Не могу закрутить свечи в двигателе
- Автор темы Богдан74
- Дата начала
- Теги резьба свечи свечи закрутить
с этим чефиром осторожнее будь. Злая штука. Работаю в магазине авто химии, продал в том году чуваку этот чефир от ХАЙ-ГИР, мазая завести не мог. Попшикал им и давай весело крутить стартером. Ток потом было не весело. После громкого хлопка мотор протянул аж 3руки помощи
с тех пор ни какую химию не покупает
с тех пор ни какую химию не покупает
А какой зазор должен быть?Когда я выкрутил свечи на всех зазор был самый разнообразный,а на одной вообще его не было и заводилась с пол-пинка.А щас чихает и не заводиться...
Завтра,после 4дневного перерывчика,пойду попытаюсь ещё,может мой фордец сделает мне подарочек на НГ-зашевелит поршнями!
Добавлено через 1 минуту
Андрюха,а первый и четвёртый,они ведь дальние от кабины?Там самые длинные провода,их то не перепутать с другими.А вот 2 с 3,5 с 6 сложно но можно,так я сто раз проверил номера выходов с катушки!
Завтра,после 4дневного перерывчика,пойду попытаюсь ещё,может мой фордец сделает мне подарочек на НГ-зашевелит поршнями!
Добавлено через 1 минуту
Андрюха,а первый и четвёртый,они ведь дальние от кабины?Там самые длинные провода,их то не перепутать с другими.А вот 2 с 3,5 с 6 сложно но можно,так я сто раз проверил номера выходов с катушки!
Последнее редактирование модератором:
Всех с Новым Годом!Здоровья богатырского и огромных удач!
В связи с незавождением моего мотора появилось ещё несколько вопросов.
1.Могла ли по каким-либо причинам умереть катушка?
Копаясь сегодня я заметил что на свечках в 4,5,6 цилиндрах не совсем целы изолятоты(треснуты и немного шевелятся),понятно что их под замену,но вопрос
2.По причине не целостности изоляторов 3х свечей может не быть на них искры и как следствие не возможность запуска двигателя?
В связи с незавождением моего мотора появилось ещё несколько вопросов.
1.Могла ли по каким-либо причинам умереть катушка?
Копаясь сегодня я заметил что на свечках в 4,5,6 цилиндрах не совсем целы изолятоты(треснуты и немного шевелятся),понятно что их под замену,но вопрос
2.По причине не целостности изоляторов 3х свечей может не быть на них искры и как следствие не возможность запуска двигателя?
Я помнится, когда свечи менял на V6, при откручивании на 2-х изоляторы с непривычки просто тупо обломил. а одна - западло такое, изолятор треснул, потом двигатель троил. старые свечи в помойку, лазить постоянно менять свечи на В6 это не рядный В4 на ланосе, где свечи поменять быстрее, чем стакан водки махнуть.
Свечи новые, обычно на них зазор одинаковый. но я всегда щупом проверял, зазор просто обязан быть, без него искры не будет. И определенный, не помню точно, вроде около 0.6-0.8. Купите щупы и проверьте на всех свечах. И купите свечной ключ с карданчиком, я поначалу тоже ипался долго с прямым свечником, обламывая изоляторы а потом купил свечник с карданом и ручкой такой удобной, Т-образной и все как по маслу пошло.
Свечи новые, обычно на них зазор одинаковый. но я всегда щупом проверял, зазор просто обязан быть, без него искры не будет. И определенный, не помню точно, вроде около 0.6-0.8. Купите щупы и проверьте на всех свечах. И купите свечной ключ с карданчиком, я поначалу тоже ипался долго с прямым свечником, обламывая изоляторы а потом купил свечник с карданом и ручкой такой удобной, Т-образной и все как по маслу пошло.
Последнее редактирование модератором:
Не в теме чего, 3-х недельной:shock: смены свечей? Наличия зазоров между электродами Ентих свечей? Вероятности облома изолятора при закрутки оных свечей из-за угла? :? Или новой(свежак) темки - покупки новых свечей и таки нежного их вкручивания? :lol:
Класс, семинар продолжается.
Вероятности облома изолятора при закрутки оных свечей из-за угла? :? Или новой(свежак) темки - покупки новых свечей и таки нежного их вкручивания? :lol:Класс, семинар продолжается.
Добавлено через 8 минут
Урааа!Мужики,машинка ожила,после замены обломившихся свеч,счастье снова со мной!
После,как отмечалось не раз,3х,а точнее 4х недельного вкручивания свеч.:lol:Просто это не единственная забота в жизни,да и для передвижения есть вторая машина.Я бы и сам не поверил что так бывает,но мы имеем то,что мы имеем!Спасибо всем за поддержку.Возвращаюсь к теме исчезновения антифриза,а точнее,как мне кажется,его выдавливания через расширительный бачок.
Не в теме чего, 3-х недельной:shock: смены свечей? Наличия зазоров между электродами Ентих свечей? Вероятности облома изолятора при закрутки оных свечей из-за угла? :? Или новой(свежак) темки - покупки новых свечей и таки нежного их вкручивания? :lol:
Класс, семинар продолжается.
Вероятности облома изолятора при закрутки оных свечей из-за угла? :? Или новой(свежак) темки - покупки новых свечей и таки нежного их вкручивания? :lol:Класс, семинар продолжается.
нуууу!!! прими поздравления... победил!
этот момент я пропустил... если правильно понял, антифриз выгоняет через бачок, выдавливает... если так, то это где-то газами давит от движка... ИМХО тут может быть и трещина, а может и прокладка...
но может быть и совсем просто... у меня была такая же история давно на одной легковушке, причина была в неисправной крышке... в крышке был неисправен перепускной клапан, не держал давление... я тогда заменил лишь крышку бачка... давно ли менял крышку бачка расширительного? попробуй поменяй...
победил!этот момент я пропустил... если правильно понял, антифриз выгоняет через бачок, выдавливает... если так, то это где-то газами давит от движка... ИМХО тут может быть и трещина, а может и прокладка...
но может быть и совсем просто... у меня была такая же история давно на одной легковушке, причина была в неисправной крышке... в крышке был неисправен перепускной клапан, не держал давление... я тогда заменил лишь крышку бачка... давно ли менял крышку бачка расширительного? попробуй поменяй...
