Был у меня как то пост о неравномерной работе на холостых и повышенном расходе. Вообщем Explorer 2002г., 4.0, V6 вчера ездил на диагностику мерил все датчики, выхлоп и все что связано. Выявилось что при пробеге в 170тыс, выхлоп как у новой машины, а датчики все идеальны. Но выявилось и другое, на правый блок форсунок подача топлива больше чем на левую на 11%!!! Подсос воздуха искали, не нашли
что скажете эксповоды???