажите, что вместе с этим ещё сразу менять и заказывать если не в комплекте идет. не знаю, что там может быть, сайленты, резинки какие или болты?
Зад:
Рычаги простучать молотком от ржавчины и менять если сгнили, сайлентблоки там вечные.
Стабилизатор две втулки и две стойки, тоже почти вечные.
Амортизаторы ты уже нашел, газовые не ставь, станет жестче.
Датчик уровня прикрепи на стяжку, а то слетает иногда.
Пневмобалоны смотреть на состояние.
Перед:
Втулки стабилизатора две, стойки только оригинал из трех частей.
Амортизаторы-стойки пневмоподвески бывают только оригинал и Монро, возможно, что монро и есть оригинал, другие не делают, менять взависимости от состояния, верзние резинки походят от ваз, лучше брать с металической втулкой, оригинала отдельно не бывает, шайбы от газели.
Нижние рычаги вечные, шаровая меняется отдельно, верхние неразборные - ставь только оригинал, пластмассовые защиты шаровых в россии не найдешь.
Рулевые наконечники лучше оригинал, сошка и маятник отличаются расстоянием между отверстиями их крепления, сначала померяй свои, потом меняй.
Сайлентов на нижних рычагах 4, но менять геморой нереальный, надо выбивать торсионы.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Это и есть пневмо, амортизаторы с подкачкой машины не поднимают, а увеличивают жесткость, магистрали идут от тройника на перед и зад, аналогичные системы стоят на мерседесах, WAG, Лексус.
На Лэндровера только х.з., не знаю устройства.
Только там нет грузовых пневмобалонов сзади, а тоже совмещены с амортизатором, а на мерседесе еще и система увеличивающая жесткость амортизаторов, на Лексусах тоже, даже можно отдельно регулировать высоту и жесткость.
А так все пневмоподвески примерное одинаковые, только в Навигатор 1 она самая простая, надежная и дешевая, в мерседесе например все блоки участвуют, блок клапанов дорогущий где все клапана вместе стоит под передним бампером , шесть датчиков.
Так что навигатор рулит.
И пневмоподвеска у него честная.
На Лэндровера только х.з., не знаю устройства.
Только там нет грузовых пневмобалонов сзади, а тоже совмещены с амортизатором, а на мерседесе еще и система увеличивающая жесткость амортизаторов, на Лексусах тоже, даже можно отдельно регулировать высоту и жесткость.
А так все пневмоподвески примерное одинаковые, только в Навигатор 1 она самая простая, надежная и дешевая, в мерседесе например все блоки участвуют, блок клапанов дорогущий где все клапана вместе стоит под передним бампером
, шесть датчиков.Так что навигатор рулит.
И пневмоподвеска у него честная.
И все таки коллеги, объясните-амортизатор задний для подвески с воздушной подкачкой Motorcraft ASHV1058 он для какой машины? Я правильно понимаю что это для машины с пневмой? А вышеобозначенный AS 2018 G это для машин с пружинной подвеской? Сам стою перед вопросом выбора задних амортизаторов (у меня Эксп1 1997 Эдди Бауер с пневмой). Варианты эти два Motorcraft и Rancho rs5000. Как говорят в Академии Motorcraft ASHV1058 должен быть мягче, чем Motorcraft AS 2018 G. Ну Ранчо понятно универсальный, хотя по оозывам вроде хвалят.Табуреточную подвеску мне не надо не спорт кар все таки. Но и управляемость коровы на льду тоже не хотелось бы.
Что брать господа, подскажите.
. Что брать господа, подскажите.
Зимой поставил такую стойку в сборе, не сказал бы что она мягкая и тихая..
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ng/Lift_Kits_and_Parts/220703020718-item.html
Соответственно амо эти http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ring/Shocks_and_Struts/120895119580-item.html
типа бильштайн сша.. хотя бильштайн всегда были жесткими на все машины.
мож кто попробует санкор?
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ring/Shocks_and_Struts/310363072288-item.html
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ng/Lift_Kits_and_Parts/220703020718-item.html
Соответственно амо эти http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ring/Shocks_and_Struts/120895119580-item.html
типа бильштайн сша.. хотя бильштайн всегда были жесткими на все машины.
мож кто попробует санкор?
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Mo...ring/Shocks_and_Struts/310363072288-item.html
