Не заводится, подскажите новичку!
- Автор темы Deja_vu_homme
- Дата начала
NEC
там очень просто...
открываешь капот, смотришь на рулевую колонку..
возле моторного щита от неё отходит тяга на коробку(вниз)...
на тяге внизу длинный паз в который вставлен палец селектора переключения передач коробки...
отпускаешь гайку фиксирующую палец(чтоб он свободно начал перемещаться по пазу)...
рычаг на руле поставь в паркинг и селектор на коробке рукой тоже в паркингпереведи...
закрути гайку и проверь совпадение на указателе...
если есть расхождение, то ослабь гайку и чуть сдвинь выше или ниже палец...
там очень просто...
открываешь капот, смотришь на рулевую колонку..
возле моторного щита от неё отходит тяга на коробку(вниз)...
на тяге внизу длинный паз в который вставлен палец селектора переключения передач коробки...
отпускаешь гайку фиксирующую палец(чтоб он свободно начал перемещаться по пазу)...
рычаг на руле поставь в паркинг и селектор на коробке рукой тоже в паркингпереведи...
закрути гайку и проверь совпадение на указателе...
если есть расхождение, то ослабь гайку и чуть сдвинь выше или ниже палец...
приехал из отпуска, а Броня меня не приятно удивил :evil: , ключ "на старт" - все контрольные лампочки загорелись, насос зажужжал, "старт" - лампочки горят, стартер молчит :evil: сука, а ехать надо, лезу под Броню, кидаю прямой плюсовой проводок от стартера на АКБ :twisted: в положении ключ "на старт" - есть контакт, поехал...
:?: кмк с замка зажигания сигнал идет на реле, а с реле уже на стартер, вот мне очень интересно где это РЕЛЕ :?: :roll:
:?: кмк с замка зажигания сигнал идет на реле, а с реле уже на стартер, вот мне очень интересно где это РЕЛЕ :?: :roll:
